Bonjour à tous,
une question de neophyte en la matière....
dans le jmo de la 10e batterie du 102 RAL, créée le 10/12/1915, il est dit que la batterie est armée, à son arrivée à Verdun, de canons de 155 modèle 1890.
il y a 2 petites lettres...je présume que c'est "ct"...je suis donc parti sur le principe que cette batterie est armée de 155 Court modèle 1890...
mais je souhairai avoir l'expertise des as de l'artillerie qui sont présents ici !!
steve
canons 155 modèle 1890 ..court ou long ???
Re: canons 155 modèle 1890 ..court ou long ???
steve du 51
Re: canons 155 modèle 1890 ..court ou long ???
Bonjour,
J'ai lu la première page du JMO de la 10e batterie du 102e R.A.L où il est écrit "155 Ct".L'emploi de "Ct" pour "Court" est fréquent, surtout avant guerre, après, on écrit généralement "C".
Il s'agit bien du 155 Court modèle 1890, modèle mis a point par le capitaine et futur général Baquet en même temps que le 120 Court de même millésime.Ces canons sont révolutionnaires en leur temps puisque ce sont les premiers canons dotés d'un frein hydropneumatique (c'est ce qui explique que le célèbre "bordereau" de l'affaire Dreyfus fasse allusion au frein du canon de 120 Court).
L'artillerie française des années 1890 était très en avance sur son temps, les allemands n'adopteront des canons lourds à frein hydropneumatique qu'à partir de 1902 mais ils ont vite rattrapé le temps perdu.
Si vous souhaitez des détails sur les canons de 120 C et 155 C modèles 1890 Baquet, je vous conseille mon article très détaillé et illustré de la Revue GBM n° 94 d'octobre 2010.
Cordialement,
Guy François.
J'ai lu la première page du JMO de la 10e batterie du 102e R.A.L où il est écrit "155 Ct".L'emploi de "Ct" pour "Court" est fréquent, surtout avant guerre, après, on écrit généralement "C".
Il s'agit bien du 155 Court modèle 1890, modèle mis a point par le capitaine et futur général Baquet en même temps que le 120 Court de même millésime.Ces canons sont révolutionnaires en leur temps puisque ce sont les premiers canons dotés d'un frein hydropneumatique (c'est ce qui explique que le célèbre "bordereau" de l'affaire Dreyfus fasse allusion au frein du canon de 120 Court).
L'artillerie française des années 1890 était très en avance sur son temps, les allemands n'adopteront des canons lourds à frein hydropneumatique qu'à partir de 1902 mais ils ont vite rattrapé le temps perdu.
Si vous souhaitez des détails sur les canons de 120 C et 155 C modèles 1890 Baquet, je vous conseille mon article très détaillé et illustré de la Revue GBM n° 94 d'octobre 2010.
Cordialement,
Guy François.
Re: canons 155 modèle 1890 ..court ou long ???
Bjr
Un grand merci pour cette confirmation. Je vais essayer de trouver cet article.
Steve
Un grand merci pour cette confirmation. Je vais essayer de trouver cet article.
Steve
steve du 51