Forum PAGES 14-18

Bonsoir, Photo postérieure au 07/03/1932, date de son acquisition par V Triboulet armateur à Fécamp. Son matricule du port de Fécamp est "F.1079". Entre 1914 et 1930, il était inscrit à Arcachon avec le matricule "ARC.1179". Pour la période 1930 - 1932, au Havre, je n'ai pas de m...

Bonjour,

Après une recherche sur les Lloyds (https://hec.lrfoundation.org.uk/archive ... ips-online), entre 1907 et 1928, le Julia ex Notus (Ioulia devant être l'orthographe grecque) a appartenu sans discontinuer à Vardavas.

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Alain

Bonjour,

Suivant le journal Le Yacht, le Pourquoi Pas ? est entré à Rouen le dimanche 5 juin 1910 en début d'après-midi.

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Alain

Bonsoir, La liste ne correspond pas à la photo : • WALDECK ROUSSEAU – est sur la photo • DIDEROT – arrivée à Dunkerque 04/09/1937 pour démolition. • DORDOGNE – pas visible sur la photo. • ALGERIEN – vendu à la démolition le 18/03/1937. • ARABE – vendu à la démolition le 18/03/1937 • HOVA – vendu ) l...

Bonjour,

Voilà un détail pour les différencier :

Vengeur - une hune militaire avec un projecteur à mi-hauteur du mât

Tempête - pas de hune militaire

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Alain

Bonjour, - Au mois de janvier, les services de renseignements alliés croyant possible une deuxième attaque turque contre le canal de Suez, les navires de guerre sont rameutés pour prendre part à sa défense. Dès le 19, le Jauréguiberry s'embosse à 13 h 25 au kilomètre 42, puis appareille le 25 à 13 h...

Bonjour, Les archives de la Chambre de Commerce ont en dépôt les rapports de voyage des bâtiments des Messageries Maritimes ayant Marseille pour port d'attache. Pour les autres compagnies, le fond Cantelar contient des coupures de presse et des notes manuscrites sur de nombreux navires français et m...

Bonjour, Effectivement, le bâtiment représenté sur la 3ème photo est bien le Masséna. Quand un éditeur de cartes postales avait une commande pour un bâtiment particulier et que son stock était à zéro, suivant l'urgence de la commande, il prenait un lot de CP d'un autre bâtiment ressemblant ou pas à ...

Bonjour, Le torpilleur de haute-mer Alarme appartient à la classe "Ouragan". Mis en service en 1892, il est rayé des Listes de la Flotte le 28/07/1906 et vendu pour la démolition au mois d'octobre de la même année pour la somme de 17.721 F. 170 tonnes pc - 46 m de long - 20,5 nds - 2 pièce...

Bonjour,

Un des trois Charlemagne.

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Alain