BALLOGIE Vapeur britannique

[olivier 12]

Bonjour à tous,

BALLOGIE

Vapeur britannique construit en 1889 sous le nom de MITTELWEG au chantier Short Bros. de Pallion.

1214 t. Longueur 73 m Largeur 10 m. Machine à triple expansion. 2 chaudières. 1 hélice. 10,1 nœuds

1889 MITTELWEG J.H. Lorentzen & Co Hambourg
1894 BULL J. Watson & Co Middlesbrough
1911 BULL W.P. Donaldson Middlesbrough
1912 ANTWERPEN Agence Maritime Walford SA Anvers (Belgique)
1915 BALLOGIE J. & A. Davidson Ltd Aberdeen

Le torpillage de BALLOGIE

Le navire a quitté Middlesbrough le 9 Novembre 1917 à destination de Dunkerque avec 1250 tonnes de scories de hauts fourneaux. Affrété par le gouvernement.

Capitaine George COOK
Equipé d’un canon de 90 mm. Canonniers E. MODRUM et J. WILSON
19 hommes d’équipage de nationalités diverses. Pas de passagers.

Rapport d’enquête

Tous les officiers (Capitaine, 2 lieutenants, 2 mécaniciens ont disparu).
Le navire se trouvait le 9 Novembre 1917 à 16h05 au large de la baie de Filey et faisait route à environ 8 nœuds. Temps clair. Mer belle. Vent de SW. Un matelot a vu une torpille émerger à 300 yards du navire, continuer sa route à 3 pieds sous la surface et venir frapper le flanc bâbord du navire peu sur l’arrière, à hauteur de la salle des machines. Le navire s’est cassé en deux et a coulé immédiatement. Le sous-marin n’a pas été vu.
Le patrouilleur HMS JASON II qui se trouvait sur bâbord avant à ¾ de milles a mis ses canots à la mer et a récupéré 6 survivants qu’il a débarqués à Grimsby. En plus des officiers ont disparu le cuisinier, le garçon de carré, 2 matelots et 4 chauffeurs. Le JASON récupéra les corps du capitaine et du steward.
La position exacte de l’attaque ne peut être précisée aucun des survivants n’ayant de connaissance en navigation.

Voici la liste des 13 disparus du BALLOGIE

- ADAMS Robert Willis 24 ans 2e lieutenant
- BOWIE Robert 55 ans Cuisinier
- COOK George 48 ans Capitaine
- DAVIDSON James 18 ans Matelot
- DONALD Hugh Mckay 17 ans Garçon de carré
- FAKIRA Chauffeur (Indien)
- FRANDSEN A. 25 ans Matelot qualifié
- JAMES George Chauffeur (Finlandais)
- LINDSAY Robert Bruce 64 ans Chef mécanicien
- MARSHALL George 61 ans Soutier
- MC BAIN Donald 61 ans 1er lieutenant
- MILNE James 31 ans Second mécanicien
- SYLAN Peter Chauffeur (de Ceylan)

Le sous-marin attaquant

C’était l’UC 47 de l’Oblt z/s Günther WIGANKOW.
UC 47 sera coulé 9 jours plus tard, le 18 Novembre, par le patrouilleur P 57 au large de Flamborough Head. Il disparaitra avec ses 28 hommes d’équipage.

Cdlt