Navires de commerce allemands ou autro-hongrois capturés ou retenus par les puissances alliées.

Marine, bateaux & marins pendant la Grande Guerre
Rutilius
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Navires allemands et autro-hongrois capturés par les marines alliées.

Message par Rutilius » lun. nov. 13, 2017 9:32 am

Bonjour à tous,


Tableau de concordance Bâtiment capturé ‒ Bâtiment capteur


Barmbeck ―> V. Flandre, alors croiseur auxiliaire : http://pages14-18.mesdiscussions.net/pa ... 1423_1.htm

C. Ferdinand Laeisz ―> V. Dupleix, croiseur cuirassé : http://pages14-18.mesdiscussions.net/pa ... _697_1.htm

Colonia ―> V. Caudan, remorqueur : http://pages14-18.mesdiscussions.net/pa ... 1329_1.htm

Cydnus ―> V. Jeanne-d’Arc, croiseur cuirassé : http://pages14-18.mesdiscussions.net/pa ... _710_1.htm

Czar-Nicolaï II ―> V. Torpilleur 330 : http://pages14-18.mesdiscussions.net/pa ... 1724_1.htm

Dacia ―> V. Europe, alors croiseur auxiliaire : http://pages14-18.mesdiscussions.net/pa ... 1763_1.htm

Elbe ―> V. Oriflamme, torpilleur d'escadre : http://pages14-18.mesdiscussions.net/pa ... _528_1.htm

Leif Gundersen ―> V. La Champagne-I, croiseur auxiliaire : viewtopic.php?f=29&t=43761

Martha-Bockhahn ―> V. Lavoisier ‒ Croiseur : http://pages14-18.mesdiscussions.net/pa ... _695_1.htm

Meta ―> V. Obusier, torpilleur d'escadre : http://pages14-18.mesdiscussions.net/pa ... _527_1.htm

Porto ―> V. Pluton, mouilleur de mines : http://pages14-18.mesdiscussions.net/pa ... _112_1.htm

Senegambia ―> V. Dupleix, croiseur cuirassé : http://pages14-18.mesdiscussions.net/pa ... _697_1.htm
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Bien amicalement à vous,
Daniel.

Rutilius
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Navires de commerce allemands ou autro-hongrois capturés ou retenus par les puissances alliées.

Message par Rutilius » ven. févr. 16, 2018 4:24 pm

Bonjour à tous,

Ministère de la Marine

Navires de commerce ennemis ou ayant des cargaisons ennemies capturés par les flottes alliées
ou retenus dans les ports des puissances alliées


— Première liste (J.O. 8 sept.1914, p. 7.871).

—> http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k62930233/f3.image

— Deuxième liste (J.O. 11 sept.1914, p. 7.890).

—> http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6293026b/f8.image

— Troisième liste (J.O. 29 sept.1914, p. 8.093).

—> http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6 ... /f13.image

— Liste complémentaire (J.O. 14 janv.1915, p. 221).

—> http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6 ... Ophelia%22
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Bien amicalement à vous,
Daniel.

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Navires de commerce allemands ou autro-hongrois capturés ou retenus par les puissances alliées.

Message par Rutilius » mer. janv. 01, 2020 10:58 pm

Bonjour à tous,


Bâtiments de commerce allemands et austro-hongrois internés dans les ports espagnols

La Opinión (Santa Cruz de Tenerife), n° 7.090, Martes 21 de Marzo de 1916, p.1.


La Opinión - 21-III-1916 - I -  .JPG
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La Opinión - 21-III-1916 - II -  .JPG
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La Opinión - 21-III-1916 - IV²-  .JPG
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Bien amicalement à vous,
Daniel.

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Navires de commerce allemands ou autro-hongrois capturés ou retenus par les puissances alliées.

Message par Rutilius » mer. janv. 01, 2020 11:42 pm

Bonsoir à tous,


Bâtiments de commerce allemands internés dans les ports brésiliens

Revue de la Marine marchande 1916, p. 334.


L.J.M.M. 1916-334 - .JPG
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Bien amicalement à vous,
Daniel.

Joe R
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Re: Navires de commerce allemands ou autro-hongrois capturés ou retenus par les puissances alliées.

Message par Joe R » sam. janv. 04, 2020 3:20 am

BRAZIL
Siegmund 3043/05 --->Therezina HAPAG Sao Paulo
Steiermark 4570/11 --->Camamu HAPAG Salvador
Salamanca 5970/05 --->Alegrete HAPAG Cabedelo
Valesia 5227/12 --->Belmonte HAPAG Sao Paulo
Pontos 5703/00 --->Pelotas HAPAG Desterro
Blucher 12334/01 --->Leopoldina HAPAG Recife
Hohenstaufen 6489/06->Cuyaba HAPAG Marinha
Palatia 3558/12 -->Macao HAPAG Sao Paulo U93
Persia 3551/14-->Aracuja HAPAG Cabedelo
Prussia 3557/12-->Cabedello HAPAG Sao Paulo
Etruria 4437/00-->Inga HAPAG Marinha
Ebernburg 4414/05-->Acary HANSA Marinha U151
Minneburg 4798/09-->Caxambu HANSA Cabedelo
Rauenfels 5476/06-->Lages HANSA Salvador
Carl Woermann 5715/10-->Atalaia WOERMANN Rio
Gertrud Woermann 6465/07-->Curvello WOERMANN Rio
Arnold Amsinck 4526/07 ---> Jaboatao WOERMANN Marinha
Frieda Woermann 2578/88---> Macapa WOERMANN Salvador
Henny Woermann 6082/11 --> Uberaba WOERMANN Recife
Roland 6872/12 --->Ayuroca ROLAND Marinha
Alrich 6692/13--->Parnahyba ROLAND Marinha
Stadt Schleswig 1103/02-->Tabatinga ROLAND Sao Luis
Gundrum 4772/09 ---> Barbacena BREMER AFRIKA Recife
Walburg 3081/05 ---> Curytiba BREMER AFRIKA Recife
Coberg 6750/09 ---> Pocone NGL Marinha
Eisenach 6750/09 ---> Santarem NGL Recife
Franken 5082/05 ---> Taubate NGL Marinha
Sierra Nevada 8235/13 ---> Bage NGL Recife
Sierra Salvada 8227/13 ---> Avare NGL Rio
Posen 6509/13 ---> Almirante Elizario NGl Rio
Asuncion 4663/95 ---> Campos Ham Sud Am Belem
Bahia Lauro 9791/13 ---> Caxias Ham Sud Am Recife
Cap Roca 5786/00 ---> Itu Ham Sud Am Marinha
Cap Vilano 9467/00 ---> Sobral Ham Sud Am Recife
Gunther 3037/06 ---> Maranguape Ham Sud Am Sao Paulo
Monte Penedo 3693/12---> Sabara Ham Sud Am Rio
Rio Grande 4556/05---> Benevente Ham Sud Am Belem
San Nicolas 4739/97---> Alfenas Ham Sud Am Recife
Santa Anna 3739/10---> Maceio Ham Sud Am Paranagua U43
Santa Lucia 4238/07---> Joazeiro Ham Sud Am Salvador
Santa Rosa 4855/11---> Iguassu Ham Sud Am Rio
Santos 4855/99----> Santos Ham Sud Am Recife
Tijuca 4801/99---> Baependy Ham Sud Am Recife UC36
Corrientes 3775/94---> Guaratuba Ham Sud Am Sao Luis

Iron full rigged ship HENRIETTE launched as Dovenby Hall 2069/85 later became
Sylfide, sold to Vinnen Gebruder GmbH,Hamburg. Interned Rio de Janeiro 1914.
In 1917 requisitioned by Brazilian Government name changed from HENRIETTE to
MEARIM. 1928 hulked as Almirante Saldanha.

A-H SZELL KALMAN 3925/02 interned 1914 at Pernambuco 1917 requisitioned by U.S.A.
Shipping Board renamed LYDIA.

Respectfully,

Joe R




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Re: Navires de commerce allemands ou autro-hongrois capturés ou retenus par les puissances alliées.

Message par Joe R » mer. janv. 08, 2020 4:03 am

Mimi Horn 2185/03 built by AG Neptun, Rostock | 1914 interned at Vigo, 1918 homeport Schleswig, 1919 ceded to Great Britain, 1921 sold to Byron Steamship Co., London renamed Maid of Crete, 1931 sold to Yugoslavia renamed Tivat, 1933 sold to Fenchurch Steamship Co., London renamed Trade, 1935 sold to E. Milano & Co., Trieste, Italy renamed Pasubio, 1943 torpedoed and sunk by English submarine Unrivalled.

Goebon 6500/07 1914 interned at Vigo. 1919 to France as war reparation, 1920 renamed Rousillon French Line.

Neuenfels 5650/01 1919 seized by Spain at Vigo renamed Espana No.6

Hercules 1255/03 built by J. C. Tecklenborg A.G., Geestemünde | 1914 Interned at Santander Spain 1919 delivered to France, 1921 renamed Tordis.

Riga 2156/06 1914 laid up at Sevilla, Spain 1918 owned by Spanish Government renamed Espana No.5.

Nestor 1420/12 built by Mackay Bros, Alloa | 1914 interned at Sevilla, 1919 delivered to the France, 1921 renamed Moncousu.

Bremen 1525/00 1914 laid up at Malaga, 1919 seized by French Government, 1921 sold to Soc. Anon. des Chargeurs de l'Ouest, Nantes renamed Dobree.

Cap Arcona 9932/07 Interned at Villagarcia Spain 1919 surrendered to France, 1921 to Messageries Maritimes, renamed Angers.

Niedenfels 5384/96 Interned at Vigo,1919 ceded to France as war reparations.

Neumenfels 5650/01 Interned at Vigo,1919 seized by Spain renamed Espana No.6

Faro 1143/00 1914 laid up at Huelva, 1919 seized by French Government, 1920 repurchased by OPL, 1928 sold to Nordische Schiffahrts, Hamburg renamed Richard.

Mimi Horn 2185/03 built by AG Neptun, Rostock | 1914 interned at Vigo, 1918 homeport Schleswig, 1919 ceded to Great Britain, 1921 sold to Byron Steamship Co., London renamed Maid of Crete, 1931 sold to Yugoslavia renamed Tivat, 1933 sold to Fenchurch Steamship Co., London renamed Trade, 1935 sold to E. Milano & Co., Trieste, Italy renamed Pasubio, 1943 torpedoed and sunk by English submarine Unrivalled.

Goebon 6500/07 1914 interned at Vigo. 1919 to France as war reparation, 1920 renamed Rousillon French Line.

Neuenfels 5650/01 1919 seized by Spain at Vigo renamed Espana No.6

Hercules 1255/03 built by J. C. Tecklenborg A.G., Geestemünde | 1914 Interned at Santander Spain 1919 delivered to France, 1921 renamed Tordis.

Riga 2156/06 1914 laid up at Sevilla, Spain 1918 owned by Spanish Government renamed Espana No.5.

Nestor 1420/12 built by Mackay Bros, Alloa | 1914 interned at Sevilla, 1919 delivered to the France, 1921 renamed Moncousu.

Bremen 1525/00 1914 laid up at Malaga, 1919 seized by French Government, 1921 sold to Soc. Anon. des Chargeurs de l'Ouest, Nantes renamed Dobree.

Cap Arcona 9932/07 Interned at Villagarcia Spain 1919 surrendered to France, 1921 to Messageries Maritimes, renamed Angers.

Niedenfels 5384/96 Interned at Vigo,1919 ceded to France as war reparations.

Neumenfels 5650/01 Interned at Vigo,1919 seized by Spain renamed Espana No.6

Faro 1143/00 1914 laid up at Huelva, 1919 seized by French Government, 1920 repurchased by OPL, 1928 sold to Nordische Schiffahrts, Hamburg renamed Richard.

Faro 1143/00 1914 laid up at Huelva, 1919 seized by French Government, 1920 repurchased by OPL, 1928 sold to Nordische Schiffahrts, Hamburg renamed Richard.

Crefeld 3825/99 1918 Interned at Tenerife,ceded to Spain as war reparation renamed Espana No.4.

Kurt Woermann 2263/95 1919 to France as war reparations, 1922 resold to Woermann Line, 1924 renamed Lagos (Deutsche Levante Linie, managers), 1927 sold to Italy renamed Eudora.

Usambara 5999/03 ex- Edfu, 1910 purchased from Kosmos Line, Hamburg renamed Usambara,Interned at Tenerife, 1919 to France as war reparations, 1920 renamed Montana for French Line (CGT)

Oldenburg 1316/00 1914 laid up at Cadiz, 1919 seized by French Government, 1922 repurchased by OPL, 11th May 1936 wrecked off Esposende, Portugal

Tetuan 1724/13 1919 seized by French authorities at Cadiz, 1921 sold to Gillet et Fils, Marseille.

Larache 1798/11 1914 interned in Cadiz, 1919 seized by French authorities, 1921 sold to French Line renamed Lozere.

Dusseldorf 5877/12 1914 interned at Barcelona, 1919 war reparations to France, 1921 passed to Britain, renamed City of Boston for Ellerman Line.

Fremantle 5872/11 1914 interned at Cadiz, 1919 war reparations to France, 1921 renamed Andromede.

Saffi 1301/05 1914 interned in Cadiz, 1919 seized by French Government, 1920 repurchased by OPL, 1934 sold to Soc. Maritima Comerciala Brindisiana, Brindisi renamed Messapia

Saffi 1301/05 1914 interned in Cadiz, 1919 seized by French Government, 1920 repurchased by OPL, 1934 sold to Soc. Maritima Comerciala Brindisiana, Brindisi renamed Messapia

Frankenwald 3750/08 interned at Bilbao 1919 ceded to France, renamed Tadla.

Dusseldorf 5877/12 914 interned at Barcelona, 1919 war reparations to France, 1921 passed to Britain, renamed City of Boston for Ellerman Line.

Brasilia 6585/06 Interned at Barcelona ,1919 ceded to France, 1922 re-sold to HAPAG renamed Granada, 1931 scrapped.

Brisgravia 6793/99 1919 ceded to France became French Line's Arkansas.

Euphemia 2742/03 built by AG Neptun, Rostock | 1914 interned at Bilbao, 1919 allocated to Great Britain and re-allocated to France, 1922 to Union Maritime SA, Rouen renamed Mascara, 1934 sold for scrapping, 1935 scrapped.

Eriphia 2043/02 built by AG Neptun, Rostock | 1914 interned at Bilbao, 1921 allocated to Spain renamed Espana No. 1, 1925 sold to Cia. Vasco Cantabrica de Nav., Bilbao renamed Sardinero, 1934 sold to Cia. Frederico G. Fierro, San Estaban de Pavia renamed Ita, 1977 laid up, 1977 scrapped.

Belgrano 4792/97 Interned at Coruna,1919 surrendered to France.

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