La Marine au travers de l'Illustration - 1914 / 1918

[NIALA]

Les contre torpilleurs Indomito et Impavido appartiennent tous les deux à la classe Indomito qui comprend 6 navires semblables tous construits chez Pattison à Naples.

INDOMITO 1916 11.jpg (18.43 Kio) Consulté 124 fois

Indomito entre en service en janvier 1913, il est reclassé torpilleur en 1929, il est rayé en 1937

IMPAVIDO 2.jpg (668.59 Kio) Consulté 124 fois

Impavido a la tete de la classe au complet sortant de Tarente.
Impavido entre en service en novembre 1913, il est reclassé torpilleur en 1929, il est rayé en 1937.

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U5 deuxième à gauche Hulk_Acheron_with_subs_Kiel.jpg

U5 sur cette photo prise à Kiel est le deuxième à gauche
U5 lancé en janvier 1910, est coulé le 18 décembre 1914 par mine dans la Manche

Je passe aux navires italiens

Bonjour Alain, bonjour à tous,

L'article cite le sous-marin U5 mais j'ai fait une erreur sur la nationalité dans le récapitulatif, c'est en fait le K.U.K U5 commandé par Georg Ritter von Trapp qui a torpillé le LEON GAMBETTA.
Je corrige.

A bientôt.

[markab]

Les deux suivants sont des destroyers leader- grands destroyers conducteurs de flottille

TIPPERARY 50300410.jpg
Tipperary classe Botha construit pour le Chili réquisitionné en service en 1915, coulé en 1916 au Jutland


Turbulent1PS.jpg
Turbulent classe Talisman construit pour la Turquie réauisitionné en service en 1916, coulé en 1916 au Jutland

PS/ je n'ai pas trouvé trace d'un HMS Turk en dépit de mes recherches il y a certainement une erreur sur le nom.

Bonjour Alain, bonjour à tous,

Concernant le navire HMS TURK, j'ai également un sérieux doute car dans l'ouvrage "Le scandale de la Bataille du Jutland" du Vice Amiral Sir Reginald Bacon (Payot 1928), le navire n'est pas listé dans les pertes de la flotte anglaise.

Je vais relire le livre pour vérifier si le navire est cité dans l'ordre de bataille.

A bientôt.

[NIALA]

Bonsoir markab,


Pas de problème voici donc l'U5 austro-hongrois

U5 1915.jpg (447.02 Kio) Consulté 73 fois

Construit chez Whitehead à Fiume, lancé en février 1909, en service en avril 1910, en 1920 il est remis à l'Italie et démoli.