SAINT-ÉLOI — Cargo — Société anonyme des Hauts-fourneaux, forges et aciéries de Denain et d’Anzin (1909∽1917).

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Le chef mécanicien du cargo Saint-Éloi
lors de la perte de ce bâtiment

— BOUILLET Théodore Louis Cornil, né le 28 novembre 1873 à Dunkerque (Nord) (Registre des actes de naissance de la ville de Dunkerque, Année 1873, f° 212, acte n° 1.204). Décédé le ... à ... (...).

Mécanicien de la Marine marchande, inscrit au quartier de Dunkerque, f° 1.379, n° 2.758. Classe 1893, n° 921 au recrutement de Dunkerque.

• Fils de Théodore Désiré BOUILLET, né le 26 février 1849 à Fromelles (Nord), décédé le 30 août 1932 à Rosendaël (– d° –) (Registre des actes de décès de la commune de Rosendaël, Année 1932, f° 95, acte n° 376), charpentier de marine [Retraité de l’Administration des Ponts & Chaussées (1932)]. Et d’Isa-belle Augustine THIÉRY, née le 28 novembre 1848 à Dunkerque, décédée le 24 janvier 1928 à Rosen-daël (Registre des actes de décès de la commune de Rosendaël, Année 1928, f° 12, acte n° 43), sans profession [« Giletière » (1872)]. Époux ayant contracté mariage à Dunkerque, le 6 août 1872 (Registre des actes de mariage de la ville de Dunkerque, Année 1872, f° 116, acte n° 222).

• Époux de Pauline VIGIER, avec laquelle il avait contracté mariage à Alger (Algérie), le 24 avril 1923.

Distinction honorifique

□ Par décision du Sous-secrétaire d’État à la Marine en date du 10 août 1916 (J.O.13 août 1916, p. 7.370), félicité pour le bon entretien des machines du cargo Saint-Éloi.

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Marins disparus le 6 juin 1917 avec le cargo Saint-Éloi

[Jug. Trib. civ. 1re inst. Le Havre, 1re ch., 5 avr. 1918, transcrit le 30 avril 1918 à Fécamp
(Registre des actes de décès de la ville de Fécamp, 1918, Vol. I., f° 47, acte n° 159)]

[Judiciairement déclarés « Morts pour la France »]

— BALSEN Auguste Émile, né le 3 décembre 1877 à Dunkerque (Nord), au 45, rue des Vieux Quartiers (Registre des actes de naissance de la ville de Dunkerque, Année 1877, f° 219, acte n° 1.258). Domicilié en dernier lieu à Rouen (Seine-Inférieure — aujourd’hui Seine-Maritime).

Second mécanicien, inscrit au quartier de Dunkerque, n° 3.182. Classe 1897, n° 1.574 au recrutement de Dunkerque.

• Fils de Pierre Auguste BALSEN, né le 24 mai 1847 à Dunkerque, au 10, rue du Lion d’Or (Registre des actes de naissance de la ville de Dunkerque, Année 1847, f° 68, acte n° 284), décédé le 11 octobre 1917 à Rouen, au 20-A., quai du Havre (Registre des actes de décès de la ville de Rouen, Année 1917, Vol. IV., f° 19, acte n° 1.697), journalier (1877). Et d’Adèle Julie Mathilde HAUCHART, née le 17 no-vembre 1852 Berthen (Nord) (Registre des actes d’état civil de la commune de Berthen, Année 1852, f° 11, acte n° 34), décédée le … [> 1917] à … (…), sans profession. Époux ayant contracté mariage à Dun-kerque, le 6 novembre 1872 (Registre des actes de mariage de la ville de Dunkerque, Année 1872, f° 170, acte n° 328). Célibataire.

— BLANCHARD François Ferdinand, né le 21 juin 1866 à Guéméné-sur-Scorff (Morbihan), rue du Stanc (Registre des actes de naissance de la commune de Guéméné-sur-Scorff, Année 1866, f° 11, acte n° 37), domicilié en dernier lieu à Rouen (Seine-Inférieure — aujourd’hui Seine-Maritime).

Chauffeur, inscrit au quartier de …, n° …

Fils de François Marie Ferdinand BLANCHARD, né le 3 mai 1835 à Pontivy (Morbihan) (Registre des actes de naissance de la commune Pontivy, Année 1835, f° 14, acte n° 88), décédé le 19 août 1905 au Pénitencier de Nouméa (Nouvelle-Calédonie) (Registre des actes de décès de la Presqu’île de Ducos, Année 1905, f°11, acte n° 20), menuisier. Et de Marie Françoise Louise BÉRAN, née le 5 janvier 1843 à Guéméné-sur-Scorff (Registre des actes de naissance de la commune de Guéméné-sur-Scorff, Année 1843, f° 1, acte n° 2), décédée le … à … (…), sans profession [Domestique (1864)]. Époux ayant contrac-té mariage à Pontivy, le 1er août 1864 (Registre des actes de mariage de la commune Pontivy, Année 1864, f° 15, acte n° 28). Célibataire.

— COËTMELLEC Louis Marie, né le 20 décembre 1876 à Saint-Nazaire (Loire-Inférieure — aujourd’hui Loire-Atlantique) (Registre des actes de naissance de la ville de Saint-Nazaire, Année 1876, f° 61, acte n° 476). Domicilié en dernier lieu dans ladite ville.

Chauffeur. Inscrit définitif le 26 juin 1913 au quartier de Saint-Nazaire, n° 3.792. Classe 1896, n° 3.156 au recrutement de Nantes. Était journalier lors des opérations de recrutement de sa classe.

• Fils de Jean Louis Marie COËTMELLEC, né le 29 mai 1849 à Plouguernével (Côtes-du-Nord — au-jourd’hui Côtes-d’Armor) (Registre des actes de naissance de la commune de Plouguernével, Année 1849, f° 96, acte n° 90), décédé le 17 octobre 1909 à Saint-Nazaire (Regis-tre des actes de décès de la ville de Saint-Nazaire, Année 1909, f° x, acte n° 618), journalier. Et de Jeanne Marie LE ROUX, née le 28 novembre 1850 à Peumeurit-Quintin (Côtes-du-Nord — aujourd’hui Côtes-d’Armor) (Registre des actes de naissance de la commune de Peumeurit-Quintin, Année 1849, f° 9, acte n° 16), décédée le ... [< 1904] à ... (...), sans profession [Journalière (1872)]. Époux ayant contracté mariage à Saint-Nazaire, le 31 mai 1872 (Registre des actes de mariage de la ville de Saint-Nazaire, Année 1872, f° 28, acte n° 52). Célibataire.

[Du 21 avril 1915 au 10 juin 1916, embarqué en qualité de chauffeur sur le trois-mâts Montcalm, de la So-ciété anonyme des Chargeurs de l’Ouest, de Nantes, armé pour un voyage au nickel à Thio (Nouvelle-Calé-donie) ; capitaine Henri Émile HALNAUT, capitaine au long-cours, inscrit au quartier de Saint-Malo, f° 323, n° 642. Du 29 juin 1916 au 15 mars 1917, embarqué en qualité de mécanicien sur le trois-mâts Desaix, de la Société nouvelle d’armement, de Nantes ; capitaine Prosper Émile FLOUEST, capitaine au long-cours, inscrit au quartier de Dieppe, n° 52. Ayant manqué le départ du navire le 17 mars 1917 à Bordeaux, condamné le 23 mars suivant par le Tribunal maritime commercial de Bordeaux à deux mois de prison pour désertion en France, puis dirigé sur le 4e Dépôt des équipages de la flotte, à Rochefort-sur-Mer. Embarqué d’office sur le cargo Saint-Éloi le 4 mai 1917.]

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