Chauffeur sur le Saint Louis ?

[melvynm]

Bonjour à tous,

Suite à d'autre recherches, je suis actuellement sur GALÉA Joseph, affecté au 5e dépôt des équipages de la flotte en lisant sa fiche matricule je constate qu'il est incorporez le 12 octobre 1913 et matelot de 3e classe sans spécialité le 12 novembre 1914. A compter du 1er avril 1916 il est nommé matelot de 2e classe chauffeur sur le cuirassé Saint Louis par suite de l'obtention du brevet. Il est ensuite passez 1er classe chauffeur sur le torpilleur de Bizerte suite à l'obtention du brevet élémentaire à compter du 15 décembre 1917.

Un morceaux de la fiche matricule :

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Et ici ces différentes affectations :

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Ont constate qu'il étais sur le Saint Louis à compter du 30 août 1914 au 30 mars 1917 ma question est qu'elle était le rôle d'un matelot de 3e classe sans spécialité sur un cuirassé ?
Et 2e question sûrement bête puisque sa a l'air claire comme de l'eau de sources mais "2e classe chauffeur sur le Saint Louis par suite du brevet" cela veux dire qu'il pilotait le bateaux ou sa a une autre signification ?

Merci à tous

[michelstl]

Bonjour
Un pilote n'est pas un «matelot chauffeur» / Probablement chauffeur de chaudière, un ouvrier. Un spécialiste viendra préciser.
(Votre titre devrait donc être modifié / par ex «Chauffeur sur le Saint-Louis)
Salutations
Miche

[yvo35]

Bonjour,

Et 2e question sûrement bête puisque sa a l'air claire comme de l'eau de sources mais "2e classe chauffeur sur le Saint Louis par suite du brevet" cela veux dire qu'il pilotait le bateaux ou sa a une autre signification ?

Il ne faut pas prendre le mot "chauffeur" au sens actuel de "conducteur". Les chauffeurs s'occupaient des chaufferies (groupes de chaudières) produisant la vapeur servant à alimenter les machines.
Les matelots sans-spé exécutaient les tâches ne nécessitant pas de formation.

Vous avez sa fiche matricule des Archives Départementales. Je vous conseille de demander ses états de service au SHD de Toulon. Ce sera plus complet.

[Rutilius]

Bonsoir,

— Décret du 17 juillet 1908 définissant l’armée de mer et portant réorganisation du corps des équipages de la flotte et du personnel des musiques de la flotte (Bull. de Lois 1908, n° 3041, p. 4449 à 4606).

Chapitre X. — Formation des diverses spécialités des Équipages de la flotte.

Section III. — Formation des spécialités.

D. 17 juill. 1908, art. 199 à 201 - .JPG (223.52 Kio) Consulté 1144 fois

[yvo35]

Je n'avais pas lu le premier message avec suffisamment d'attention.

Il est ensuite passez 1er classe chauffeur sur le torpilleur de Bizerte

Il était affecté sur un des torpilleurs basés à Bizerte. Ses états de service devraient préciser lequel.

[Rutilius]

Bonsoir,

Après avoir été promu matelot de 1re classe chauffeur breveté, ayant obtenu le brevet correspondant à compter du 15 décembre 1917, destiné à un torpilleur de la Défense mobile de Bizerte, probablement un torpilleur numéroté, eu égard à son expérience récente.

[melvynm]

Bonsoir,

Merci à vous pour vos réponses,

J'ai fait une demande au SHD de Toulon pour avoir ces états de service à l'adresse suivante :
[email protected]

J'espère recevoir une réponse rapide !

Il était enfaîte "ouvrier" dans la salle des machines des bateau si je comprend bien ?

Merci

[capu rossu]

Bonsoir,

Yvo35 a écrit :

Il était affecté sur un des torpilleurs basés à Bizerte. Ses états de service devraient préciser lequel.

Pas forcément car les Défenses Mobiles étaient composées de torpilleurs armés, donc dotés d'un équipage, et de torpilleurs de réserve, destinés à être armés à la mobilisation.
Dans les faits, un torpilleur de réserve était amateloté à un torpilleur armé et, quand le torpilleur armé était au port, son équipage assurait aussi l'entretien du torpilleur de réserve. Au bout de plusieurs mois de navigation, le torpilleur armé passait en réserve et le torpilleur en réserve prenait la position "armé" et l'équipage de "l'ancien" torpilleur armé passait sur le "nouveau" torpilleur armé.
Il y a des chances que ses états de service porte seulement la mention "Défense Mobile de Bizerte" ou "torpilleur de la Défense Mobile de Bizerte" sans la référence au numéro du torpilleur.

@+Alain

[yvo35]

J'espère recevoir une réponse rapide !

De l'ordre d'une semaine. C'est le délai que j'ai eu sur ma dernière (très récente) demande.

Il était enfaîte "ouvrier" dans la salle des machines des bateau si je comprend bien ?

Pour simplifier c'est cela.

[melvynm]

Merci à vous une nouvelle fois pour vos réponces !

Quel était le rôle d'un matelot sans spécialité a bord d'un navire de guerre ? Plus haut il à été dit que sa correspondait au matelots exécutant des tâches sans formation mais quelles pouvaient être ces taches ? Parce que même un cuisinier (exemple) devais passez une formation donc j'ai du mal à voir quelles pouvaient être ces taches hormis la traditionnelle corvée de ménage

Désolé si ce sont des questions de "débutants" mais pour le coup c'est le tout premier membre de ma famille que je trouve à avoir été dans la marine a cette période alors j'avoue que jusque maintenant je m'étais jamais réellement plongé sur l'histoire ni même le fonctionnement de cette branche la de l'armée...

Encore merci