SUNTRAP
Vapeur anglais construit en 1903 au chantier Sunderland SB Co de South Dock sous le nom de SHERWOOD.
1353 tx JB. Longueur 70 m. Largeur 11 m. Creux 4,57 m. Machine à vapeur 3 cylindres à triple expansion.
1 hélice 11 nœuds
1904 SHERWOOD Wm France Fenwick &Co Ltd Londres
1916 SUNTRAP Gas Light & Coke Co (Stephenson Clarke) Londres
Voici trois photos de SUNTRAP sous le nom de SHERWOOD.
La perte de SUNTRAP
Le navire a quitté la Tyne pour Londres avec un chargement de 1900 tonnes de charbon.
Affrété par Stevenson & Clark. Newcastle/Tyne
Capitaine William CLAYBURN
Equipage de 19 hommes : 12 Britanniques (dont les 2 canonniers), 4 Grecs, 3 Suédois.
Armé d’un canon de 18 pdr à l’arrière.
Canonniers William BIRD et Alex Mc GREGOR
Rapport du capitaine
A 16h30 le 7 Novembre 1917 le navire est à 2,5 milles dans l’Est de South Cheek of Robin Hood Bay près de la bouée (I) faisant route au SEqE à 7,5 nœuds. Pavillon anglais à poste.
Beau temps clair, vent d’Ouest force 5.
Capitaine et second capitaine sont sur la passerelle, un matelot qualifié à la barre et les canonniers sur la plateforme arrière.
Le vapeur norvégien DUGIEA est à 0,5 mille sur l’avant et un patrouilleur à proximité. Soudain, le sillage d’une torpille est aperçu à 200 pieds sur l’arrière bâbord. Un homme sur le pont crie « Une torpille arrive » et, se tournant vers l’arrière, le capitaine voit le sillage de la torpille. Le second donne aussitôt l’ordre : « Barre toute à droite ». Avant même que l’ordre puisse être exécuté, la torpille frappe sur la partie arrière de la cale arrière détruisant totalement l’arrière du navire et déclenchant un incendie.
L’équipage évacue dans les canots et reste près du navire qui coule à 17h10. Il est ensuite récupéré par les chalutiers armés BRIGHTON et RISING SUN, et débarqué à Scarborough à 19h30.
Le sous-marin attaquant
C’était l’UB 22 de l’Oblt z/s Karl WACKER.
SUNTRAP sera son avant dernière victime car ce sous-marin sautera sur une mine au large de Groningen le 19 Janvier 1918 et disparaîtra avec tout son équipage de 22 hommes. Son épave a été localisée en 2019.
L’épave de SUNTRAP git par environ 40 m de profondeur, couchée sur le côté tribord. Une chaudière est visible et le canon repose sur le fond.
Cdlt