Dernière trouvaille chez un bouquiniste, cet ouvrage, cité occasionnellement dans la rubrique Aviation, contient tout un chapitre sur les ballons captifs de la Marine française (pages 164 - 168), rédigé par Charles Dollfus.
Pêle-mêle, on y apprend que la Marine n'a mis en œuvre les ballons qu'à partir de 1916 (essais de ballons de système Caquot renforcés)
En 1917, les essais se sont poursuivis sur le croiseur MARSEILLAISE et le remorqueur CUJAN MESTRAS à Brest.
Ce qui a abouti à mettre en oeuvre deux types de ballons spéciaux Caquot :
- Un ballon destiné aux longues patrouilles et aux convoyages des petites unités maritimes (modèle le plus répandu)
- un ballon destiné aux réglages de tir sur les grands navires de guerre (ce ballon fut mis au point pendant l'année 1918)
A suivre...