MARIE Julien Victor Joseph - Mécanicien C.U. - Fusées "Le Prieur" - Entré dans l'aviation le 25 mars 1916 - Vient du C.R.P. le 12 octobre 1916 - Parti Parc Aviation n° 2 le 18 octobre 1916 suite à la demande "12639" du commandant aéronautique de la 6e Armée.
Six spécialistes du dispositif "Le Prieur" pour le Parc n° 2.
Bobrah.
Stage "Le Prieur" C.R.P. 1916 (Résolu)
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Re: CRP (Camp retranché de Paris) en 1916 et stage "Le Prieur".
Bonjour,
FLOCH Eugène Marie - Moteur rotatif Clerget - Fusées "Le Prieur" - Vient du C.R.P. le 31 août 1916 – Parti pour le Parc Aviation n° 7 le 15 septembre 1916.
Cordialement.
Bobrah.
FLOCH Eugène Marie - Moteur rotatif Clerget - Fusées "Le Prieur" - Vient du C.R.P. le 31 août 1916 – Parti pour le Parc Aviation n° 7 le 15 septembre 1916.
Cordialement.
Bobrah.
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Re: CRP (Camp retranché de Paris) en 1916 et stage "Le Prieur".
Bonjour,
BOURDA Ernest Guy Antoine - Fusées "Le Prieur" - Venant du C.R.P. le 31 juillet 1916 - Parti au Parc n° 5 le 2 août 1916 (Demande n° 2588 du Cdt de l'Aéronautique de la IIe Armée ?).
BOURDA Ernest Guy Antoine - Fusées "Le Prieur" - Venant du C.R.P. le 31 juillet 1916 - Parti au Parc n° 5 le 2 août 1916 (Demande n° 2588 du Cdt de l'Aéronautique de la IIe Armée ?).
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Re: CRP (Camp retranché de Paris) en 1916 et stage "Le Prieur".
Bonjour,
J'ai trouvé un autre mécanicien il y a deux jours :
Philippe FISCHER - Mécanicien rotatifs Rhône - Fusées Le Prieur
Arrivé du C.R.P. le 22 septembre 1916
26 septembre 1916 - parti au Parc n° 5 ...
Pour rejoindre la liste.
J'ai trouvé un autre mécanicien il y a deux jours :
Philippe FISCHER - Mécanicien rotatifs Rhône - Fusées Le Prieur
Arrivé du C.R.P. le 22 septembre 1916
26 septembre 1916 - parti au Parc n° 5 ...
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- CTP
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Re: CRP (Camp retranché de Paris) en 1916 et stage "Le Prieur".
Bonsoir
Nouveau mécanicien ayant suivi le stage "Le Prieur" au CRP en 1916:
Alfred Vayssière
Affecté au Parc N°2 pour la F 204 en septembre
Cordialement
Claude
Nouveau mécanicien ayant suivi le stage "Le Prieur" au CRP en 1916:
Alfred Vayssière
Affecté au Parc N°2 pour la F 204 en septembre
Cordialement
Claude
Claude Thollon-Pommerol
http://www.asoublies1418.fr accueille volontiers tout document personnel ou familial que vous souhaitez partager. Site en reconstruction. Soyez patients.
http://www.asoublies1418.fr accueille volontiers tout document personnel ou familial que vous souhaitez partager. Site en reconstruction. Soyez patients.
- RSanchez95
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Re: CRP (Camp retranché de Paris) en 1916 et stage "Le Prieur".
Bonsoir Claude,Bonsoir
Nouveau mécanicien ayant suivi le stage "Le Prieur" au CRP en 1916:
Alfred Vayssière
Affecté au Parc N°2 pour la F 204 en septembre
Cordialement
Claude
Merci pour ce nouveau nom.
Avez-vous des informations sur les dépôts mobiles pour l'aviation du C.R.P. ?
Amicalement.
- RSanchez95
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Re: CRP (Camp retranché de Paris) en 1916 et stage "Le Prieur".
Raoul Marcel THIERRY - Mécanicien Renault 130 - Montage des fusées "Le Prieur"
Vient du C.R.P. le 30 octobre 1916
3 novembre 1916 - Parti Parc n° 1 pour F. 210 - GQG 23872 (?) du 27 octobre 1916 (?)
14 décembre 1916 - Venu du Parc n° 1 - versé au dépôt mobile
16 janvier 1917 - Parti parc 4 pour escadrille C. 225 ...
Peut-être la fin d'utilisation des fusées "Le Prieur" en décembre 1916 par le parc n° 1 et l'Escadrille F. 210 (???).
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Vient du C.R.P. le 30 octobre 1916
3 novembre 1916 - Parti Parc n° 1 pour F. 210 - GQG 23872 (?) du 27 octobre 1916 (?)
14 décembre 1916 - Venu du Parc n° 1 - versé au dépôt mobile
16 janvier 1917 - Parti parc 4 pour escadrille C. 225 ...
Peut-être la fin d'utilisation des fusées "Le Prieur" en décembre 1916 par le parc n° 1 et l'Escadrille F. 210 (???).
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- RSanchez95
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Re: CRP (Camp retranché de Paris) en 1916 et stage "Le Prieur".
Bonjour,Bonsoir à tous.
Existe t'il des écrits ou photographies sur les mécaniciens aéronautique ayant fait un stage de montage du dispositif "Le Prieur" au C.R.P. (Camp retranché de paris) avant juillet 1916 ? (Avril-mai-juin (?) Je ne connais pas la durée du stage).
Le frère d'un de mes arrières grands-pères a fait se stage - Alphonse PHILIPPE - il était mécanicien sur moteur Renault 130
Merci pour votre aide.
Cordialement.
Bobrah.
Je viens de demander la suppression de mon compte du forum pour raison personnelle.
J’espère que ce message sur ces stages ne sera pas effacé.
Si vous êtes de la famille de ces mécaniciens et avez des informations sur ces stages par des lettres, photographies ou autres documents, merci de contacter l’administrateur pour avoir mon mail si vous voulez, je pense qu’il doit le conserver (?).
C’est une recherche uniquement familiale pour moi et une de mes tantes pour en apprendre plus sur Alphonse PHILIPPE le frère de mon arrière grand père. Sa fiche matricule est peu bavarde sur son parcours dans l'aviation, uniquement 2e Groupe d'Aviation.
Merci à Claude pour son aide précieuse sur ce message et son site internet.
Merci encore à tous pour vos aides sur le forum.
Merci encore à Joël HURET pour son forum.
Salutations.
- CTP
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Re: CRP (Camp retranché de Paris) en 1916 et stage "Le Prieur".
Bonjour
J'espère que ces raisons ne sont pas dramatiques.
Merci pour tous vos apports sur ce forum et sur la connaissance de l'histoire de l'aviation en 14-18.
Vous pouvez toujours me joindre si vous le souhaitez.
Bien cordialement
Claude
J'espère que ces raisons ne sont pas dramatiques.
Merci pour tous vos apports sur ce forum et sur la connaissance de l'histoire de l'aviation en 14-18.
Vous pouvez toujours me joindre si vous le souhaitez.
Bien cordialement
Claude
Claude Thollon-Pommerol
http://www.asoublies1418.fr accueille volontiers tout document personnel ou familial que vous souhaitez partager. Site en reconstruction. Soyez patients.
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- RSanchez95
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Re: CRP (Camp retranché de Paris) en 1916 et stage "Le Prieur".
Bonjour Claude,
Merci pour votre message.
Non non, rien de dramatique.
J'ai toujours votre mail, si j'avance sur le sujet des fusées "Le Prieur" et si je trouve d'autres mécaniciens je vous contacte.
Sinon un lien avec le sujet : pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-servic ... _983_1.htm
Cordialement.
Merci pour votre message.
Non non, rien de dramatique.
J'ai toujours votre mail, si j'avance sur le sujet des fusées "Le Prieur" et si je trouve d'autres mécaniciens je vous contacte.
Sinon un lien avec le sujet : pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-servic ... _983_1.htm
Cordialement.