Le transport de l'Armée Serbe de Corfou à Salonique en 1916

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markab
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Re: Le transport de l'Armée Serbe de Corfou à Salonique en 1916

Message par markab »

Bonjour,

Pour la coordination de l'opération, un dispositif de liaison avec les différentes unités est mis en place :

Transports Armée Serbe - liaisons 1916.jpg
Transports Armée Serbe - liaisons 1916.jpg (130.41 Kio) Consulté 1081 fois

Les navires chargés de la liaison sont :

WALDECK-ROUSSEAU : viewtopic.php?t=43547
HELENE : viewtopic.php?t=43278
FOUDRE : viewtopic.php?t=43517
ERNEST RENAN : viewtopic.php?t=43420
GAULOIS : viewtopic.php?t=43350


Et voici une carte de leurs positions respectives :

Transports Armée Serbe - Carte liaisons 1916 et navires.jpg
Transports Armée Serbe - Carte liaisons 1916 et navires.jpg (226.05 Kio) Consulté 1078 fois

A bientôt.
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Rutilius
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Le transport de l'Armée serbe de Corfou à Salonique en 1916.

Message par Rutilius »

Bonjour à tous,


Transports de troupes ci-dessus non identifiés


— CORDOVA (1905 ~ Glasgow) — Società di Navigazione Lloyd Italiano, Gênes.

Jauge : 4.933 tx jb et 3.002 tx jn. Dimensions : 411.4 x 47.2 x 18.8 ft. Propulsion : Machine à triple expansion comportant six cylindres et développant 531 nhp ; deux hélices. Signal distinctif : R.Q.G.T.

[Lloyd’s Register of Shipping,1914~1915, Steamers, Lettre C., n° 1.694, p. num. 256.]

— ELOBY [ELOB.] — Cargo mixte — Elder Dempster Lines Ltd. (African Steamship Co.).

—˃ viewtopic.php?t=44123

— INGOMA [INGEMA] (1913 ~ Glasgow)Charente Steamship Co. Ltd. (Thomas & James Harrison) — Harrison Line —, Liverpool.

Jauge : 5.686 tx jb et 3.586 tx jn. Dimensions : 400.6 x 52.2 x 28.3 ft. Propulsion : Machine à triple expansion comportant trois cylindres et développant 616 nhp ; une hélice. Signal distinctif : J.C.N.L.

[Lloyd’s Register of Shipping,1914~1915, Steamers, Lettre I., n° 240, p. num. 524.]

— MÉDIE [MEDE].

—˃ viewtopic.php?t=43176

— PERSEO (1883 ~ Glasgow) — Società Italiana di Servizi Marittimo, Venise.

Jauge : 3.935 tx jb et 2.097 tx jn. Dimensions : 380.6 x 42.0 x 29.9 ft. Propulsion : Machine à triple expansion comportant trois cylindres et développant 750 nhp ; une hélice. Signal distinctif : R.K.D.W.

[Lloyd’s Register of Shipping,1914~1915, Steamers, Lettre P., n° 1.834, p. num. 841.]

— STAMPALIA, ex-OCEANIA (1909 ~ La Spezia)La Veloce Navigazione Italiana a Vapore S. A., Gênes.

Jauge : 9.000 tx jb et 5.015 tx jn. Dimensions : 476.6 x 55.8 x 29.0 ft. Propulsion : Machine à triple expansion comportant six cylindres et développant 813 nhp ; deux hélices. Signal distinctif : S.K.B.R.

[Lloyd’s Register of Shipping,1914~1915, Steamers, Lettre S., n° 1.834, p. num. 1.023.]
Dernière modification par Rutilius le ven. avr. 21, 2023 10:22 am, modifié 2 fois.
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Message par Rutilius »

Bonjour à tous,


Chalutiers ci-dessus non identifiés


— AUNIS [ANNIS] — Chalutier à vapeur — Association rochelaise de pêche à vapeur (A.R.P.V.)., La Rochelle [Précédemment : Société Henri Véron et Cie, La Rochelle]. Patrouilleur auxiliaire (1915~1919).

—˃ Sujet à ouvrir.

— CHASSIRON-I [CERDONEN] ― Patrouilleur auxiliaire, ex-chalutier rochelais (1915~1918).

—˃ viewtopic.php?p=562446#p562446

— DAMIER-II [HAMIER-II] — Dragueur auxiliaire, ex-chalutier rochelais (1915~1919).

—˃ viewtopic.php?p=356999#p356999

— HARLE [HERB] ― Patrouilleur auxiliaire, ex-chalutier rochelais (1915~1919).

—˃ viewtopic.php?p=355780#p355780

— MARIE-ROSE.

—˃ MARIE-ROSE-I ou MARIE-ROSE-II.

— LA BRISE — Patrouilleur auxiliaire, ex-chalutier boulonnais B. 278 (1915~1919).

—˃ Sujet à ouvrir.

— STELLA [SYLAN] ― Patrouilleur auxiliaire (1915~1917).

—˃ viewtopic.php?t=43445

— VULCAIN-II [VULEAIT] — Patrouilleur auxiliaire, ex-chalutier lorientais (1915~1919).

—˃ viewtopic.php?t=46888

— INÈS [YNES] — Patrouilleur auxiliaire, ex-chalutier boulonnais B. 287 (1915~1919).

—˃ viewtopic.php?p=493577#p493577
Dernière modification par Rutilius le jeu. avr. 20, 2023 10:58 pm, modifié 3 fois.
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Le transport de l'Armée serbe de Corfou à Salonique en 1916.

Message par Rutilius »

Bonsoir à tous,

□ Citation exacte de l'ouvrage du lieutenant de vaisseau André FAUVE.

• Lieutenant de vaisseau André Camille Gabriel Gustave FAUVE : « Le transport de l’armée serbe de Corfou à Salonique en 1916 », École de guerre navale, Session 1935~1936, monographie imprimée, 1936, 34 p. + III annexes comportant III cartes.

Né le 6 mai 1900 à Sancerre (Cher), décédé le 3 juillet 1962 à Brest (Finistère).

Admis à l’École navale le 30 septembre 1919, promotion 1919 bis, étant classé 4e sur une liste de 61 élèves (Déc. min. 3 sept. 1919, p. 9.567). Nommé au grade d’aspirant de marine à compter du 1er oc-tobre 1920, étant classé 5e sur une liste de 65 promus (Arr. min. 3 sept. 1920 : J.O. 7 sept. 1920, p. 13.126). Port de Toulon. [...]

Par une décision ministérielle du 31 juillet 1935 (J.O. 3 août 1935, p. 8.448), admis le 10 octobre 1935 à l’École de guerre navale, Session 1935~1936, étant classé 6e sur une liste de 11 officiers stagiaires.
Bien amicalement à vous,
Daniel.
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Le transport de l'Armée serbe de Corfou à Salonique en 1916.

Message par Rutilius »

Bonsoir à tous,


Unités ayant pris part au transport de l’Armée serbe
de Corfou à Salonique


• Circulaire du 17 décembre 1931 relative à l’attribution de la Médaille commémorative serbe aux personnels militaires et civils de la marine, Annexe I., Partie I., §. C. (J.O. 20 déc. 1931, p. 12.904 et 12.905).


A. S. 1 - .jpeg
A. S. 1 - .jpeg (546.62 Kio) Consulté 946 fois
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A. S. 2 - .jpeg (705.44 Kio) Consulté 946 fois


Erratum

Journal officiel du 24 mars 1932, p. 3.073.

A. S. 3 - .jpeg
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Bien amicalement à vous,
Daniel.
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markab
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Re: Le transport de l'Armée Serbe de Corfou à Salonique en 1916

Message par markab »

Bonjour Daniel, bonjour à tous,

Et merci à Daniel pour les compléments judicieux sur les navires restant à identifier (on arrive à - plus ou moins - 140 navires impliqués dans l'opération)

Voici le petit dernier que j'ai retrouvé :

BRISE : viewtopic.php?t=78716

A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.

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markab
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Re: Le transport de l'Armée Serbe de Corfou à Salonique en 1916

Message par markab »

Bonjour,

J'ai noté quelques différences sur les navires recensés dans le mémoire et la circulaire du 17 décembre 1931 relative à l’attribution de la Médaille commémorative serbe aux personnels militaires et civils de la marine, Annexe I., Partie I., §. C. (J.O. 20 déc. 1931, p. 12.904 et 12.905).

En voici le récapitulatif des navires supplémentaires de la circulaire :

JURIEN DE LA GRAVIERE (Croiseur) - viewtopic.php?t=43569

CASQUE (Torpilleur) - viewtopic.php?t=43390
FOURCHE (id) - viewtopic.php?t=43381
PROTET (id) - viewtopic.php?t=43696
COMMANDANT RIVIERE (id) - viewtopic.php?t=43394
BOUTEFEU (id) - viewtopic.php?t=43382
BOUCLIER (id) - viewtopic.php?t=43226
EPEE (id) - viewtopic.php?t=43718
MECANICIEN PRINCIPAL LESTIN (id) - viewtopic.php?t=43521
et une probable confusion entre CARABINIER et CARABINE (torpilleurs)

LE SLACQ (Chalutier) - viewtopic.php?t=45248
PETREL II (id) - viewtopic.php?t=46796
EYLAU (id) - viewtopic.php?t=44978
CACHALOT (id) - viewtopic.php?t=76445
MORSE (I ?) (id) - viewtopic.php?t=47208
ESMERALD (id) - non recensé sur le forum à ce jour
MARIE (I ?) (id) - viewtopic.php?t=75939
CHARITE (id) - viewtopic.php?t=71378
IENA (?)(id) - viewtopic.php?t=77103
CANCHE (id) - viewtopic.php?t=46434
LIANE (id) - viewtopic.php?t=46627
SAVOIE III (id) - viewtopic.php?t=46627
MARSOUIN II (id) - viewtopic.php?t=76839
REQUIN II (id) - viewtopic.php?t=45931
RATEAU (id) - viewtopic.php?t=45138

EDOUARD CORBIERE (Transport) - viewtopic.php?t=45138
ALGERIE III (id) - viewtopic.php?t=43978
SAVOIE I (id) - ? probablement LA SAVOIE - viewtopic.php?t=43161
LUTETIA (id) - viewtopic.php?t=43978

Soit 28 navires de plus, impliqués dans l'opération.

A bientôt.
Cordialement / Best regards
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Re: Le transport de l'Armée Serbe de Corfou à Salonique en 1916

Message par markab »

Bonjour,

En étudiant plus en détails le dispositif mis en place par la Marine française sur son secteur, on découvre que des navires supplémentaires ont été sollicités (ainsi que deux sous-marins) :

Dispositif Transports Armée Serbe A.jpg
Dispositif Transports Armée Serbe A.jpg (138.27 Kio) Consulté 741 fois
Dispositif Transports Armée Serbe B.jpg
Dispositif Transports Armée Serbe B.jpg (69.66 Kio) Consulté 741 fois

Pour le moment, les torpilleurs numérotés, certains dragueurs et les sous-marins ne sont pas identifiés.

Voici une carte sommaire du dispositif décrit par le Lieutenant de vaisseau Fauve dans son mémoire :

Organisation patrouilles 1916 c.jpg
Organisation patrouilles 1916 c.jpg (469.84 Kio) Consulté 741 fois

Le mémoire ne décrit pas le dispositif anglais complémentaire.

Et pour finir, le lien vers le seul torpilleur numéroté identifié :

Torpilleur 333 : viewtopic.php?t=43990


A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.

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Re: Le transport de l'Armée Serbe de Corfou à Salonique en 1916

Message par markab »

Bonjour à tous,

Les officiers cités dans le mémoire du LV Fauve sont :
  • Général de Mondésir (chef de la mission militaire)
    Contre-amiral de Gueydon (Commandant Supérieur à Corfou)
    Amiral Dartige du Fournet (C.E.C)
    Amiral Lacaze (Ministre de la Marine)
    Colonel Meynial (Commandant militaire à Corfou)
    Commandant de Caqueray (Chef de la division des torpilleurs français de l'Adriatique)
    Amiral de Robeck (Moudros)
    Capitaine de vaisseau Fatou (Chef de la division des patrouilles de la Méditerranée orientale)
    Capitaine de frégate de Roquefeuille (Attaché naval à Athènes)
    Contre-amiral Salaün (Commandant de la division navale des bases de l'Armée d'Orient à Salonique)
    Vice-amiral Moreau (Commandant de la 3ème Escadre française des forces anglo-françaises de la mer Egée)
    Commandant Vandier (Chef d'Etat Major de l'Amiral de Gueydon)
    Commandant Violette (en charge des passages de nuit à Cerigo), Capitaine de frégate, délégué en mer Egée
A bientôt.
Cordialement / Best regards
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Le transport de l'Armée serbe de Corfou à Salonique en 1916.

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Bonsoir à tous,

Journal officiel du 12 mai 1916, p. 4.128.

J.O. 12-V-1916 - x - .jpeg
J.O. 12-V-1916 - x - .jpeg (118.05 Kio) Consulté 658 fois
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