ÉTOURNEAU-II — Patrouilleur-dragueur, type Mauviette.

[Rutilius]

« Etourneau II. Patrouilleur-dragueur, type Mauviette (1916-1920).
Chantier : Forges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne sur Mer. Mis à flot, 1916 ; retiré, 1920.
Caractéristiques : 460 t ; 500 cv ; 43,5 x 7,3 m ; machine compound ; 10 nœuds ; 32 h ; I/120 mm, I/75 mm
Chalutier armé 22/5/1917 ; commandé par acte additionnel au marché du 13/9/1916 avec les Forges et chantiers de la Méditerranée (à livrer tous les dix jours à compter du 31/10/1917). N° de chantier 1110. Service en Tunisie.
12/4/1920 : Vendu à la Compagnie de remorquage de pilotage et de sauvetage, Constantinople.

Source : Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 1870-2006, Rezotel Maury, 2005. »

—> pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviati ... 3922_1.htm

[Rutilius]

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Étourneau-II — Patrouilleur-dragueur de type Mauviette (1918~1920).

Le patrouilleur-dragueur Étourneau-II fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre du 31 juillet 1918 au 9 octobre 1919.

[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. : Bull. off. Marine 1922, n°14, p. 720 et 741.]

Début Juillet 1919, il fut affecté à l’Escadrille de dragage de Bizerte, avec les dragueurs Engoulevent, Grive-II et Linotte-II (La Dépêche de Brest, n° 13.187, Samedi 5 juillet 1919, p. 3).

[dido]

ETOURNEAU etait vendu en 1920 a G.Embirikos chans changement du nom
Elle etait coule en 4.10.1923 pres de Mangalia, Romania o/v Constanza-Piree apres un incendie.

[kgvm]

Date de Francisation comme "Ètourneau" 27.08.1920. Perdu en 1923, dernier armateur Cie. de Remorquage, de Pilotage et de Sauivetage, Constantinople. 319 tjb, 53 tjn.
(Source: Annuaire de la Marine Marchande 1924)