CORSE - Patrouilleur

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Bonjour à tous,

Corse, ex-Sitgès, ex-Columbia — Éclaireur auxiliaire (1915~1918).

Navire à passagers en acier lancé le 4 septembre 1894 sous le nom de Columbia par le chantier de Cly-derbank (Écosse, Royaume-Uni) de la société James & George Thomson Ltd., de Govan (– d° –) pour le compte de la société d’armement London & South Western Railway Co. (John Dixon, Marine Superin-tendent), de Southampton (Hampshire, Royaume-Uni) ; № de chantier : 274. Achevé en Octobre 1894. Attaché au port de Southampton ; № officiel : 104.043. Signal distinctif : N.P.G.D. (1) (2) Affecté au service transmanche entre Southampton et Le Havre.

Cédé en 1912 à la société d’armement J. J. Sitgès Frères, d’Alicante (Espagne) ; renommé Sitgès. (3) Attaché au port d’Alicante ; affecté au service Alger ~ Alicante, via Denia.

Cédé en Juillet 1915 à la Compagnie "Marine et commerce" [Siège social : Paris, 6, rue de Sèze (IXe Arr.)], puis immédiatement revendu par celle-ci à l’État français. (4) Renommé Corse, étant employé comme éclaireur auxiliaire en Méditerranée.

Torpillé le 24 janvier 1918 par le sous-marin allemand UC-67 (Oberleutnant zur See Karl NEUMANN) alors qu’il se trouvait au mouillage en rade de La Ciotat (Bouches-du-Rhône) ; alors commandé par le lieutenant de vaisseau Pierre Joseph DEMOTES-MAINARD, du port de Toulon (École navale, promotion 1897). Une victime, le matelot chauffeur François Marie HERVÉ, inscrit au quartier de Lorient, n° 4.873.

Caractéristiques générales. — Jauge : 1.169 tx jbt et 411 tx jn. Dimensions : 270.7 x 34.0 x 14.6 ft [82,50 x 10,36 x 4,45 m]. Propulsion : Deux machines à triple expansion comportant chacune quatre cylindres et développant ensemble 217 nhp ; deux hélices. Vitesse : 12 nd.

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(1) Scottish Built Ships —> https://www.clydeships.co.uk/view.php?y ... l=COLUMBIA

(2) Loyd’s Register of Shipping, 1896~1897, Steamers, Lettre C., n° 948, p. num. 186.

(3) Loyd’s Register of Shipping, 1912~1913, Steamers, Lettre C., n° 1.439, p. num. 234 ; ibid., suppl. Lettre S., n° 51, p. 1.346 ~ Loyd’s Register of Shipping, 1914~1915, Steamers, Lettre C., n° 1.399, p. num. 1.003.

(4) La Dépêche algérienne, n° 10.982, Dimanche 29 août 1915, p. 4.

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• Le Petit Havre, n° 6.822, Vendredi 19 mai 1899, p. 3.

L.P.H. 19-V-1899 - .jpg (101.06 Kio) Consulté 299 fois

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Bonjour à tous,

Commandants successifs de l’éclaireur auxiliaire Corse

— D’AUBARÈDE Joseph Marie Henri Camille, né le 30 décembre 1873 à Lyon (Rhône) et y décédé, le 13 mai 1945. École polytechnique, promotion 1894. Attaché au port de Toulon.

Nommé à ce commandement par un décret du 10 août 1915 (J.O. 12 août 1915, p. 5.588).

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— DEMOTES-MAINARD Pierre Joseph, né le 16 août 1881 à Bordeaux (Gironde), décédé le 22 août 1978 à Grenade (Haute-Garonne). École navale, promotion 1897. Attaché au port de Toulon.

Nommé à ce commandement par un décret du 8 janvier 1916 (J.O. 10 janv. 1916, p. 245).

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Bonjour à tous,

Marin victime du torpillage de l’éclaireur auxiliaire Corse

— HERVÉ François Marie, né le 24 décembre 1893 à Riantec (Morbihan), au lieu-dit « Kerner » (Regis-tre des actes de naissance de la commune de Riantec, Année 1893, f° 48, acte n° 186), tué à son poste le 24 janvier 1918 lors du torpillage de l’éclaireur auxiliaire Corse.

Matelot de ... classe chauffeur, inscrit au quartier de Lorient, n° 4.873 ; classe 1913, n° 274 au recru-tement de Lorient.

• Fils de Louis Marie HERVÉ, né le 11 janvier 1862 à Plouhinec (Morbihan), décédé le 5 juillet 1898 à Riantec (Registre des actes de décès de la commune de Riantec, Année 1898, f° 13, acte n° 45), marin-pêcheur, et de Marie Françoise AUDIC, née le 20 février 1864 à Plouhinec, sans profession. Époux ayant contracté mariage à Riantec, le 8 mai 1887 (Registre des actes de mariage de la commune de Riantec, Année 1887, f° 12, acte n° 22).

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Bonjour à tous,

« Nota. — Il semble qu’un second maître de timonerie, Pinson, soit décédé peu après le naufrage, sans qu’on sache si c’est des suites de ce torpillage. »

Possiblement, le second maître de timonerie Auguste Louis Marie PINSON, qui se suicida le 5 juillet 1918 à Toulon et qui était alors embarqué sur le torpilleur d’escadre Pistolet.

—> viewtopic.php?p=587487#p587487