Forum PAGES 14-18

Bonjour Stéphane, Bonjour à tous, pour la partie aviation, le colonel Gérard, ancien commandant de l'aviation en Syrie, a écrit un très long article sur le sujet, publié dans la revue "L'Air' de janvier à avril 1927. Disponible sur Gallica : https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/cb34415557c/date1927 Cor...

Bonjour à tous. L'instruction sur l'immatriculation des avions militaires du 26 juillet 1912 stipule que les avions militaires porteront sur le gouvernail de direction les marques des constructeurs sous la forme d'un code d'une ou deux lettres : A = Antoinette BL = Blériot BO = Borel .... SA = Savar...

Bonjour à tous, Je n'ai malheureusement pas la réponse précise. Cette escadrille avait aussi des Breguet 14 et était basée en Grèce. Elle a reçu la visite du roi Alexandre de Grèce à Thessalonique le 19 juillet 1918. Un insigne assez semblable existait aussi mais avec l'hélice ailée sur fond blanc a...

Bonjour,

Peut-être sur le Salmson 4 qui avait un 260 ch et dont 12 exemplaires furent mis en ligne en 1918. (page 448 du Soltan).

Cordialement

Bonjour,
Je pense que la photo est à l'envers et qu'il s'agit du 1er insigne de la C 34.

Amicalement
Guy

Bonjour, Pour la 1re photo, il pourrait s'agir de Wackernheim (Mayence) qui avait ce genre de hangar et abritait le 33e RAM équipé de Breguet 14 (on en aperçoit deux derrière les personnels du régiment). Pour la 2e photo, je pense à un Nieuport-Delage Ni-D 29 de la 7e escadrille du 33e RAM. Cette es...

Bonjour à tous,

Quels types d'avions étaient utilisés par le détachement aérien de l'école d'artillerie de Fontainebleau.

Merci d'avance.
Guy

Bonjour Claude,
bonjour à tous.

J'ajouterais les MS 3, MS 26, MS 37, MS 48, N 65 et les écoles de Pau et Avord.

Cordialement
Guy

Bonjour Jean-Luc bonjour à tous, L'avion est un Breguet 14 à moteur Renault (en 1926, les avions à moteur Fiat ne volaient plus en France depuis longtemps et ceux à moteur liberty avaient été abandonnés depuis 1 ou 2 ans). Quant à la présence d'une femme, ce n'est pas si étonnant. Entre les deux gue...

Bonjour Jean-Luc bonjour à tous, Rien à voir avec le n° de l'escadrille. Il s'agit d'un matricule militaire qui est rendu obligatoire sur tous les avions militaires par la Circulaire n° 2446/2/12 du 3 mars 1925. Il était composé d'une lettre et de trois chiffres. Ici B55x, je n'arrive pas à lire le ...