23 septembre 1915

[CTP]

Bonjour

Quelqu'un connaît-il les noms des passagers de Pulpe et Bobba pour cette mission spéciale

Escadrille MS 23
Départ de Bobba avec un capitaine pour 140 km à vol d'oiseau Edward Pulpe et André Bobba partent au milieu de la journée emmenant respectivement XXX et YYY. Après avoir déposé leurs passagers, le retour fut plus difficile. Pulpe ayant eu un accident, Bobba le ramena à bord de son appareil.
Durée totale 2h40.

Ainsi que celui du passager de Guynemer?
« 23 septembre 1915.- Mission spéciale, 3 heures, 3.000 mètres ».

Cordialement
Claude

[Blake]

Bonjour
Pour Guynemer, il pourrait s'agir du douanier Charles Boulard, mais il est aussi cité à propos de la seconde mission spéciale du 1er octobre.???

[CTP]

Merci

Claude

[Vieux Charles]

Bonjour,
Il y a quelques années je m'étais intéressé aux missions spéciales. Je n'ai malencontreusement pas noté mes sources à l'époque, mais je pense qu'il s'il s'agit de l'un des bouquins de Mortane.
Bref, pour Pulpe et Bobba, j'avais noté comme missionnaire Louis-Claude Péchoix (sous-brigadier).
Pour Guynemer, j'avais noté comme passager le sous-brigadier Charles Arthur Goulard (douanier), dont le nom ressemble au Charles Boulard évoqué par Blake.
Tout cela est à vérifier, bien entendu.
Cordialement,
Eric

[CELT 29]

Bonsoir,

Concernant les missions spéciales, je voudrai partagé avec vous ce courrier adressé à Jacques Mortane par un ancien douanier ayant participé à la mission du 23 septembre 1915 et que j'essaie d'identifier.

Dans un premier temps, il évoque la présence de Védrine et celle d'un maréchal des logis qui aurait transporté Goulard (peut-être Guynemer ?). Il cite également un lieutenant Richard que Védrine était chargé de soutenir. Par contre, il n'explique pas dans quelles conditions il s'est retrouvé à proximité de Busigny (59) pour saboter la ligne de chemin de fer en compagnie de Goulard.
Il décrit très bien sa mission, le dispositif pour saboter la ligne et ensuite sa fuite vers la Belgique pour tenter de rejoindre la Hollande, je suppose.

Ayant égaré mon exemplaire « Missions spéciales » de Mortane, est-ce que quelqu'un peut me dire si le récit de ce douanier y figure, s'il a bien été déposé tout comme Goulard par air, auquel cas par quel pilote et en fait qui est ce douanier ?

D'avance merci.

Cordialement

[CELT 29]

Bonsoir, je me rends mes scan ne sont pas exploitables. Si quelqu'un peut m'expliquer comment faire pour les rendre plus lisibles.

Merci

Cordialement

Ronan

[mimile]

Bonsoir,

Merci pour cette lettre malheureusement peu lisible dans cette définition.

Voici un lien vers les missions spéciales coordonnées du 23 septembre 1915 :

http://www.asoublies1418.fr/?397332D374 ... 4336233DE6

Les noms des agents déposés et leur mission n'y figurent pas. CTP nous donne 12 missions spéciales et 12 agents déposés, d'autres sources ne
parlent que de 11.
Concernant la 3, les 2 pilotes exécutant une mission spéciale ce jour là sont le Sgt Guynemer et le Lt Richard. L'Adj Védrines, qui en a déjà officiellement exécuté 6 à cette date, ne fait qu'accompagner le Sgt Guynemer en protection avec son MS Nm n390 à mitrailleuse axial, sur ordre du Cne Brocard qui a imposé ses conditions pour la première mission spéciale du "gosse".

Pour davantage de renseignements sur les agents déposés, vous pouvez consulter les livres de Mortane "Douaniers en mission" et "Missions spéciales" ou "Les mystères de la guerre aérienne" (première édition de 1919 du titre précédent).

Crdlt,
TM

[CELT 29]

Bonsoir,

Nouvel essai avec une meilleure résolution.





Cordialement

Ronan

[bruno10]

Bonjour

Voila ce qu'écrit Georges Guynemer à propos de sa mission du 25 Septembre (source:Carré d'as de Jacques Mortane)
"La première (mission du 25 sept) fut dure,car le vent était exécrable.J'avais le vent dans le dos à l'aller,mais au retour,il me freinait et j'eus peur de ne jamais rentrer.Trois heures furent nécessaires pour l'accomplissement de ma mission et je crus pendant de longs instants,que je ne parviendrais pas à regagner nos lignes.
=Et votre missionnaire?
-C'était un douanier.Un grand brave.Le pauvre a été pris,après avoir réussi à faire sauter un train.Il a été fusillé(1)"
(1) Lire l'aventure et la mort de Charles Goulard,dans 'Douaniers en mission' "

Charles Goulard a effectivement été fusillé le 17 Octobre 1915 au Fort des Ayvelles
ici sa fiche MPF
http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... m_rotate=F



Cordialement
Bruno

[Rutilius]

Bonjour à tous,


— GOULARD Charles Arthur, né le 21 mai 1877 à Landouzy-la-Ville (Aisne).

Fils d’Augustin Adonis GOULARD, né vers 1848, vannier, et d’Eugenia Ezélia SERANT, née vers 1850, vannière, son épouse (Registre des actes de l’état civil de la commune de Landouzy-la-Ville, Année 1877, f° 13, acte n° 27).


• Par arrêté du Ministre de la Guerre en date du 29 mai 1919 (J.O. 4 juin 1919, p. 5.806), inscrit à titre posthume au tableau spécial de la Légion d’honneur pour le grade de chevalier dans les termes suivants :



(p. 5.811)


• Cité à l’ordre de l’armée dans les termes suivants (J.O. 26 juin 1919, p. 6.567) :