YUNNAN - Compagnie des Messageries Maritimes

Rutilius
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YUNNAN ― Cargo mixte ― Compagnie des Messageries maritimes.

Message par Rutilius »

Bonsoir à tous,


Sauvetage, le 7 octobre 1915, de rescapés du torpillage du cargo mixte Yunnan
par le torpilleur d’escadre Enseigne-Henry


I. ― Torpilleur d’escadre Enseigne-Henry — alors commandé par le lieutenant de vaisseau Denis Félix Maurice ROUGIER —, Journal de bord n° 7 / 1915 — 1er août – 7 oct. 1915 — : Service historique de la Défense, Cote SS Y 184, p. num. 259.

« Jeudi 7 octobre 1915.

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5 h. 10 — Stoppé près du port de Géroliména. Pris les hommes du Yunnan (180 hommes).

22 h. 23 — Mouillé en baie de Milo. »



II. ― Torpilleur d’escadre Enseigne-Henry — alors commandé par le lieutenant de vaisseau Denis Félix Maurice ROUGIER —, Journal de navigation n° 19 / 1915 — 24 août – 15 oct. 1915 — : Service historique de la Défense, Cote SS Y 75, p. num. 1.105 à 1.107.

« 6 octobre [1915] — Appareillage de Milo.

...................................................................................................................................

14 h. 48 — Poste d’appareillage.

14 h. 55 — Avancé la montre d’une heure (Heure de l’Europe orientale).


15 h. 58 — Appareillé avec Cavalier et Spahi pour aller à l’appel de la Fourche qui demande torpilleurs pour effectuer sauvetage des survivants du Yunnan torpillé au Sud de Matapan.

...................................................................................................................................

7 octobre

....................................................................................................................................

5 h. 00 — Aperçu deux cargos dans le N. 20 E.

5 h. 27 — Point : 13,5 milles au N. 85 O. du feu Sud de Cérigo.

5 h 35 — Les deux cargos sont le Yunnan et l’Anglet. Route autour des cargos. Poste de veille contre les sous-marins.

6 h. 27 — Fait route pour reconnaître objets. Ce sont des épaves, un radeau et un canot.

6 h. 50 — Reprise croisière autour des cargos.

8 h. 00 — Continué à croiser autour du Yunnan.


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En marge : « 8 h. 30 — E.-H. [Enseigne-Henry] à C. [Carabinier] : " Bâtiment anglais fait signal de secours. Attaqué par sous-marin L.= 35°45’ / Gr. = 19° 14’." »
____________________________________________________________________________________________

10 h. 30 – Manœuvré pour prendre un homme à bord d’une barque grecque.

10 h. 50 – Stoppé près du Carabinier.


____________________________________________________________________________________________

En marge : « 10 h. 50 — E.-H. à C. : " Lieutenant du Yunnan (dans voilier grec) prévient seize hommes sont à Matapan. Demande à les faire prendre" ».
____________________________________________________________________________________________

11 h. 05 — C. à E.-H. : " Allez chercher les hommes à Matapan." »

....................................................................................................................................

Midi — Route sur Matapan.

13 h. 12 — Mouillé tribord dans le port Normary. Envoyé le youyou à terre.

13 h. 50 — Appareillage.

14 h. 40 —Stoppé dans le port de Géroliména pour prendre les hommes du Yunnan.

15 h. 15 – Appareillage. Route sur Milo. »
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Bien amicalement à vous,
Daniel.
Rutilius
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Kerviniou
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Re: YUNNAN - Compagnie des Messageries Maritimes

Message par Kerviniou »

Bonjour

Il faut rajouter parmi les victimes
MAGUER François Marie
GUILLOU François Marie


Actes de décès N° 47 et 48 de la commune de Penvenan (22)

Ces deux marins sont inscrits sur le monument aux morts de cette commune

Gildas Savidan
Rutilius
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Message par Rutilius »

Bonjour à tous,

■ Traversées.

— Mai 1915 : Transporte de Bizerte aux Dardanelles la Compagnie 11 bis 5 (Capitaine GOIN) du 5e Esca-dron du train des équipages militaires, constituée à Bizerte, le 15 mars 1915.

• « 5e Escadron du train des équipages militaires. Historique. », Imprimerie-Librairie militaire universelle L. Fournier, Paris, 1920, p. 21.

« Orient. — Les troupes du corps expéditionnaire comprenaient une assez forte proportion de Train des Equipages militaires. Constituées au fur et à mesure du besoin, en général par dédoublement d’unités déjà existantes et stationnées en Algérie et au Maroc, les compagnies dont nous avons donné la liste eurent un service extrêmement pénible, tant en raison de la nature des opérations, que du climat très déprimant, et du paludisme.
Une compagnie notamment, la 11 bis 5 constituée à Bizerte, le 15 mars 1915, débarqua aux Dardanelles, en rade de Ténédos, du vapeur Yunnan, entre le 1er et le 10 mai. Cette unité était sous le comman-dement du capitaine Goin. »
Bien amicalement à vous,
Daniel.
Rutilius
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Bonsoir à tous,


YUNNAN – Cargo mixte – I – .jpg
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Bien amicalement à vous,
Daniel.
olivier 12
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Re: YUNNAN - Compagnie des Messageries Maritimes

Message par olivier 12 »

Bonjour à tous,

Une photographie du YUNNAN

Image

Cdlt
olivier
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Message par Rutilius »

Bonjour à tous,


Marins du cargo mixte Yunnan victimes de l’attaque à la torpille
dont ce bâtiment fit l’objet le 4 octobre 1915


[6]

Marins du commerce

— GUILLOU François Marie, né le 18 avril 1878 à Lézardrieux (Côtes-du-Nord — aujourd’hui Côtes-d’Armor) et domicilié à Penvénan (– d° –). Inscrit le 21 avril 1897 au quartier de Tréguier, f° et n° 4.927 ; classe 1898, n° 729 au recrutement de Guingamp.

• Fils de Joachim GUILLOU, né le 24 avril 1845 à Penvénan, cultivateur, et de Catherine CAPTEVERT, née le 26 septembre 1842 à Plougrescant (– d° –), « ménagère » ; époux ayant contracté mariage à Lézardrieux, le 24 mai 1871 (Registre des actes de mariage de la commune de Lézardrieux, Année 1871, f° 9, acte n° 8 ~ Registre des actes de naissance de la commune de Lézardrieux, Année 1878, f° 10, acte n° 18).

— LÉVEC Henri François Marie, né le 2 août 1882 au Faou (Finistère). Inscrit le 19 février 1909 au quartier de Brest, n° 13.160 ; classe 1902, n° 2.333 au recrutement de Brest.

• Fils d’Eugène Marie LÉVEC, né le 26 août 1837 au Faou, marin, et d’Angèle Louise Marie LÉVEC, née le 26 avril 1840 au Faou, « ménagère » ; époux ayant contracté mariage dans cette commune, le 25 novembre 1861 (Registre des actes de mariage de la commune du Faou, Année 1861, suppl. f° 1, acte n° 15 ~ Registre des actes de naissance de la commune du Faou, Année 1882, suppl. f° 7, acte n° 35).

— MAGUER François Marie, né le 9 octobre 1875 à Penvénan (Côtes-du-Nord — aujourd’hui Côtes-d’Armor) et y domicilié. Inscrit au quartier de Tréguier, f° et n° 4.897 ; classe 1895, n° 252 au recrutement de Guingamp.

• Fils de Pierre Jean MAGUER, né le 29 décembre 1841 à Camlez (Côtes-du-Nord — aujourd’hui Côtes-d’Armor), cultivateur, et de Marie Hyacinthe LÉDAN, née le 6 juillet 1849 à Penvénan, « ménagère » ; époux ayant contracté mariage dans cette commune, le 21 juin 1871 (Registre des actes de mariage de la commune de Penvénan, Année 1871, f° 17, acte n° 16 ~ Registre des actes de naissance de la commune de Penvénan, Année 1875, f° 44, acte n° 85).

• Époux de Marie Françoise AUDREN, née le 16 octobre 1884 à Penvénan, « ménagère », avec laquelle il avait contracte mariage dans cette commune, le 20 juillet 1904 (Registre des actes de mariage de la commune de Penvénan, Année 1904, f° 16, acte n° 15).

— MOAN Joseph Marie, né le 20 novembre 1882 à Audierne (Finistère), place Neuve. Inscrit au quartier d’Audierne, n° 5.078 ; classe 1902, n° 1.150 au recrutement de Quimper.

• Fils de Jean Clet MOAN, né le 10 mars 1838 à Primelin (Finistère), marin, et d’Yvonne KERLOC’H, née vers 1838 à Primelin, couturière (Registre des actes de naissance de la commune d’Audierne, Année 1882, f° 17, acte n° 128).

— SANQUER Yves Marie, né le 28 mai 1874 à Guimaëc (Finistère). Inscrit au quartier de Marseille, f° et n° 2.309 ; classe 1894, n° 1.179 au recrutement de Brest.

• Fils de Jean SANQUER, né vers 1833, cultivateur, et de Louise ROLLAND, née vers 1830 (Registre des actes de naissance de la commune de Guimaëc, Année 1874, f° 6, acte n° 28).

• Époux de Marie Delphine GALLIAN, née le 22 juin 1869 à Toulon (Var), sans profession, avec laquelle il avait contracté mariage à Marseille (Bouches-du-Rhône), le 26 novembre 1901 (Registre des actes de mariage de la ville de Marseille, Année 1901, Registre n° 9, f° 107, acte n° 106).

[Était mécanicien lors de son mariage.]

Marin de l’État

— BLANC-FATIN Léon Georges, né le 19 novembre 1887 à Grenoble (Isère), rue Saint-François. Matelot de 3e classe sans spécialité, matricule n° 58.509 – 5 au 5e Dépôt des équipages de la flotte, à Toulon ; classe 1907, n° 901 au recrutement de Grenoble. Décès déclaré constant par un jugement prononcé le 27 février 1917 par le Tribunal civil de Toulon.

• Fils d’Alphonse Désiré BLANC-FATIN, né le 21 avril 1856 à Grenoble, tapissier, et de Marie Louise FANJAS, née le 18 août 1863 à Grenoble, couturière ; époux ayant contracté mariage dans cette ville, le 23 août 1884 (Registre des actes de mariage de la ville de Grenoble, Année 1884, acte n° 232 ~ Registre des actes de naissance de la ville de Grenoble, Année 1887, acte n° 1.075).

• Époux d’Aline DIEUZAIDE, avec laquelle il avait contracté mariage à Marseille, le 28 juin 1910 (Ibid.).

Journal officiel du 10 mai 1917, p. 3.719.

J.O. 10-V-1917 - .jpg
J.O. 10-V-1917 - .jpg (46.8 Kio) Consulté 1438 fois

[Inscrit le 14 juillet 1906 au quartier de La Ciotat, n° 1.822 ; radié des contrôles de l’Inscription maritime le 20 janvier 1914 et affecté à l’armée de mer.

En Février 1914, était chef d’atelier à l’usine de Marseille de la société Établissements E. Cauvin-Yvose, sise rue Saint-Charles. Cette société était spécialisée dans la fabrication de toiles écrues, imperméables et peintes, de prélarts, de bâches et de sacs.]
Bien amicalement à vous,
Daniel.
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Bonjour à tous,

Distinctions posthumes

□ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 20 mars 1922 (art. 2 ; J.O. 2 avr. 1922, p. 3.653 et 3.660), furent inscrits à titre posthume au tableau spécial de la Médaille militaire :

J.O. 2-IV-1922 - .jpg
J.O. 2-IV-1922 - .jpg (47 Kio) Consulté 1427 fois

Marins du commerce victimes de l’attaque à la torpille par le sous-marin allemand U-33 (Kapitänleutnant Konrad GANSSER) dont le cargo mixte Yunnan, de la Compagnie des Messageries maritimes, fit l’objet le 4 octobre 1915, à 21 milles dans le Sud-Ouest du cap Matapan (Péloponnèse, Grèce).
Bien amicalement à vous,
Daniel.
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