Colle

Aéronautique, unités, avions & aviateurs
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dtb
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Re: Colle

Message par dtb »

Salut tout le monde,

On connait tous la première victoire homologuée du conflit, remportée par Frantz et Quenault le 5 octobre 1914.

Par contre, la 2e, pas grand chose...

Deux jours plus tard, le 7 octobre, le sergent Louis Gaubert (pilote) et le capitaine Blaise (observateur) descendent de 8 coups de carabine un biplace qui tombe entre Metz et Verdun. Apparemment, les deux aviateurs français volent sur un Farman.

Rien dans la presse sur Gallica, Gaubert n'a même pas de fiche MdH.

Question : Est ce que quelqu'un dans cette honorable assemblée connaît l'unité de ces deux hommes, ou plus généralement, a plus de détails sur l'affaire ? Il reste la solution d'éplucher les Carnets de Comptabilité de Campagne des quelques 30 escadrilles de l'époque, mais je dois vous confier que cette perspective ne m'enchante guère...

Cordialement,
DTB
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IM Louis Jean
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Re: Colle

Message par IM Louis Jean »

Bonjour à toutes et à tous,
Rien dans la presse sur Gallica
Si si ;0) :
Image
Edité pour ajouter la source : http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6 ... 9.image.r= et ajouter qu'un Gaubert vole à la F25 en 1914 : http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6 ... f11.langFR
Mais pas de détails

Et là aussi dans Gallica :

Image
En haut à droite, l'article précise que le leutnant Finger a été blessé mortellement ce jour-là :

<< Emouvante chasse aérienne

L'Auto raconte l'épisode que voici :

Entre Metz et Verdun, le pilote Gaubert, ayant à bord de son avion le capitaine d'artillerie Blaise, reconnut, le 7 octobre, un appareil ennemi il se dirigea vers lui. Le surprenant par l'arrière, Gaubert le surplomba de vingt-cinq mètres environ, et son habileté de pilote consommé permit au capitaine Blaise de tirer huit coups de carabine sur les deux Allemands, pendant que le passager ripostait à coups de revolver, mais sans dommage pour nos deux héros, dont les noms sont aujourd'hui connus, Et les Deutsche Nachrichten ont publié une note dont voici la traduction :

« Le lieutenant Finger, blessé au cours d'un combat aérien le 7 octobre, entre Metz et Verdun, à 2300 mètres d'altitude, est mort de ses blessures le 9 octobre son passager a été blessé à l'atterrissage. L'appareil fut détruit. »
>>

Cordialement
IM Louis Jean
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<< On peut critiquer les parlements comme les rois, parce que tout ce qui est humain est plein de fautes.
Nous épuiserions notre vie à faire le procès des choses. >> Clemenceau
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CTP
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Re: Colle

Message par CTP »

Bonjour

Louis Gaubert

http://www.asoublies1418.fr/Default.asp ... 396332D36E
Vainqueur en 1912 du prix de l'Aérocible Michelin
"22 septembre 1914
L’escadrille MF 25 sous la direction du capitaine Rossner arrive à Verdun
Gaubert et Varcin anciens lauréats du prix de l’aéro-cible Michelin en 1913 se signalent par des missions offensives, l’escadrille effectuant 7 bombardements d’ici fin septembre."
[Cahier des As oubliés de 14-18, N° 4 à paraître, 1er trimestre 2013.]

Pour la suite...Étude à venir.

Cordialement
Claude


Claude Thollon-Pommerol
http://www.asoublies1418.fr accueille volontiers tout document personnel ou familial que vous souhaitez partager. Site en reconstruction. Soyez patients.
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bruno10
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Re: Colle

Message par bruno10 »

Bonjour

ici un article sur Louis Gaubert
http://fandavion.free.fr/brevet_Louis%20GAUBERT.htm
Cordialement
Bruno
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Blake
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Re: Colle

Message par Blake »

Bonjour
La victoire de Gaubert et Blaise semble être resté "douteuse" en dehors de la presse.
La seconde pourrait alors être celle du 25 octobre de Stribick et David, mais je ne suis pas non plus certain qu'elle ait été officialisée.
Ensuite on trouve Gilbert et de Vergnette le 2 novembre, officielle celle-là, ou au moins reconnue par la suite.
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dtb
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Re: Colle

Message par dtb »

Merci à toute la fine équipe ! Je n'avais pas compulsé "Le Gaulois"...

Le CCC de la MF 25 indique que Gaubert est rapidement récompensé en étant nommé caporal, puis sergent quelques jours après. Cela pousserait à croire à une homologation...

Quant à ce capitaine Blaise... Inconnu au bataillon, je veux dire à l'escadrille.

Cordialement,
DTB
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amboise37
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Re: Colle

Message par amboise37 »

Bonjour,
la nomination de Gaubert au grade de caporal a été approuvée par le commandant en chef (p/o le major général de l'armée) le 27 octobre 1914. Il s'agissait de promouvoir des pilotes civils d'avant-guerre, ce qui est logique. Il figure donc dans une liste de haut-vol avec : Verrier, Plantier, De Ram, Garros, Pégoud, Paulli-Krause, Bonnier, Busson, Gougenheim et Bobba. L'escadrille mentionnée pour Gaubert est bien la MF 25. En revanche, cette victoire n'apparaît pas dans l'historique de la F25 (si j'ai bien lu). Si Gaubert a reçu une promotion pour cette victoire, on devrait retrouver une citation.
En voici une mais je n'ai pas la date :
Image
Didier
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"Il y a tout de même une justice sur terre, mais elle devrait bien augmenter la puissance de son moteur" - Maxime Lenoir
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bruno10
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Re: Colle

Message par bruno10 »

Bonjour

Possible que ce mystérieux Capitaine Blaise soit l'auteur
de cet ouvrage ?

http://www.amazon.fr/s/ref=nb_sb_noss?_ ... e%22&ajr=0

Capitaine Blaise. L'Observation aérienne et les conséquences de son emploi de Capitaine Blaise (1914)

Cordialement
Bruno
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amboise37
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Re: Colle

Message par amboise37 »

Bonjour,
le poète semble être capitaine... des douanes. Le second me semble plus probant. Il doit bien avoir un dossier au SHD parmi les terriens.
Didier
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"Il y a tout de même une justice sur terre, mais elle devrait bien augmenter la puissance de son moteur" - Maxime Lenoir
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IM Louis Jean
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Re: Colle

Message par IM Louis Jean »

Bonsoir à toutes et à tous,

Un extrait du Pégase n° 3 :

<< Le 07/10/14 le sergent (sic) Louis Gaubert, pilote, capitaine Blaise, observateur, abattent à l'intérieur des lignes allemandes, de huit coups de carabine, l'avion ennemi du sous-officier Finger. Succès jamais reconnu et pourtant Finger était inhumé à Sainte-Ménéhould ! >>
Source Pégase

Passionnant numéro par ailleurs.

Cordialement
IM Louis Jean
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