Bonsoir, je ne sais si je vais apporter d'autres éléments mais le JMO de la 72e DI fourni d'autres positions de sections Contre Avions :
- 15.10.1915: de 10h30 à 16h30, la section de la côte 344 éloigne 7 avions ennemis, dont l'un parait touché au 3e coup, la section de Dieppe éloigne 2 avions ennemis,
- 18.10.1915: les allemands envoient une vingtaine d'obus (105 et 150) dans le voisinage de la station contre avion du bois de la Wavrille (pas de dégâts),
- 22.11.1915: la section CA de Douaumont fait-faire demi-tour à trois Albatros (78 obus), celle de la Wavrille tire de 9h40 à 14h20, une centaine d'obus environ, contre 9 avions venant de différentes directions,
- 23.11.1915: à 13h15 et 15h30, la station de Braquis fait faire demi-tour à 2 avions allemands,
- 25.11.1915: la station de la Wavrille éloigne un avion allemand,
etc ....
Le cas du 31 décembre 1915 m'intrigue : "un tir de concentration est exécuté sur les ouvrages de la lisière Est du bois de Chauffour, par 7 pièces de 75 ( section d'avion côte 344, sud-est ferme d'Anglemont, sud du bois d'Haumont et bois de la Montagne) , 550 obus , dont beaucoup éclatent dans les tranchées ennemies : question: une fois configuré en anti-aérien, le canon peut encore servir sur des cibles terrestres au sein d'un dispositif ?
Emplacements anti-aérien.
Re: Emplacements anti-aérien.
Seul on va plus vite, ensemble on va plus loin ...
Re: Emplacements anti-aérien.
Bonjour,
Sur le front, jusqu'à la fin 1915 et dans les groupes de 75 (pour rappel à 12 pièces réparties en 3 batteries), les missions de DCA sont souvent confiées à une section de 2 canons de 75 dont l'emplacement est spécialement désigné. Ce sont des pièces de campagne ordinaires, disposées sur des emplacements aménagés pour permettre le tir vertical. Dans cette configuration, les canons ne pratiquent que le tir contre-avions (qui fatigue beaucoup les freins et récupérateurs, non étudiés pour le tir vertical). En cas de besoin, la section à 2 pièces peut être remise en batterie pour tirer sur des objectifs terrestres, il faut bien entendu un certain délai.
A partir de la fin 1915, le canon de 75 sur plateforme modèle 1915 remplace les sections précitées. Ces canons, dont les freins ont subi des modifications, sont employés aux seules missions de DCA. En 1916, on peut dire que les canons de 75 de campagne "ordinaires" ne sont pratiquement plus employés en mission de DCA.
Cordialement,
Guy François.
Sur le front, jusqu'à la fin 1915 et dans les groupes de 75 (pour rappel à 12 pièces réparties en 3 batteries), les missions de DCA sont souvent confiées à une section de 2 canons de 75 dont l'emplacement est spécialement désigné. Ce sont des pièces de campagne ordinaires, disposées sur des emplacements aménagés pour permettre le tir vertical. Dans cette configuration, les canons ne pratiquent que le tir contre-avions (qui fatigue beaucoup les freins et récupérateurs, non étudiés pour le tir vertical). En cas de besoin, la section à 2 pièces peut être remise en batterie pour tirer sur des objectifs terrestres, il faut bien entendu un certain délai.
A partir de la fin 1915, le canon de 75 sur plateforme modèle 1915 remplace les sections précitées. Ces canons, dont les freins ont subi des modifications, sont employés aux seules missions de DCA. En 1916, on peut dire que les canons de 75 de campagne "ordinaires" ne sont pratiquement plus employés en mission de DCA.
Cordialement,
Guy François.
Re: Emplacements anti-aérien.
Merci bien ALVF pour ces précisions. La période m’intéressant débutant en novembre 1915, il doit alors s'agir majoritairement de plateformes 1915.
Toujours sur ce sujet, le JMO du poste n°5 parle d'un départ le 21 octobre 1915 d'Arnauville, d'une arrivée le 23 à St Nicolas et d'une prise de possession du poste n°5, route de Rosières. Il s'agit de St Nicolas de Port et Rosières aux Salines ?
Toujours sur ce sujet, le JMO du poste n°5 parle d'un départ le 21 octobre 1915 d'Arnauville, d'une arrivée le 23 à St Nicolas et d'une prise de possession du poste n°5, route de Rosières. Il s'agit de St Nicolas de Port et Rosières aux Salines ?
Seul on va plus vite, ensemble on va plus loin ...
Re: Emplacements anti-aérien.
Bonsoir,
Cette section 1/2 fixe a été formée à Arnouville-lès-Gonesse (ancienne Seine-et Oise, actuel département du Val d'Oise) où est implanté le Centre d'instruction du tir contre-aéronefs.
Cette section est armée du canon de 75 sur plate-forme modèle 1915 et prend position à Saint-Nicolas-de-Port au sud-est de Nancy.
Cette section n'est créditée d'aucune victoire homologuée.
Cordialement,
Guy François.
Cette section 1/2 fixe a été formée à Arnouville-lès-Gonesse (ancienne Seine-et Oise, actuel département du Val d'Oise) où est implanté le Centre d'instruction du tir contre-aéronefs.
Cette section est armée du canon de 75 sur plate-forme modèle 1915 et prend position à Saint-Nicolas-de-Port au sud-est de Nancy.
Cette section n'est créditée d'aucune victoire homologuée.
Cordialement,
Guy François.
Re: Emplacements anti-aérien.
Bonjour, merci bien ALVF, je peux donc écarter cette section de celles qui œuvrent fin 1915 sur Verdun.
Seul on va plus vite, ensemble on va plus loin ...
Re: Emplacements anti-aérien.
Bonsoir,
Je retrouve dans un cahier de notes prises au SHD, il y a plus de 40 ans (!), la liste des 23 canons de 75 de DCA en service dans la Place de Verdun en septembre 1915.
Il y a à cette époque 10 sections à 2 canons de 75 et 3 stations à 1 canon de 75 de DCA.
Ces unités sont équipées (sauf exceptions mentionnées ci-dessous) du canon de 75 sur "Dispositif de Verdun" permettant le tir de 0 à + 85°. La répartition des unités est la suivante:
-1: en première ligne (5 sections à 2 pièces)):
...1 à Cumières.
...2 à la Ferme Mormont.
...3 à la Ferme Saint-André (La Wavrille).
...4 à Dieppe.
...5: à Braquis.
-2: en deuxième ligne (5 sections à 2 pièces):
...6: au Bois-Bourrus.
...7: à Douaumont.
...8: à Moulainville.
...9: à Haudainville.
...10: à Landrecourt.
-3: les trois sections à une pièce:
...11: Cote 224 à Grimaucourt, pièce sur affût système Harispe (tir de 0 à +85°).
...12: Ouest de Ville-en-Woëvre, pièce sur affût système Deport (tir de 0 à + 65°).
...13: en batterie à l'Arsenal, pièce sur affût dispositif de Verdun (tir de 0 à + 85°).
Il y a donc à cette époque 21 canons de 75 de DCA sur dispositif de Verdun, 1 de système Harispe et 1 de système Deport.
On peut noter qu'il n'y a encore à Verdun aucun canon de 75 de DCA sur plateforme modèle 1915.
J'ai des photos de 75 de DCA sur dispositif de Verdun près du Fort de Douaumont et de Bois-Bourrus mais je n'ai pas encore identifié avec certitude un 75 de DCA système Harispe, ni un 75 système Deport.
Cordialement,
Guy François.
Je retrouve dans un cahier de notes prises au SHD, il y a plus de 40 ans (!), la liste des 23 canons de 75 de DCA en service dans la Place de Verdun en septembre 1915.
Il y a à cette époque 10 sections à 2 canons de 75 et 3 stations à 1 canon de 75 de DCA.
Ces unités sont équipées (sauf exceptions mentionnées ci-dessous) du canon de 75 sur "Dispositif de Verdun" permettant le tir de 0 à + 85°. La répartition des unités est la suivante:
-1: en première ligne (5 sections à 2 pièces)):
...1 à Cumières.
...2 à la Ferme Mormont.
...3 à la Ferme Saint-André (La Wavrille).
...4 à Dieppe.
...5: à Braquis.
-2: en deuxième ligne (5 sections à 2 pièces):
...6: au Bois-Bourrus.
...7: à Douaumont.
...8: à Moulainville.
...9: à Haudainville.
...10: à Landrecourt.
-3: les trois sections à une pièce:
...11: Cote 224 à Grimaucourt, pièce sur affût système Harispe (tir de 0 à +85°).
...12: Ouest de Ville-en-Woëvre, pièce sur affût système Deport (tir de 0 à + 65°).
...13: en batterie à l'Arsenal, pièce sur affût dispositif de Verdun (tir de 0 à + 85°).
Il y a donc à cette époque 21 canons de 75 de DCA sur dispositif de Verdun, 1 de système Harispe et 1 de système Deport.
On peut noter qu'il n'y a encore à Verdun aucun canon de 75 de DCA sur plateforme modèle 1915.
J'ai des photos de 75 de DCA sur dispositif de Verdun près du Fort de Douaumont et de Bois-Bourrus mais je n'ai pas encore identifié avec certitude un 75 de DCA système Harispe, ni un 75 système Deport.
Cordialement,
Guy François.
-
La Falouse
- Messages : 75
- Inscription : mar. févr. 18, 2025 12:44 pm
Re: Emplacements anti-aérien.
Bonjour.
Merci pour cette liste.
Rive gauche il y avait aussi des stations à Esnes, Chattancourt...
Rive droite: Cote 344, Cote 378 (déplacée ensuite Cote 342), Bois du feuilla, St-Jean de Vaux, Fresnes, la Calonne (deux stations).
Voici la station anti-aéronef de l'Arsenal.
Celle de la Cote 224, entre Grimaucourt et Herméville. Système Deport.
Et sur la Calonne.
Cordialement.
Frédéric RADET
Merci pour cette liste.
Rive gauche il y avait aussi des stations à Esnes, Chattancourt...
Rive droite: Cote 344, Cote 378 (déplacée ensuite Cote 342), Bois du feuilla, St-Jean de Vaux, Fresnes, la Calonne (deux stations).
Voici la station anti-aéronef de l'Arsenal.
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- 1H.jpg (313.55 Kio) Consulté 132 fois
- 3 Calonne.jpg (349.07 Kio) Consulté 132 fois
Frédéric RADET
Re: Emplacements anti-aérien.
Bonsoir,
Merci pour ces photographies!
Le canon de Grimaucourt est un 75 sur affût système Harispe d'après le document consulté. Y-a-t-il une légende à vos deux photographies de ce rare montage de DCA?
D'autre part, les canons de la rive gauche doivent dépendre en septembre 1915 de la 3e Armée, ils ne figurent donc pas dans l'état précité qui ne détaille que les pièces de la Place de Verdun (et même à cette date de la Région Fortifiée de Verdun).
Cordialement,
Guy François.
Merci pour ces photographies!
Le canon de Grimaucourt est un 75 sur affût système Harispe d'après le document consulté. Y-a-t-il une légende à vos deux photographies de ce rare montage de DCA?
D'autre part, les canons de la rive gauche doivent dépendre en septembre 1915 de la 3e Armée, ils ne figurent donc pas dans l'état précité qui ne détaille que les pièces de la Place de Verdun (et même à cette date de la Région Fortifiée de Verdun).
Cordialement,
Guy François.