Bonjour,
Voici le mois d'avril 1917 :
01/04/1917 - JN : Bougie - appareillage - formation patrouille - aperçu le vapeur VERDON et le navire hôpital FRANCE - VEDETTE 14 prend communication au sémaphore du Cap Bougaroni - route Philippeville
02/04/1917 - JB : Philippeville
04/04/1917 - JN : Philippeville - appareillage - formation patrouille - aperçu 3 avions dans le Sud - Avion 51 étant en panne, mis en route à toute vitesse pour lui porter secours - V14 prend l'Avion 51 à la remorque et route sur Bône
Bône - Herbillon - Philippeville
05/04/1917 - JN : Philippeville - appareillage - cause météo retour Philippeville
07/04/1917 - JN : Philippeville - appareillage - doublé le Cap de Fer, V14 demande ordres au Sémaphore - formation patrouille - aperçu point noir à l'horizon, mis en route pour aller le reconnaitre - reconnu une vedette, réglé 350 tous - V14 prend les ordres à la V15, d'aller prendre l'escorte jusqu'à la nuit de deux cargos, LOUIS FRESSINET (LOUIS FRAISSINET) et BASQUE - pris l'escorte, V13 à tribord, V14 à bâbord du convoi - quitté l'escorte étant à 6 milles N et S de Bougaroni - route sur Philippeville
10/04/1917 - JN : Philippeville - appareillage - escorte d'un cargo anglais (IKCF) - doublé le Cap Bougaroni - quitté l'escorte du cargo à 2 milles dans l'ouest du Cap de Rasaatia - formation patrouille - V14 prend ordres au Sémaphore du Cap Bougaroni - service patrouille - retour Philippeville cause météo
12/04/1917 - JN : Philippeville - appareillage - formation patrouille - Stoppé devant le sémaphore de Bougaroni pour prendre des renseignements - V13 signale un moteur en avarie, irréparable en mer - retour Philippeville
15/04/1917 - JN : Philippeville - appareillage - cause météo - retour Philippeville
18/04/1917 - JN : Philippeville - appareillage - cause météo - retour Philippeville
20/04/1917 - JN : Philippeville - appareillage - patrouille - retour Philippeville
23/04/1917 - JN : Philippeville - appareillage - patrouille - retour Philippeville
28/04/1917 - JN : Philippeville - appareillage - Collo - appareillage pour la Baie des Jeunes Filles - V14 prend un avion (48) à la remorque pour le conduire à Philippeville - retour Philippeville
29/04/1917 - JN : Philippeville - appareillage - V14 ayant en remorque l'Avion 48 - route sur Bône - Bône
30/04/1917 - JB : Bône - Débarquement du Quartier Maître Mécanicien Mérisse pour l'hôpital
JN : appareillage et route sur Philippeville - Philippeville
A bientôt.
VEDETTE 388 - V388 - Vedette non identifiée
Re: VEDETTE 388 - V388 - Vedette non identifiée
Cordialement / Best regards
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Re: VEDETTE 388 - V388 - Vedette non identifiée (->V13)
Bonjour,
Voici le mois de mai 1917 :
02/05/1917 - JB : Philippeville
JN : appareillage - formation patrouille - aperçu le contre-torpilleur CATAPULTE et deux vapeurs
V14 communique avec CATAPULTE - pris escorte des deux cargos - retour Philippeville
04/05/1917 - JN : Philippeville - appareillage - aperçu dans le Nord un convoi de plusieurs bateaux - V14 met en route à toute puissance pour rejoindre le C.T. d'escorte - aperçu le vapeur russe ODESSA et pris escorte, V14 à babord, V13 tribord - retour Philippeville - appareillage - sorti des jetées et suivi le chenal de sécurité - fait route en zig-zag de part et d'autre du convoi qui se dirige au N40W - retour Philippeville
05/05/1917 - JB : Philippeville - embarquement (subsistance) du Matelot mécanicien Croustin (ou Coustin) à bord de la VEDETTE 13 à 13h
JN : appareillage de Philippeville - V13 signale avarie légère - réparée - remis en route - V13 signale avarie et stoppe - route sur Bône en petite vitesse - Bône - appareillage - formation patrouille entre le Cap de Garde et le Cap de Fer - V13 signale à V14 : "l'essence n'arrive plus aux moteurs, sommes obligés de transvasé (sic) de l'essence des caisses arrières aux caisses avant - Demandons la remorque à V14" - remorque larguée - retour Bône
06/05/1917 - JB : Philippeville
07/05/1917 - JN : appareillage - escorte convoi - retour Philippeville
08/05/1917 - JN : appareillage - doublé Srigina - renté à Collo et patrouille intermitente (sic) avec V14
09/05/1917 - JN : id - retour Philippeville cause météo
10/05/1917 - JN : appareillage - Srigina - Collo - service de patrouille pour 24 h
11/05/1917 - JN : VEDETTE 14 en relève - retour Philippeville
12/05/1917 - JN : appareillage - relève de la V14 devant Collo - patrouille - mouillage Collo
13/05/1917 - JN : patrouille devant le port de Collo avec V14 - retour Philippeville
14/05/1917 - JB : Procès-verbal - Pendant un exercice de pointage, le ressort de la détente du canon a été cassé - Bord, Philippeville le 14 mais 1914 - Le patron de la VEDETTE 13 - Le Cam
[je pense qu'il n'y a plus de doute : la VEDETTE 388 est la VEDETTE 13]
JN : Philippeville - appareillage - patrouille à 10 nœuds - retour Bône
18/05/1917 - JN : Bône - appareillage - escorte convoi - retour Philippeville
19/05/1917 - JN : Philippeville - appareillage - patrouille - Bône
20/05/1917 - JB : Bône - débarquement du Matelot mécanicien Cloustin (ou Coustin) - embarquement Qm (Quartier Maître) mécanicien Cassiau
23/05/1917 - JB : Bône - mise en subsistance du Matelot mécanicien Mazé sur la VEDETTE 14 en remplacement d'un homme en permission avant xxx - illisible
Exercice de mitrailleuse (4 bandes ont été tirées) - Procès-verbal : Pendant l'exercice de mercredi 23 mai, une bande de mitrailleuse et 95 cartouches vides sont tombées à la mer et ont été perdues - Bord, en mer le 23 mai 1917 - La patron de la V13
JN : appareillage - Philippeville
24/05/1917 - JN : Philippeville - appareillage - Bougie
27/05/1917 - JN : Bougie - appareillage - patrouille - escorte de convoi - Bougie
29/05/1917 - JN : appareillage - patrouille et pilotage bateaux de commerce dans le chenal de sécurité - relevé par V14 - retour Bougie - appareillage et relève de V14 - retour Bougie
30/05/1917 - JN : appareillage pour relève V14 puis relevé par V14 pour retour port
31/05/1917 - JN : appareillage de Bougie et patrouille au large - retour Bougie - appareillage pour relever le C.T. SIROCO - retour
A bientôt.
Voici le mois de mai 1917 :
02/05/1917 - JB : Philippeville
JN : appareillage - formation patrouille - aperçu le contre-torpilleur CATAPULTE et deux vapeurs
V14 communique avec CATAPULTE - pris escorte des deux cargos - retour Philippeville
04/05/1917 - JN : Philippeville - appareillage - aperçu dans le Nord un convoi de plusieurs bateaux - V14 met en route à toute puissance pour rejoindre le C.T. d'escorte - aperçu le vapeur russe ODESSA et pris escorte, V14 à babord, V13 tribord - retour Philippeville - appareillage - sorti des jetées et suivi le chenal de sécurité - fait route en zig-zag de part et d'autre du convoi qui se dirige au N40W - retour Philippeville
05/05/1917 - JB : Philippeville - embarquement (subsistance) du Matelot mécanicien Croustin (ou Coustin) à bord de la VEDETTE 13 à 13h
JN : appareillage de Philippeville - V13 signale avarie légère - réparée - remis en route - V13 signale avarie et stoppe - route sur Bône en petite vitesse - Bône - appareillage - formation patrouille entre le Cap de Garde et le Cap de Fer - V13 signale à V14 : "l'essence n'arrive plus aux moteurs, sommes obligés de transvasé (sic) de l'essence des caisses arrières aux caisses avant - Demandons la remorque à V14" - remorque larguée - retour Bône
06/05/1917 - JB : Philippeville
07/05/1917 - JN : appareillage - escorte convoi - retour Philippeville
08/05/1917 - JN : appareillage - doublé Srigina - renté à Collo et patrouille intermitente (sic) avec V14
09/05/1917 - JN : id - retour Philippeville cause météo
10/05/1917 - JN : appareillage - Srigina - Collo - service de patrouille pour 24 h
11/05/1917 - JN : VEDETTE 14 en relève - retour Philippeville
12/05/1917 - JN : appareillage - relève de la V14 devant Collo - patrouille - mouillage Collo
13/05/1917 - JN : patrouille devant le port de Collo avec V14 - retour Philippeville
14/05/1917 - JB : Procès-verbal - Pendant un exercice de pointage, le ressort de la détente du canon a été cassé - Bord, Philippeville le 14 mais 1914 - Le patron de la VEDETTE 13 - Le Cam
[je pense qu'il n'y a plus de doute : la VEDETTE 388 est la VEDETTE 13]
JN : Philippeville - appareillage - patrouille à 10 nœuds - retour Bône
18/05/1917 - JN : Bône - appareillage - escorte convoi - retour Philippeville
19/05/1917 - JN : Philippeville - appareillage - patrouille - Bône
20/05/1917 - JB : Bône - débarquement du Matelot mécanicien Cloustin (ou Coustin) - embarquement Qm (Quartier Maître) mécanicien Cassiau
23/05/1917 - JB : Bône - mise en subsistance du Matelot mécanicien Mazé sur la VEDETTE 14 en remplacement d'un homme en permission avant xxx - illisible
Exercice de mitrailleuse (4 bandes ont été tirées) - Procès-verbal : Pendant l'exercice de mercredi 23 mai, une bande de mitrailleuse et 95 cartouches vides sont tombées à la mer et ont été perdues - Bord, en mer le 23 mai 1917 - La patron de la V13
JN : appareillage - Philippeville
24/05/1917 - JN : Philippeville - appareillage - Bougie
27/05/1917 - JN : Bougie - appareillage - patrouille - escorte de convoi - Bougie
29/05/1917 - JN : appareillage - patrouille et pilotage bateaux de commerce dans le chenal de sécurité - relevé par V14 - retour Bougie - appareillage et relève de V14 - retour Bougie
30/05/1917 - JN : appareillage pour relève V14 puis relevé par V14 pour retour port
31/05/1917 - JN : appareillage de Bougie et patrouille au large - retour Bougie - appareillage pour relever le C.T. SIROCO - retour
A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Re: VEDETTE 388 - V388 - Vedette non identifiée
Bonjour à tous,,
Voici le mois de juin 1917 :
02/06/1917 - JN : appareillage de Bougie et patrouille devant Bougie - retour Bougie - appareillage pour relever le SIROCO - retour
04/06/1917 - JN : appareillage de Bougie et patrouille devant Bougie - retour Bougie - appareillage - retour mouillage - appareillage] - retour à quai
05/06/1917 - JB : Bougie
06/06/1917 - JN : appareillage de Bougie et patrouille devant Bougie - retour au mouillage - appareillage - retour mouillage - appareillage] - retour à quai
08/06/1917 - JN : appareillage de Bougie et patrouille devant Bougie - retour mouillage suite avarie - appareillage pour relever le SIROCO - retour mouillage puis à quai
10/06/1917 - JN : appareillage de Bougie et patrouille devant Bougie - retour mouillage - appareillage pour relever le FORBAN - retour mouillage - appareillage pour surveillance des départs de navires arrêtés à Bougie - retour à quai
12/06/1917 - JN : appareillage de Bougie et patrouille devant Bougie - retour mouillage - appareillage pour relever le NELLY 2 - retour à quai
13/06/1917 - JN : appareillage de Bougie - doublé le Cap Carbon - escorte d'un navire anglais jusqu'à l'Île Pisan - rejoint deux vapeurs français rentrant à Bougie - escorte et retour Bougie
14/06/1917 - JN : appareillage de Bougie et patrouille devant Bougie - retour mouillage - appareillage pour relever le SIROCO - retour à quai
15/06/1917 - JB : Bougie
16/06/1917 - JN : appareillage de Bougie et patrouille devant Bougie - retour mouillage - appareillage pour relever le FORBAN - retour mouillage - appareillage pour surveillance des départs de navires - retour à quai
20/06/1917 - JN : appareillage de Bougie et patrouille devant Bougie - retour mouillage - appareillage avec la V14 pour Alger - rencontré les VEDETTES 22 et 24 - amarré au quai de l'Amirauté à Alger
21/06/1917 - JB : Alger
26/06/1917 - JN : appareillage d'Alger - doublé le Cap Matifou - V13 commence son tir de canon de 65 mm - V13 cesse le feu et fait route sur la V23 - V23 commence son tir, V13 apprécie les coups - V23 cesse le feu et vient communiquer avec la V13 - formation patrouille - V13 à Sémaphore du Cap Matifou "Cdt Esille Vedettes à Marine Alger demande ordres ?" - Sémaphore répond "Marine Alger à Cdt Escadrille, vous pouvez rallier Alger" - retour Alger
29/06/1917 - JN : appareillage d'Alger - formation patrouille - pris la ligne de file à cause des bancs de brume - retour formation patrouille - retour Alger - appareillage avec V23 - formation patrouille - aperçu convoi composé de 2 chalutiers et 7 vapeurs - pris escorte convoi - retour Alger
A bientôt.
Voici le mois de juin 1917 :
02/06/1917 - JN : appareillage de Bougie et patrouille devant Bougie - retour Bougie - appareillage pour relever le SIROCO - retour
04/06/1917 - JN : appareillage de Bougie et patrouille devant Bougie - retour Bougie - appareillage - retour mouillage - appareillage] - retour à quai
05/06/1917 - JB : Bougie
06/06/1917 - JN : appareillage de Bougie et patrouille devant Bougie - retour au mouillage - appareillage - retour mouillage - appareillage] - retour à quai
08/06/1917 - JN : appareillage de Bougie et patrouille devant Bougie - retour mouillage suite avarie - appareillage pour relever le SIROCO - retour mouillage puis à quai
10/06/1917 - JN : appareillage de Bougie et patrouille devant Bougie - retour mouillage - appareillage pour relever le FORBAN - retour mouillage - appareillage pour surveillance des départs de navires arrêtés à Bougie - retour à quai
12/06/1917 - JN : appareillage de Bougie et patrouille devant Bougie - retour mouillage - appareillage pour relever le NELLY 2 - retour à quai
13/06/1917 - JN : appareillage de Bougie - doublé le Cap Carbon - escorte d'un navire anglais jusqu'à l'Île Pisan - rejoint deux vapeurs français rentrant à Bougie - escorte et retour Bougie
14/06/1917 - JN : appareillage de Bougie et patrouille devant Bougie - retour mouillage - appareillage pour relever le SIROCO - retour à quai
15/06/1917 - JB : Bougie
16/06/1917 - JN : appareillage de Bougie et patrouille devant Bougie - retour mouillage - appareillage pour relever le FORBAN - retour mouillage - appareillage pour surveillance des départs de navires - retour à quai
20/06/1917 - JN : appareillage de Bougie et patrouille devant Bougie - retour mouillage - appareillage avec la V14 pour Alger - rencontré les VEDETTES 22 et 24 - amarré au quai de l'Amirauté à Alger
21/06/1917 - JB : Alger
26/06/1917 - JN : appareillage d'Alger - doublé le Cap Matifou - V13 commence son tir de canon de 65 mm - V13 cesse le feu et fait route sur la V23 - V23 commence son tir, V13 apprécie les coups - V23 cesse le feu et vient communiquer avec la V13 - formation patrouille - V13 à Sémaphore du Cap Matifou "Cdt Esille Vedettes à Marine Alger demande ordres ?" - Sémaphore répond "Marine Alger à Cdt Escadrille, vous pouvez rallier Alger" - retour Alger
29/06/1917 - JN : appareillage d'Alger - formation patrouille - pris la ligne de file à cause des bancs de brume - retour formation patrouille - retour Alger - appareillage avec V23 - formation patrouille - aperçu convoi composé de 2 chalutiers et 7 vapeurs - pris escorte convoi - retour Alger
A bientôt.
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Re: VEDETTE 388 - V388 - Vedette non identifiée
Bonjour,
Voici le mois de juillet 1917 (uniquement journal de navigation) - apparition d'un nouveau patron et d'une nouvelle signature difficile à lire (peut-être Quémeneur) :
10/07/1917 - JN : appareillage pour Bougie - formation patrouille - arrivée Bougie
11/07/1917 : Bougie - appareillage pour le départ des vapeurs relâchant à Bougie puis escorte de deux vapeurs anglais faisant route vers l'Est - patrouille - escorte de deux vapeurs anglais vers Alger - retour Bougie
12/07/1917 : appareillage et surveillance des abords du chenal de sécurité devant Bougie - retour Bougie
14/07/1917 : appareillage - patrouille - retour Bougie
16/07/1917 : appareillage pour surveillance et escorte de bâtiments - patrouille - fait route sur les convois - hissé le signal NGS par deux fois au vapeur anglais "ROMFORD" (sous réserve) qui refuse d'obéir au signal - Rendu compte au (illisible) - rencontré le SIROCO qui donne ordre de rentrer - retour Bougie - appareillage pour surveillance mouillage - retour Bougie - appareillage avec la V23 - pris la ligne de front - mouillage à Djedjelli
17/07/1917 : Djedjelli - appareillage - en ligne de file derrière la V23 - alerte, rappelé au branle-bas de combat - rompu aussitôt - rencontré V14 et V16 - en ligne de file derrière la V16 (fin du document)
A bientôt.
Voici le mois de juillet 1917 (uniquement journal de navigation) - apparition d'un nouveau patron et d'une nouvelle signature difficile à lire (peut-être Quémeneur) :
10/07/1917 - JN : appareillage pour Bougie - formation patrouille - arrivée Bougie
11/07/1917 : Bougie - appareillage pour le départ des vapeurs relâchant à Bougie puis escorte de deux vapeurs anglais faisant route vers l'Est - patrouille - escorte de deux vapeurs anglais vers Alger - retour Bougie
12/07/1917 : appareillage et surveillance des abords du chenal de sécurité devant Bougie - retour Bougie
14/07/1917 : appareillage - patrouille - retour Bougie
16/07/1917 : appareillage pour surveillance et escorte de bâtiments - patrouille - fait route sur les convois - hissé le signal NGS par deux fois au vapeur anglais "ROMFORD" (sous réserve) qui refuse d'obéir au signal - Rendu compte au (illisible) - rencontré le SIROCO qui donne ordre de rentrer - retour Bougie - appareillage pour surveillance mouillage - retour Bougie - appareillage avec la V23 - pris la ligne de front - mouillage à Djedjelli
17/07/1917 : Djedjelli - appareillage - en ligne de file derrière la V23 - alerte, rappelé au branle-bas de combat - rompu aussitôt - rencontré V14 et V16 - en ligne de file derrière la V16 (fin du document)
A bientôt.
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Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
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Re: VEDETTE 388 - V388 - Vedette non identifiée
Bonjour,
La VEDETTE V13 a fait l'objet d'un bref descriptif dans ce sujet : viewtopic.php?t=45389&start=10
Et la suite du journal de bord est en ligne sur le site https://www.memoiredeshommes.sga.defense.gouv.fr/
A bientôt.
La VEDETTE V13 a fait l'objet d'un bref descriptif dans ce sujet : viewtopic.php?t=45389&start=10
Et la suite du journal de bord est en ligne sur le site https://www.memoiredeshommes.sga.defense.gouv.fr/
A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
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Re: VEDETTE 388 - V388 - Vedette non identifiée
Bonjour,
Les liens des navires abordés dans ce sujet :
VEDETTE V14 : viewtopic.php?t=45389
VEDETTE V15 : id
VEDETTE V16 : id
VEDETTE V18 : id
VEDETTE V22 : id
VEDETTE V23 : id
VEDETTE V24 : id
ARQUEBUSE : viewtopic.php?t=43533
PIQUE : viewtopic.php?t=43717
NOTRE DAME DES DUNES : viewtopic.php?t=46350
CATAPULTE : viewtopic.php?t=43208
LOUIS FRAISSINET : viewtopic.php?t=44015
BASQUE : viewtopic.php?t=43098
VERDON : viewtopic.php?t=44047
FRANCE (navire hôpital - IV) : viewtopic.php?t=44253
SIROCO : viewtopic.php?t=43856
ODESSA : viewtopic.php?t=44158
NELLY 2 : viewtopic.php?t=47234
FORBAN : viewtopic.php?t=43776
ROMFORD : voir le message suivant
HYDRAVION 40 : recherche en cours
HYDRAVION 41 : id
HYDRAVION 48 : id
HYDRAVION 51 : id
A bientôt.
Les liens des navires abordés dans ce sujet :
VEDETTE V14 : viewtopic.php?t=45389
VEDETTE V15 : id
VEDETTE V16 : id
VEDETTE V18 : id
VEDETTE V22 : id
VEDETTE V23 : id
VEDETTE V24 : id
ARQUEBUSE : viewtopic.php?t=43533
PIQUE : viewtopic.php?t=43717
NOTRE DAME DES DUNES : viewtopic.php?t=46350
CATAPULTE : viewtopic.php?t=43208
LOUIS FRAISSINET : viewtopic.php?t=44015
BASQUE : viewtopic.php?t=43098
VERDON : viewtopic.php?t=44047
FRANCE (navire hôpital - IV) : viewtopic.php?t=44253
SIROCO : viewtopic.php?t=43856
ODESSA : viewtopic.php?t=44158
NELLY 2 : viewtopic.php?t=47234
FORBAN : viewtopic.php?t=43776
ROMFORD : voir le message suivant
HYDRAVION 40 : recherche en cours
HYDRAVION 41 : id
HYDRAVION 48 : id
HYDRAVION 51 : id
A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Re: VEDETTE 388 - V388 - Vedette non identifiée
Bonjour,
Voici la fiche du cargo ROMFORD selon le site Miramar :
A bientôt.
Voici la fiche du cargo ROMFORD selon le site Miramar :
- ROMFORD A.jpg (98.86 Kio) Consulté 198 fois
- ROMFORD B.jpg (38.21 Kio) Consulté 198 fois
A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
V. 13 — Vedette de patrouille de type M. L. (1916~1919).
Bonsoir à tous,
V. 13 — Vedette de patrouille de type M. L. (1916~1917).
V. 13 — Vedette de patrouille de type M. L. (1916~1917).
Les 28 premières vedettes de patrouille à moteur de type M.L. portant les symboles de coque V. 1 à V. 28 — et donc la vedette de patrouille V. 13 — furent inscrites sur la Liste de la flotte au début du mois de Novembre 1916 (J.O. 15 nov. 1916, p . 9.858).
La vedette de patrouille V. 13, qui appartenait à la Division des patrouilles d’Algérie et de Tunisie, fut administrativement considérée comme bâtiment armé en guerre :
— du 15 novembre 1916 au 20 mars 1918 ;
— du 8 août 1918 au 1er juillet 1919.
[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. : Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 771.]
La vedette de patrouille V. 13, qui appartenait à la Division des patrouilles d’Algérie et de Tunisie, fut administrativement considérée comme bâtiment armé en guerre :
— du 15 novembre 1916 au 20 mars 1918 ;
— du 8 août 1918 au 1er juillet 1919.
[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. : Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 771.]
Bien amicalement à vous,
Daniel.
Daniel.