ORVET - Patrouilleur

[majunga]

Bonjour,
merci pour votre réponse. La photo que j'ai présentée dans mon premier message provient du Larousse Histoire de la marine française 1934. par contre, je ne connais pas le cliché présenté dans les autres ouvrages que vous citez. Est ce que c'est cette photo ci-jointe.
Cordialement

[majunga]

Bonjour,

d'après mes recherches, il semble que ce bateau l'Orvet n'est pas le Linna ou Emma. Il est cité dans le registre de la Lloyd's en tant que Orvet construit à Glasgow chez David et William Henderson en 1910 pour un armateur italien de Gênes. Est ce que ce bateau a été cédé à la France pendant la guerre? A -t-il participé aux Dardanelles? La photo qui présente l'Orvet armé est peut être une photo prise après
la bataille des Dardanelles. Sur le registre de la LLoyd's, les dimensions correspondent exactement aux éléments que j'ai trouvé concernant sa deuxième vie après la guerre, de 1920 jusqu'à 1932 date où il a été détruit.
Cordialement

[Memgam]

Bonjour,

Voici ci-après la photo du yacht Orvet, citée aussi par kgvm et qui doit être celle qu'Ar Brav avait publiée et qui n'est plus visible. Les informations d'Ar Brav étaient issues pour partie des ouvrages habituels de Labayle-Couhat, Jean-Michel Roche et Jacques Vichot.

La légende de la photo est : << The armed yacht Orvet fitted as Kite-balloon vessel>>

Source : Jean Labayle-Couhat, French Warships of World War I, Ian Allan, 1974, page 229.

Cordialement.

[majunga]

Bonjour Daniel,
Désolé d'avoir mélangé le sujet Orvet sur deux pages du forum, je me suis un peu perdu!
Pour donner d'autres avis sur l'Orvet, je termine un livre sur la Côte Vermeille et j'ai donc quelques infos sur le devenir de ce patrouilleur après la guerre.
En 1916, le navire océanographique Roland 2 du laboratoire Arago de Banyuls est réquisitionné et ne reviendra plus jamais à Banyuls. A l'issue du conflit, le directeur du laboratoire se trouve sans bateau et se met à la recherche d'un nouveau navire. On lui en propose plusieurs mais aucun ne fait l'affaire. Finalement pendant l'été 1919, il cherche du côté de l'atlantique et trouve l'Orvet qui sera préparé pour sa nouvelle activité en 1920. Le bateau se trouve donc à Banyuls et Port-Vendres de 1920 à 1932. De nombreuses cartes postales du port le montrent à quai. Sa première grande mission sera l'exploration des côtes de Tunisie à partir d'août 1921 sous la direction scientifique de G. Pruvot et le commandement du capitaine Ducuing. Il fit une autre mission en Tunisie en 1922 puis resta sur son port d'attache à Port-Vendres pour les missions quotidiennes du laboratoire Arago.
Bien amicalement
François

[Cath22]

Bonjour à tous,


Il résulte de la fiche « Mort pour la France » établie au nom du matelot Jean-François Le Page que le patrouilleur Orvet appartenait en 1917 à la Division des patrouilleurs de Bretagne :

— LE PAGE Jean François, né le 15 juillet 1897 à Pordic (Côtes-du-Nord – aujourd’hui Côtes-d’Armor –) et domicilié à Binic (– d° –), disparu en Novembre 1917, « enlevé par une lame », Matelot de 3e classe chauffeur, « Patrouilleurs de Bretagne, Orvet », Matricule n° 8.336 – Binic (Jug. Trib. Saint-Brieuc, 4 août 1918, transcrit à Pordic, le 12 avr. 1919).

A la fin de l’été 1922, ce bâtiment fut, semble-t-il, chargé d’une mission de recherche halieutique – ou de surveillance de la pêche hauturière – entre la Tunisie et la Sicile.


• Le Sémaphore Algérien, n° 1.341, Jeudi 7 septembre 1922, p. 1, en rubrique « A travers le monde. ».


mesimages/3512/ORVET - L.S.A. 7-IX-1922..jpg

Pour compléter sur ce matelot :
"Patrouilleur Orvet
Le Page (Jean-François), matelot chauffeur, Binic 8336: disparu en mer, le 7 novembre 1917, en accomplissant son devoir."
(Inscription au tableau spécial de la médaille militaire à titre posthume arrêté du 15/03/1922 - J.O. du 18/03/1822, p.3061)


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Bien amicalement à vous,
Daniel.

[Rutilius]

oOo

[markab]

Bonjour à tous,

Une partie des messages concernant le patrouilleur ORVET est dans un sujet plus général, je vais tenter de les regrouper pour compléter le sujet.

(Transfert réalisé)

A bientôt.

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Orvet — Patrouilleur, ex-yacht britannique Emma (1917~1919).

Le patrouilleur Orvet fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre (1) :

— du 25 juin 1917 au 18 décembre 1918 ;
— du 18 mai au 6 juin 1919.

Avec le patrouilleur Palourde, ce bâtiment fut versé à la 3e Escadrille de patrouille de la Division des patrouilles de Bretagne à compter du 10 septembre 1917. (2)

Après guerre, il fut affecté de 1920 à 1932 en qualité de navire océanographique au Laboratoire Arago, de Banyuls-sur-Mer (Pyrénées-Orientales), succursale de la Sorbonne dépendant de la Faculté des sciences de Paris. Il y remplaça le navire océanographique Roland [II], précédemment armé par ledit établissement, qui fut réquisitionné comme patrouilleur auxiliaire du 15 mai 1916 au 10 dé-cembre 1918.

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(1) Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. (Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 758).

(2) Lieutenant de vaisseau Georges Olivier Léon AUBIN : « Historique des patrouilles de Bretagne et de la Loire du 1er septembre 1917 à la fin de la guerre », École supérieure de guerre navale, Session 1923~1924, 74 p. + cinq annexes. Annexe V.

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ORVET – Patrouilleur, ex-yacht britannique Emma – II – .jpg (506.91 Kio) Consulté 385 fois

ORVET – Patrouilleur, ex-yacht britannique Emma – II ²– .jpg (419.6 Kio) Consulté 385 fois

ORVET – Patrouilleur, ex-yacht britannique Emma – I – .jpg (422.37 Kio) Consulté 351 fois

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

□ En 1921 et 1922, le navire océanographique Orvet fut employé, sous les auspices de l’Office scien-tifique et technique des pêches maritimes (O.S.T.P.M.), à une série de travaux de recherches en Médi-terranée, spécialemment entre la Sardaigne, la Sicile et la côte tunisienne. Elles furent effectuées sous la direction de Georges PRUVOT, professeur à la Sorbonne et directeur du Laboratoire Arago de Ba-nyuls-sur-Mer.

• Office scientifique et technique des pêches maritimes : « Recherches effectuées au cours des croi-sières de l’Orvet en Méditerranée en 1921 et 1922 », Notes et mémoires № 25, Éd. Blondel La Rouge-rie, Paris, Mars 1923, 47 p. : —> https://archimer.ifremer.fr/doc/00000/4189/3709.pdf

[Rutilius]

Bonjour à tous,

Marin du patrouilleur Orvet

— LE PAGE Jean François, né le 15 juillet 1897 à Pordic (Côtes-du-Nord — aujourd’hui Côtes-d’Armor) (Registre des actes de naissance de la commune de Pordic, Année 1897, f° 26, acte n° 50), domicilié en dernier lieu à Binic (– d° –). Disparu le 7 novembre 1917 en rivière de Lézardrieux (Finistère) [Jug. Trib. civ. 1re inst. Saint-Brieuc, 4 avril 1918, transcrit le 12 avr. 1918 à Pordic (Registre des actes de décès de la commune de Pordic, Année 1918, f° 13, acte n° 24)].

Matelot de 3e classe chauffeur, inscrit le 8 janvier 1916 au quartier de Binic, n° 8.336. Classe 1917, n° 1.685 au recrutement de Saint-Brieuc.

• Fils d’Ollivier Marie LE PAGE, né le 26 février 1862 au Merzer (Côtes-du-Nord — aujour-d’hui Côtes-d’Armor) (Registre des actes de naissance de la commune du Merzer, Année 1862, f° 4, acte n° 5), décédé le 3 mai 1910 à Pordic (Registre des actes de décès de la com-mune de Pordic, Année 1910, f° 15, acte n° 28), journalier [Domestique (1887). Laboureur (1910)]. Et de Marie Angélique CARIO, née le 10 août 1862 à Plélo (– d° –) (Registre des actes de naissance de la commune de Plélo, Année 1862, f° 43, acte n° 84), décédée le 10 février 1919 à Binic (Registre des actes de décès de la commune de Binic, Année 1919, f° 9, acte n° 15), sans profession. Époux ayant contracté mariage à Lantic (– d° –), le 21 septembre 1887 (Registre des actes de mariage de la commune de Lantic, Année 1887, f° 11, acte n° 10). Célibataire.

Distinction honorifique

□ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 15 mars 1922 (art. 2 ; J.O. 18 mars 1922, p. 3.058 et 3.061), inscrit à titre posthume au tableau spécial de la Médaille militaire dans les termes suivants : « Patrouilleur Orvet. — Le Page (Jean-François), matelot chauffeur, Binic 8.336 : disparu en mer, le 7 novembre 1917, en accomplissant son devoir. »