Société en commandite E. Marcesche et Cie.

Rutilius
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Société en commandite E. Marcesche et Cie.

Message par Rutilius »

Bonjour à tous,


Société en commandite E. Marcesche et Cie


Entreprise d’armement charbonnier formée le 7 décembre 1901 par Émile Charles MARCESCHE, prin-cipal associé. Objet social : charbons de terre ; bois. Durée initiale : 20 ans. Capital social initial : 500.000 fr. Siège social : 21, rue Lazare Carnot, Lorient (Morbihan) (Archives commerciales de la Fran-ce, n° 102, Samedi 21 déc. 1901, p. 1.617).

Société venue aux droits de la Société Jotté-Latouche et Marcesche, dont la dissolution fut décidée par les associés le 1er mai 1901 (Archives commerciales de la France, n° 41, Mercredi 22 mai 1901, p. 641).

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Archives commerciales de la France, n° 41, Mercredi 22 mai 1901, p. 641.

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Archives commerciales de la France, n° 102, Samedi 21 décembre 1901, p. 1.617.

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Bien amicalement à vous,
Daniel.
Rutilius
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Société en commandite E. Marcesche et Cie.

Message par Rutilius »

Bonjour à tous,

Bâtiments de la société E. Marcesche et Cie
perdus par faits de guerre


[Par ordre chronologique]

Irma (1911~1916). — Cargo charbonnier arraisonné, puis coulé au canon le 30 septembre 1916 par le sous-marin allemand UB-38 (Oberleutnant zur See Erwin WAßNER), à 25 milles au Sud du phare de Wolf Rock (Cornouailles, Royaume-Uni), par 49° 29’ N. et 5° 42’ W. Équipage, embarqué dans les baleinières du bord, recueilli par un patrouilleur britannique et débarqué à Penzance (– d° –). Aucune victime. Capi-taine Prosper RIO, né le 20 février 1880 à l’Île-d’Arz (Morbihan), capitaine au cabotage, inscrit au quar-tier de Vannes, n° 640.


Bargany (1916~1916). ― Cargo charbonnier arraisonné, puis coulé au canon le 24 décembre 1916 par le sous-marin allemand UC-17 (Oberleutnantzur See Ralph WENNINGER) à 25 milles dans le N.-E. de l’île d’Ouessant, par 48° 52’ N. et 5° 19’ W., alors qu’il revenait du Pays de Galles avec un chargement de 1.100 t. de charbon, dont une partie était destinée à l’usine à gaz de Lorient. Équipage — entière-ment de nationalité britannique —, embarqué dans deux baleinières du bord, recueilli par le cargo Château-Palmer, de la Compagnie Worms et Cie, et débarqué à Cherbourg. Aucune victime.


Arvor (1909~1916). ― Cargo charbonnier torpillé et coulé le 21 juillet 1918 par le sous-marin alle-mand UB-103 (Kapitänleutnant Paul HUNDIUS) dans le N.-E. de l’île d’Ouessant, par 48° 55’ N. et 4° 9’ W. — selon le Kriegstagebuch (K.T.B.) du sous-marin —, alors qu’il allait de Cardiff (Pays de Galles, Royaume-Uni) à Lorient avec un chargement de charbon. Capitaine Prosper RIO, précité.

Bien amicalement à vous,
Daniel.
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markab
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Re: Société en commandite E. Marcesche et Cie.

Message par markab »

Bonjour Daniel, bonjour à tous,

J'ai 4 navires (pour le moment) recensé dans la base de données pour cet armateur.

https://navires-14-18.com/armateurs/M/marcesche.php

A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.

A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
(Markab (ou Alpha Pegasi) est la troisième étoile la plus brillante de la constellation de Pégase)
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