Escadrille Provisoire de Cavalerie n° 4 (BLC4) - 1914

[lamy]

Bonjour à toutes et à tous

Extrait du JMO de la 4ème Division de Cavalerie (5ème armée) à la date du 31 août 1914 : "A 8h30, ordre est envoyé à l'escadrille n°4 d'exécuter 2 reconnaissances (...)Reconnaissance d'avion (Lt Gouin) (...) reconnaissance d'avion (Lt Vuillemin parti de Laon à 15h)"

J'ai pensé dans un premier temps à l'escadrille D4 qui est rattachée à cette date à la 5ème armée, bien qu'il n'y ait pas de Lt Vuillemin présent dans cette escadrille. Puis trouvé dernièrement sur le site de l'Amicale du 2 Hussard www.amicalechamboranthussards.fr/celebres.html cette indication :
"Le lieutenant Emile Gouin du 2eme Hussards participe dès les premiers jours à la guerre comme pilote d'’un avion Blériot de l’'Escadrille Provisoire de Cavalerie n° 4 (BLC4) de Stenay, rattachée à la 4e Division de Cavalerie : il obtient 2 citations à l’'ordre de la Division de Cavalerie les 5 et 11 août 1914.

Je n'ai rien trouvé à propos de cette escadrille provisoire de cavalerie, si ce n'est qu'il y avait 3 escadrilles de Corps de Cavalerie (2eme DC, 4eme DC et 5° D.C.) : BLC2, BLC4, BLC5 toutes sur Blériot et que ces escadrilles ont disparu en 1915. Qu'en est-il de cette BLC4 ?

Cordialement

[CTP]

Bonjour

Quelques éléments sur des escadrilles encore mal connues

http://www.asoublies1418.fr/Default.asp ... 8331233DE6

Cordialement
Claude

[amboise37]

Bonjour,
Un article a été publié dans la revue Icare n°201 (juin 2007) à partir des souvenirs et des lettres du (futur) général Robert Massenet Royer de Marancour, devenu, plus tard après la guerre, un des grands théoriciens de la chasse. Marancour commandait la BLC 5, rattachée à la 5e division de cavalerie (le numéro de l'escadrille correspond à celui de la division de cavalerie qu'elle accompagne). Cela donne une idée du travail de ces escadrilles. La BLC 2 était commandée par le capitaine de Malherbe et la BLC 4 par le capitaine Gouin. L'adjudant Marcel Feierstein a appartenu à la BLC 4. Il a été nommé à la N 37 le 1er janvier 1915. Je ne sais si cela correspond à la fin de ces escadrilles de cavalerie, dans la mesure où il n'y avait plus besoin (ou presque) de cavaliers avec la guerre de tranchées. Marie Emile Raphael Gouin, capitaine de hussards, avait écrit un livre en 1912 sur le cross-country aérien. Il a été diplômé de l'Ecole supérieure de l'aéronautique en 1912. Peut-être y a-t-il des infos dans son dossier personnel, à Vincennes : 1P 6182/4
Didier

[Blake]

Bonjour
Les escadrilles de Cavalerie BL.2, BL.4, BL.5 sont créées en juillet-août 1914 et dissoutes début 1915 sauf la BL.5 qui constituera la S/N.69 au début de l'automne.

«Situation de l'aviation à la date du 12 novembre 1914.
«...
«Blériot monoplaces - Escadrilles de Cavalerie; l'une avec avions vision totale; - Peu de rendement.
«3 escadrilles
«BL.2 Armée Saint-Pol
«BL.5 -------d°--------
«BL.4 Armée Belgique
«...

[lamy]

Merci pour vos informations. Je vais chercher le numéro d'Icare. Je suis vraiment intrigué de lire sur le site de Claude, que l'on démontait les avions pour les transporter d'un point à un autre...
Vous me confirmez que l'on utilisait des Blériot, ou bien est-ce uniquement l'avion utilisé par le lieutenant Gouin ?
Bon ceci dit, à partir des pistes contenues dans vos réponses, je devrais trouver )

[amboise37]

Bonjour,
Marancour est très intéressant sur ce point. "Le matériel comportait qautre avions Blériot à moteur rotatif Gnome 60 HP, quatre tracteurs qui traînaient quatre remorques Godel, un camion de ravitaillement et des rechanges. Les ailes des avions étaient démontables en 20 minutes et pouvait entrer avec le fuselage dans une remorque Godel. Le même temps était nécessaire pour les remonter.
L'escadrille sur roues pouvait donc suivre les régiments de cavalerie et leurs pérégrinations quels que soient le temps et le terrain."
Didier

[amboise37]

Bonjour,
petit détail que j'avais oublié : lors des manoeuvres de 1912, où ont été utilisées les premières escadrilles françaises, il y avait deux escadrilles hors cadre, une pour l'artillerie et une pour la cavalerie. Celle de la cavalerie avait, selon les textes de l'époque, trois Blériot XI monoplaces. Les pilotes étaient les lieutenants de Malherbe, Gouin, Le Bleu.
Pour revenir à Gouin, je pense que c'est lui qui avait un Blériot XI parasol. Et que cette idée venait de lui, ingénieur de l'aéronautique, le Blériot XI parasol prenant le nom de Blériot-Gouin. Reste qu'à l'heure où l'armée voulait que les observateurs soient des officiers brevetés, un seul pilote-observateur, ce ne devait pas être d'un très haut rendement. Même si la plupart étaient officiers de cavalerie.
Didier

[JC Delhez]

Bonjour,
Voici ce qu'il en est de l'escadrille provisoire de cavalerie n° 4 au début de la guerre. Elle est fondée en juin 1914 à partir du 2e groupe d'aviation (Reims). Sa dotation est de quatre Blériot 60 CV, les numéros BL 110, 197, 198 et 199. C'est le lieutenant Gouin qui la commande, assisté des lieutenants Germain et Malherbe. Elle suit la 4e DC, c'est pourquoi elle se fixe au terrain de Stenay pendant la majeure partie du mois d'août. Elle effectue de nombreuses reconnaissances aériennes. Le 11 août, l'avion de Gouin subit une panne mécanique alors qu'il survole Arlon (Belgique). Il se pose à proximité. L'avion est incendié par le 8e cuirassiers allemand (c'était un nouvel appareil, le BL 228 ou 288). Gouin reviendra avec des hussards récupérer le moteur. L'escadrille quitte Stenay fin août en direction de l'ouest, accompagnant la retraite vers la Marne.

Jean-Claude

[Blake]

Bonjour
Les BL 110, 197, 198, 199 sont vraisemblablement ordinaires car livrés en 1912 et 1913.

L'appareil incendié à Arlon est le 288, premier Blériot à vision totale (type Gouin, commandé en 1914).
En novembre/décembre 1914, la BL.4 a les Blériot Gouin 344, 353, 364, 366. (référence SHAA A.51/1)

Quelqu'un a-t-il des renseignements sur les escadrilles d'artillerie en 1914.

[JC Delhez]

Bonjour,
A ma connaissance, à la mobilisation, il n'existe qu'une seule escadrille d'artillerie, à deux appareils, je crois, affectée au 3e corps, 5e armée.
Le JMO de l'aviation de la 5e armée pour 1914 doit être accessible en ligne.
JC