Forum PAGES 14-18

Bonsoir Laurent, bonsoir à tous, Le camion photographié de l'avant est un Kelly-Springfield, à en juger par les ouïes du capot, la construction de la roue, le coffre sur le marchepied, … Le conducteur n'a pas arrangé la bâche comme pour la parade, tant pis. Je serai moins affirmatif pour l'autre pho...

Bonsoir à tous, Merci Jean et Iv' pour ces dernières photos, pour moi la cause est entendue. Le 1174 WI à Fontainebleau en 1913 est bien caractéristique d'une immatriculation constructeur/garage sur un véhicule engagé en compétition, et l'autre photo avec les Clément du circuit de Paris montre que c...

Merci Pierre, c’est ce que je voulais me faire dire – pas de front, pas de combats, pas de prise. Oui, un sujet autrichien du Vorarlberg habitant à Paris aurait importé sa Puch – à prix d’or – et aurait roulé sous immatriculation autrichienne en France. Il aurait plutôt fait le choix d'acheter une C...

Bonsoir à tous, Je m'interroge toujours sur l'immatriculation W-I-134... Nous avons établi que le motocycliste était français, au guidon d'une moto de marque française. Je penche de mon côté pour une immatriculation de constructeur, qui se lirait 134 W1, W1 pour Paris, en ligne avec une usine Clémen...

Bonsoir à tous, Merci à chacun pour l'enrichissement qu'il a apporté au sujet. Mais maintenant, je suis un peu perdu, devant tant d'information : sur la photo que Jean a publiée en tête du fil, le motocycliste, il est français ou belge ? Merci à l'avance, Thierry - très ennuyé par cette histoire de ...

Bonsoir à tous, Merci Joemustang, vos documents sont très jolis, avec les couleurs. Je découvre qu'il y avait comme un enregistrement des marques de section, assez officiel donc. La semeuse de Roty était populaire sur les pièces et les timbres français depuis le tournant des années 1900, pas étonnan...

Bonjour à tous, La réponse a tardé, je n’ai pas d’information sur les immatriculations Marine… La Marine n’a pas attiré l’attention sur son parc automobile, à part les autocanons du début de la guerre et les auto-projecteurs. Dans les deux cas, les marques sont connues et décryptées, sans qu’on puis...

Encore moi - la photo avec le matricule ne passe pas dans le message qui précède.
Thierry

Bonsoir à tous, Merci à chacun pour les précisions apportées. En fait, le numéro constructeur est peint plus souvent, il est aussi bien plus apparent - par rapport au matricule - que je ne pensais. Maintenant que Michel le dit, je vois le 218x, même sur ma photo de photo ! Pour le char du premier pl...

Bonsoir à tous, Vue au musée de l’Armée, cette photo de Renault FT prise en Haute-Silésie en 1921. L’immatriculation du char au premier plan est lisible en regardant de près (2699), ce qui ne ressemble pas à un matricule automobile de la Grande Guerre, s’appliquant aux chars. Renault FT_Katowice_192...