MEHARI - Remorqueur

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markab
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Re: MEHARI - Remorqueur

Message par markab »

Bonjour à tous,

Un marin du remorqueur MEHARI (Gallica) :

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Louis Le Guillou - MEHARI
Louis Le Guillou - MEHARI
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A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.

A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Rutilius
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MÉHARI — Remorqueur — Direction des mouvements du port de Bizerte (1913~1936).

Message par Rutilius »

Bonsoir à tous,

Méhari — Remorqueur — Direction des mouvements du port de Bizerte (1913~1936).

Le remorqueur Méhari fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre du 1er mai 1916 au 1er octobre 1919. (1)

A la date du 22 juillet 1919, avec 16 autres remorqueurs, il était affecté à la Base navale de Constan-tinople. Courant Septembre 1919, il y fut remplacé par le remorqueur-patrouilleur Pluvier (2), ultérieu-rement perdu corps et biens en Méditerranée, après avoir quitté Toulon le 21 décembre 1919 à desti-nation de l’Adriatique, afin d’assurer le convoi de navires austro-hongrois dirigés vers les ports de Cat-taro et de Bizerte.

Caractéristiques générales. — Déplacement : 597 tx. Dimensions : 38,00 x 9,00 x ... m. Tirant d’eau : 3,79 m. Propulsion : Machine développant 1.500 cv ; une hélice. Vitesse : ... nd.

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(1) Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. (Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 754).

(2) Lieutenant de vaisseau Marie Silvain René Jean de La FOREST-DIVONNE : « Organisation et fonctionne-ment des bases de Salonique et Constantinople après l’armistice », École de guerre navale, Session de 1922~ 1923, Monographie dactylographiée, 76 p. + III plans. — Spécialement p. 54 et 55.

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MÉHARI – Remorqueur – I ² –  .JPG
MÉHARI – Remorqueur – I ² – .JPG (265.54 Kio) Consulté 248 fois

Le Yacht ~ Journal de la Marine, n° 1.845, 19 juillet 1913, p. 466.
Bien amicalement à vous,
Daniel.
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markab
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Re: Gabarre type MEHARI

Message par markab »

Bonjour Alain, bonjour à tous,

Les deux sujets ont été fusionnés.

A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.

A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Rutilius
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MÉHARI — Remorqueur — Direction des mouvements du port de Bizerte (1913~1936).

Message par Rutilius »

Bonsoir à tous,

Les premiers commandants du remorqueur Méhari


— TOMIN Marie-Ange François, né le 11 février 1868 à Languenan (Côtes-du-Nord — aujourd’hui Côtes-d’Armor), au lieu-dit « La Ville Goneuf » (Registre des actes de naissance de la commune de Languenan, Année 1868, f° 2, acte n° 2), décédé en 1942 à Pleurtuit (Ille-et-Vilaine).

• Fils de Jean Marie Ange TOMIN [THOMIN], né le 1er octobre 1837 à Languenan (Registre des actes de naissance de la commune de Languenan, Année 1837, f° 8, acte n° 13) et y décédé, le 20 janvier 1888 (Registre des actes de décès de la commune de Languenan, Année 1888, f° 2, acte n° 2), laboureur [« Coquetier » (1888)]. Et de Rosalie Jeanne Marie GUÉRIN, née le 14 octobre 1832 à Plélan-le-Petit (Cô-tes-du-Nord — aujourd’hui Côtes-d’Armor) (Registre des actes de naissance de la commune de Plélan-le-Petit, Année 1832, f° 10, acte n° 20), décédée le 7 décembre 1869 à Languenan, au lieu-dit « La Vil-le Goneuf » (Registre des actes de décès de la commune de Languenan, Année 1869, f° 9, acte n° 15), sans profession. Époux ayant contracté mariage dans ladite commune, le 13 février 1860 (Registre des actes de mariage de la commune de Languenan, Année 1860, f° 4, acte n° 3).

• Époux d’Eugénie Anne Marie BRIEND, née le 30 mars 1873 à Pleurtuit (Registre des actes de naissance de la commune de Pleurtuit, Année 1873, f° 6, acte n° 25) et y décédée, le 6 novembre 1902 au lieu-dit « Le Mottay » (Registre des actes de décès de la commune de Pleur-tuit, Année 1902, f° 14, acte n° 74), sans profession [Couturière (1898)], avec laquelle il avait contracté mariage dans ladite commune, le 20 août 1898 (Registre des actes de mariage de la commune de Pleurtuit, Année 1898, f° 11, acte n° 17).

Fille de François Jean-Marie BRIEND, né le 10 mars 1845 à Trigavou (Côtes-du-Nord — aujourd’hui Cô-tes-d’Armor), décédé le 2 mars 1877 à Pleurtuit (Registre des actes de décès de la commune de Pleur-tuit, Année 1877, f° 4, acte n° 18), cultivateur [Laboureur (1873)]. Et d’Eugénie Mathurine FOUYER, née le 29 janvier 1847 à Pleurtuit, décédée le ... [> 1898], sans profession. Époux ayant contracté mari-age à Pleurtuit, le 5 juin 1871 (Registre des actes de mariage de la commune de Pleurtuit, Année 1871, f° 9, acte n° 18).

Premier maître de manœuvre, inscrit au quartier de Dinan, n° 861. Nommé au commandement du remorqueur Méhari par une décision ministérielle du 16 juin 1913 (J.O. 17 juin 1913, p. 5.218).

Promu au grade de second maître de manœuvre de 2e classe à compter du 1er février 1904 par une décision ministérielle du 28 janvier 1904 (J.O. 29 janv. 1904, p. 727). Promu au grade de premier maître de manœuvre à compter du 1er octobre 1910 par une décision ministérielle du 28 septembre 1910 (J.O. 29 sept. 1910, p. 8.064). Promu au grade de maître principal de manœuvre à compter du 1er avril 1918 par une décision ministérielle du 2 avril 1918 (J.O. 4 avr. 1918, p. 2.943).

Distinctions honorifiques

□ Par décret du Président de la République en date du 11 juillet 1912 (J.O. 13 juill. 1912, p. 6.227), lui fut conférée la Médaille militaire dans les termes suivants : « Tomin (Marie-Ange-François), premier maître de manœuvre ; 22 ans 7 mois de services, dont 15 ans 6 mois à la mer. Campagne : Dahomey 1890. Madagascar 1895. Blessé en service commandé. »

□ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 30 décembre 1917 (J.O. 1er janv. 1918, p. 81), inscrit au tableau spécial de la Légion d’honneur pour le grade de chevalier (Rang du 1er janvier 1918).


— LION Louis Henry, né le 7 septembre 1870, à Plerguer (Ille-et-Vilaine) (Registre des actes de nais-sance de la commune de Plerguer, Année 1870, f° 7, acte n° 35), décédé début Novembre 1937 à Saint-Malo (Ille-et-Vilaine) (L’Ouest-Éclair — éd. de Rennes —, n° 14.970, Jeu-di 4 novembre 1937, p. 7).

L.O.E. (R) 4-XI-1937 -- .jpg
L.O.E. (R) 4-XI-1937 -- .jpg (112.34 Kio) Consulté 23 fois

• Fils d’Auguste Pierre Jean-François LÉON, né le 23 novembre 1827 à Châteauneuf [d’Ille-et-Vilaine], décédé le ... [> 1884] à ... (...), marin terre-neuvas. Et de Jeanne Marie Anne ROBIDOU, née le 24 décembre 1828 à Plerguer et y décédée, le 25 mars 1884 (Registre des actes de décès de la commune de Plerguer, Année 1884, f° 2, acte n° 3), cultivatrice. Époux ayant contracté mariage à Châteauneuf, le 10 janvier 1853 (Registre des actes de mariage de la commune de Châteauneuf, Année 1853, f° 2, acte n° 2).

• Époux de ...

Premier maître de manœuvre, inscrit au quartier de Saint-Malo, f° 1.795, n° 3.590 ; classe 1890, n° 959 au recrutement de Saint-Malo. Nommé au commandement du remorqueur Méhari par une décision ministérielle du 18 octobre 1915 (J.O. 22 oct. 1915, p. 7.609).

Promu au grade de second maître de manœuvre de 2e classe à compter du 1er octobre 1902 par une décision ministérielle du 2 octobre 1902 (J.O. 3 oct. 1902, p. 6.528). Promu au grade de premier maître de manœuvre à compter du 1er janvier 1911 par une décision ministérielle du 30 décembre 1910 (J.O. 31 déc. 1910, p. 10.840). Par décret du 2 août 1917 (J.O. 5 août 1917, p. 6.074), promu au grade d’offi-cier de 2e classe des équipages de la flotte dans la réserve de l’armée de mer. Par décision ministérielle du 21 août 1922 (J.O. 23 août 1922, p. 8.761 et 8.762), maintenu, sur sa demande, dans les cadres de la réserve de l’armée de mer.

Distinctions honorifiques

□ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 25 juin 1917 (J.O. 27 juin 1917, p. 4.921), inscrit au tableau spécial de la Légion de la Légion d’honneur dans les termes suivants : « Lion (Louis-Henry), pre-mier maître de manœuvre, Saint-Malo 3.590, pour les qualités professionnelles qu’il a déployées dans le commandement du Méhari et l’abnégation dont il a fait preuve durant son embarquement, en assurant un service très dur malgré son état de santé et jusqu’à la limite de ses forces. »
Bien amicalement à vous,
Daniel.
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