OFFICIER PARMI TANT D'AUTRES...

[GENEAMAR]

DORDET Nicolas André Eugène

Né le 10 novembre 1870 à JOUARS-PONTCHARTRAIN (Yvelines) - Décédé.
Entre dans la Marine en 1888 (port CHERBOURG), Aspirant le 5 octobre 1891. Au 1er janvier 1892, sur le cuirassé "AMIRAL-BAUDIN", Escadre de Méditerranée occidentale et du Levant (Cdt MARCHAL). Enseigne de vaisseau le 20 décembre 1893. Au 1er janvier 1894, port CHERBOURG. Au 1er janvier 1896, sur l'aviso "IBIS", Station de la manche et de la Mer du Nord (Cdt Frédéric RICHARD-FOY). Au 1er janvier 1897, port CHERBORG. Au 1er janvier 1899, Second sur le canonnière "COMÈTE", Station locale du TONKIN (Cdt Jules KERAUDREN). Au 1er janvier 1901, sur le cuirassé "SAINT-LOUIS", Escadre de Méditerranée (Cdt Pierre LECUVE). Lieutenant de vaisseau le 10 avril 1901. Officier breveté Fusilier. Au 1er janvier 1902, Capitaine de la 2ème compagnie d'Apprentis Fusiliers à LORIENT. Aux 1er janvier 1903, 1904, sur le croiseur "POTHUAU", Escadre de Méditerranée (Cdts Paul FORTIN puis Bertrand SOURRIEU). Au 1er janvier 1906, Officier stagiaire sur la "COURONNE", École de canonnage. Officier breveté Canonnier. Chevalier de la Légion d'Honneur. Au 1er janvier 1909, port CHERBOURG. Le 25 octobre 1910, Commandant la canonnière "ARGUS", Division navale de l'Extrême-Orient. Idem au 1er janvier 1912. Versé dans le cadre de réserve le 1er octobre 1913, port CHERBOURG. En décembre 1914, Lieutenant de vaisseau de réserve à la Brigade des Fusiliers-Marins, il est cité à l'ordre de l'Armée navale : " A commandé un bataillon après la mort du capitaine de frégate MARCOTTE de SAINTE MARIE. Y a montré les plus belles qualités.". Officier de la Légion d'Honneur. Croix de guerre. Capitaine de corvette de réserve le 1er juillet 1917. Au 1er janvier 1918, Chef de la police de navigation à BORDEAUX.
[:geneamar:3]

[abdelaziz]

BEAUFILS Louis Noël Joseph Marie

Né le 1er octobre 1880 - Décédé.
Entre dans la Marine en qualité d'Élève-Commissaire le 1er décembre 1902, Commissaire de 3ème classe le 1er novembre 1903, Commissaire de 2ème classe le 1er novembre 1904; port LORIENT. Officier brevété Interprète de langue anglaise. Commissaire de 1ère classe le 15 novembre 1910. Au 1er janvier 1914, Officier d'administration sur le croiseur cuirassé "CONDÉ", 2ème Escadre légère (Cdt Marie GROUT). Au 1er janvier 1918, port LORIENT.

Bonjour,

Je cherche des renseignements sur mon grand-père cité ci-dessus (par exemple lieu et année du décès
Merci d'avance

Abdelaziz

[GENEAMAR]

Bonjour,

Je cherche des renseignements sur mon grand-père cité ci-dessus (par exemple lieu et année du décès
Merci d'avance

Abdelaziz

Bonjour abdelaziz,
La note biographique à été remise à jour et je vous réponds en message privé...

Cordialement

[GENEAMAR]

AVICE Jacques

Né le 5 mai 1884 à PARIS (Seine) - Décédé.
Entre dans la Marine en 1901 (port TOULON), Aspirant le 5 octobre 1904. Au 1er janvier 1906, port TOULON. Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1906. Le 19 juin 1907, Second sur un torpilleur armé, 2ème Flottille de torpilleurs des mers de CHINE (Cdt Alfred MAUROIS). Idem au 1er janvier 1908. Au 1er janvier 1909, port TOULON. Au 1er janvier 1911, sur le croiseur cuirassé "MARSEILLAISE", 2ème Escadre (Cdt Anne De SPITZ). Au 1er janvier 1912, sur le cuirassé "BOUVET", Aide de camp auprès du Vice-Amiral Louis De MAROLLES, Commandant en chef la 3ème Escadre. Lieutenant de vaisseau le 7 août 1913. le 1er décembre 1913, Aide de camp du Préfet maritime du 5ème arrondissement maritime à TOULON, le Vice-Amiral Paul CHOCHEPRAT. Au 1er janvier 1915, port TOULON. idem au 1er janvier 1917. Chevalier de la Légion d'Honneur. Idem au 1er janvier 1918. --- Le 3 janvier 1920, Commandant la 7ème Escadrille de dragage du 5ème arrondissement maritime à TOULON.
[:geneamar:8]

[GENEAMAR]

GOUTS Paul Jean Marie

Né le 26 janvier 1856 à TOULOUSE (Haute-Garonne) - Décédé.
Entre dans la Marine en 1873 (port TOULON), Aspirant le 5 octobre 1876. Au 1er janvier 1879, sur le croiseur "DUCOUËDIC", Division navale de l'INDOCHINE (Cdt Armand BESNARD). Enseigne de vaisseau le 29 janvier 1879. En 1881, sur le transport de station "DRAC", Division navale de la Cochinchine (Cdt Pierre RIVIÈRE de la MURE). Aux 1er janvier 1885 et 1886, port TOULON. Officier breveté Canonnier. Chevalier de la Légion d'Honneur. Au 1er janvier 1892, sur le cuirassé garde-côtes "INDOMPTABLE", Division navale de réserve de l'Escadre de Méditerranée (Cdt Félix GATIER). Officier breveté Torpilleur. Le 16 septembre 1893, Commandant le torpilleur N°140, Défense mobile de la CORSE. Au 1er janvier 1896, sur le croiseur "CHASSELOUP-LAUBAT", Escadre du Nord (Cdt Edmond RAVEL). Le 1er avril 1896, Commandant le torpilleur de haute mer "ORAGE", Escadre de réserve de Méditerranée. Au 1er janvier 1899, sur le cuirassé "AMIRAL-BAUDIN", Escadre du Nord (Cdt Etienne MAGNON-PUJO). Capitaine de frégate le 1er septembre 1900. Aux 1er janvier 1901, 1902, Second sur le cuirassé "MAGENTA", École des marins-torpilleurs (Cdt Claude RICHARD D'ABNOUR). Aux 1er janvier 1903, 1905, port TOULON. Le 8 septembre 1905, Commandant le cuirassé garde-côtes "INDOMPTABLE", en réserve normale à TOULON. Capitaine de vaisseau le 3 septembre 1908. Officier de la Légion d'Honneur. Aux 1er janvier 1909, 1911, port TOULON. Le 15 mars 1911, Commandant le croiseur cuirassé "KLÉBER", Division navale d'Extrême-Orient. Idem au 1er janvier 1912. Le 10 octobre 1913, Chef d'État-Major du 5ème arrondissement maritime à TOULON. Au 1er janvier 1915, port TOULON. Versé dans le cadre de réserve le 26 janvier 1916; port TOULON.
[:geneamar:3]

[GENEAMAR]

MILLOT François Eugène Léon

Né le 15 janvier 1872 à NANCY (Meurthe-et-Moselle) - Décédé.
Entre dans la Marine en 1888, Aspirant le 5 octobre 1891; port BREST. Au 1er janvier 1892, sur le cuirassé "SUFFREN", Escadre du Nord (Cdt Émile TALPOMBA). Enseigne de vaisseau le 20 décembre 1893. Au 1er janvier 1894, affectation indéterminée, en service à la mer. Au 1er janvier 1896, sur le croiseur "FORFAIT", Division navale d'Extrême-Orient (Cdt Louis DELORT). Au 1er janvier 1897, port BREST. Au 1er janvier 1899, sur le cuirassé "AMIRAL-TRÉHOUART", Division de garde-côtes à TOULON (Cdt Marie DE FAUQUE DE JONQUIÈRES). Au 1er janvier 1901, sur le croiseur-torpilleur "VAUTOUR", à CONSTANTINOPLE (Cdt Émile GUÉPRATTE). Lieutenant de vaisseau le 15 mai 1901. Au 1er janvier 1902, sur le cuirassé garde-côtes "VALMY", Escadre du Nord (Cdt Victor SAUVAN). Aux 1er janvier 1903, 1904, Second sur le "VAUTOUR", à CONSTANTINOPLE (Cdts Léon DE LA MONNERAYE puis Louis VIAUD "Pierre LOTI"). Officier d'académie. Officier breveté Canonnier. Au 1er janvier 1906, sur la "COURONNE", École de canonnage à TOULON, Commandant la 4ème escouade d'Apprentis-Canonniers. Chevalier de la Légion d'Honneur. Le 17 juillet 1908, Commandant un torpilleur de la Flottille des torpilleurs des Mers de CHINE. Le 1er avril 1910, 2ème Aide de camp à l'État-Major de la Majorité générale du 2ème arrondissement maritime à BREST. Le 18 août 1911, Commandant le contre-torpilleur "HUSSARD", 1ère Escadre. Le 21 février 1913, Aide de camp du Contre-Amiral YTIER, commandant le front de mer à TOULON. Au 1er janvier 1915, port BREST. Capitaine de frégate le 11 avril 1916. Aux 1er janvier 1917, 1918, port BREST.
[:geneamar:3]

[GENEAMAR]

BONHOMME Johannès Victor

Né le 20 janvier 1864 à VOREY (Haute-Loire) - Décédé.
Entre dans la Marine en 1881, Aspirant le 2 octobre 1884; port TOULON. Au 1er janvier 1885, sur le croiseur auxiliaire "CHÂTEAU-YQUEM", Escadre d'Extrême-Orient (Cdt Ambroise LEJARD). Au 1er janvier 1886, sur le croiseur "HUGON", Division navale du TONKIN (Cdt Charles TOUCHARD). Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1887. Lieutenant de vaisseau le 23 juillet 1891. Officier breveté Gymnaste. Le 1er janvier 1892, Chef de groupe au bâtiment central de la Défense à TOULON. Aux 1er janvier 1894, 1896, 1897, 1899, sur le "BORDA", École navale en rade de BREST (Cdts Benjamin Le GORREC puis Octave De BERNARDIÈRES). Chevalier de la Légion d'Honneur. Idem aux 1er janvier 1899, 1900, 1901, 1902, 1903, 1904, 1906, 1908, sur le "BORDA", navire-école, BREST (Cdts Louis SAGET de la JONCHÈRE, Félix ARAGO, Louis NOËL, Fréderic RICHARD-FOY, Edouard PERRIN, Albert ROUYER). Capitaine de frégate le 19 janvier 1908; Officier d'académie; port BREST. Idem au 1er janvier 1909. Au 1er janvier 1911, Second sur le vaisseau-école des mousses & apprentis marins "BRETAGNE", en rade de BREST (Cdt Marie DELAFON). Au 1er janvier 1912, port BREST. Le 1er avril 1912, Commandant la défense fixe à TOULON. Idem au 1er janvier 1914. Au 1er janvier 1915, à PARIS, à l'État-Major général de la Marine. Capitaine de vaisseau le 22 juillet 1915. Officier de la Légion d'Honneur. En mai 1916, cet Officier aurait été nommé Commandant du transport-hôpital "ARMORIQUE" (Cf Dbu55 - pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviati ... 2445_1.htm). Au 1er janvier 1918, port BREST. --- Versé dans le cadre de réserve le 30 janvier 1920; port BREST.
[:geneamar:8]

[mojga]

DELAGE Paul Aristide Gustave

Né le 8 mars 1883 à LIMOGES (Haute-Vienne) - Décédé le 20 avril 1946 à PARIS XVIème (Seine).
Entre dans la Marine en 1901, Aspirant le 5 octobre 1904. Au 1er janvier 1906, port TOULON. Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1906. Le 13 novembre 1908, sur le contre-torpilleur "MOUSQUETON", 1ère flottille de torpilleurs de la Méditerranée à TOULON (Cdt Gontran De FARAMOND de la FAJOLE). Aux 1er janvier 1911, 1912, port TOULON. Chevalier de la Légion d'Honneur. Lieutenant de vaisseau le 29 septembre 1913. Le 1er janvier 1914, détaché en congé sans solde, Hors cadre, à la Société anonyme des établissements d'aviation NIEUPORT. Idem au 1er janvier 1918. Versé dans le cadre de réserve le 11 mai 1918. Chef ingénieur, il dessina en premier lieu le biplan Nieuport 10, puis le Nieuport 11, version réduite du 10 d'où son nom "bébé" et les autres avions Nieuport de la première guerre mondiale jusqu'en 1932, date de sa retraite. En 1918, la société reprit le nom de "NIEUPORT-DELAGE".

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Nieuport-Delage 10

N.D.L.R. : Selon des sources fournies par "Riri", cet Officier sera rappelé sous les drapeaux lors de la déclaration de guerre en 1914, et affecté sur le croiseur "FOUDRE" de septembre à novembre 1914. Il sera de l'effectif de l'escadrille des Nieuport de Port-Saïd de décembre 1914 à février 1915.
En mars 1915 il réintègre la firme Nieuport (car jugé plus utile dans ce rôle d'ingénieur dans cette firme, dans le développement à venir des hydravions dont la Marine a alors besoin).
Brevet de pilote de l'aéro club de France n° 219 obtenu à Vincennes le 29-8-1910.
Brevet de pilote militaire n° 24 obtenu à Vincennes (date ?)
Il effectue son 1er vol sur les hydravions de la Marine le 14-12-1912.

[ii] Certaines idées reçues ont la vie dure alors faisons un peu le point. Il n'y a jamais eu de société "Nieuport-Delage". A la fin de la Première Guerre mondiale la société NIEUPORT-ASTRA, qui a succédé en 1913 à la Société anonyme des établissements d'aviation NIEUPORT, perd le contrôle de sa filliale britanique. Pour distinguer les productions de l'usine d'Issy-les-Moulineaux des British Nieuport elle décide donc d'appeler Nieuport-Delage tous les avions produits par Gustave Delage. Le Nie-29, qui va remplacer tous les chasseurs en service an moment de l'Armistice, devient donc NiD-29. Gustave Delage ne prend pas sa retraite en 1932 (Il a tout juste 50 ans !), loin de là. Il démissionne simplement, écoeuré par le systéme de gestion des entreprises qui sont passées sous la coupe de la Société Générale Aéronautique (Nieuport-Astra, CAMS, SECM-Hanriot, ...) et se consacre au développement de la firme Jaeger. Il sera un des artisans du regroupement de Jaeger et LeCoultre, trés connu pour les montres mais aussi comme équipementier aéronautique.

[GENEAMAR]

[ii] Certaines idées reçues ont la vie dure alors faisons un peu le point. Il n'y a jamais eu de société "Nieuport-Delage". A la fin de la Première Guerre mondiale la société NIEUPORT-ASTRA, qui a succédé en 1913 à la Société anonyme des établissements d'aviation NIEUPORT, perd le contrôle de sa filliale britanique. Pour distinguer les productions de l'usine d'Issy-les-Moulineaux des British Nieuport elle décide donc d'appeler Nieuport-Delage tous les avions produits par Gustave Delage. Le Nie-29, qui va remplacer tous les chasseurs en service an moment de l'Armistice, devient donc NiD-29. Gustave Delage ne prend pas sa retraite en 1932 (Il a tout juste 50 ans !), loin de là. Il démissionne simplement, écoeuré par le systéme de gestion des entreprises qui sont passées sous la coupe de la Société Générale Aéronautique (Nieuport-Astra, CAMS, SECM-Hanriot, ...) et se consacre au développement de la firme Jaeger. Il sera un des artisans du regroupement de Jaeger et LeCoultre, trés connu pour les montres mais aussi comme équipementier aéronautique.

Bonjour mojga,

N'étant pas un spécialiste de l'aviation, loin de là, en écrivant qu'en 1918 la société reprit le nom de "NIEUPORT-DELAGE", c'est tout simplement à partir des indications fournies par "Patrons de France", "encyclopédie Wikipédia", "constructeurs aéronautiques", ... Bref ?
Cordialement Malou

[GENEAMAR]

CUXAC Jacques Antoine Marie Pierre

Né le 9 septembre 1864 à BÉTAILLE (Lot) - Décédé.
Entre dans la Marine en 1882, Aspirant le 5 octobre 1885; port ROCHEFORT. Au 1er janvier 1886, sur le croiseur "LA-CLOCHETERIE", Division navale de l'Extrême-Orient (Cdt Henri De BARBEYRAC SAINT-MAURICE). Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1887. Au 1er janvier 1892, port ROCHEFORT. Lieutenant de vaisseau le 1er décembre 1892. Au 1er janvier 1894, port ROCHEFORT. Officier breveté Canonnier. Au 1er janvier 1896, sur le cuirassé "MARCEAU", Escadre de Méditerranée (Cdt René MARQUIS). Chevalier de la Légion d'Honneur. Le 24 novembre 1896, Capitaine de la 2ème compagnie du 5ème Dépôt des Équipages de la Flotte à TOULON. Au 1er janvier 1899, sur le croiseur "CASSARD", Escadre de Méditerranée (Cdt Émile CHEVALIER). Au 1er janvier 1900, sur le cuirassé garde-côtes "BOUVINES", Division de garde-côtes (Cdt Victor ROSSEL). Au 1er janvier 1901, en résidence à PARIS, Officier-Élève de l'École Supérieure de la Marine. Breveté promotion 1901. Officier d'académie. Aux 1er janvier 1902, 1903, sur le croiseur "POTHUAU", Aide de camp du Contre-Amiral Hyppolite BOUTET, Commandant une division de l'Escadre de Méditerranée. Au 1er janvier 1904, Commandant l'aviso "ALCYON" au CONGO français. Le 24 novembre 1905, Attaché à l'État-Major de la Place forte de ROCHEFORT. Capitaine de frégate le 29 juillet 1907. Aux 1er janvier 1908, 1909, Second sur le cuirassé "PATRIE", Escadre de Méditerranée (Cdts Marie De la CROIX de CASTRIES puis Charles DIDELOT). Le 23 août 1910, Commandant le contre-torpilleur "OBUSIER", et une Escadrille de contre-torpilleur auprès du Vice-Amiral Marie AUBERT, Commandant en chef la 2ème Escadre. Capitaine de vaisseau le 14 novembre 1913. Au 1er janvier 1914 (affectation du 25 mars 1912), Chef du groupe de formation au 5ème Dépôt des Équipages de la Flotte. Officier de la Légion d'Honneur. Aux 1er janvier 1915, 1917, port ROCHEFORT. le 1er octobre 1917, Commandant de la Marine à SÈTE. Idem au 1er janvier 1918. --- Versé dans le cadre de réserve le 1er mars 1920, port ROCHEFORT.
[:geneamar:8]