Aérodrome de Cappy

[lamy]

Bonjour

En vue de la préparation d'une sortie aéronautique (je suis à mes loisirs pilote privé), je cherche l'emplacement exact du terrain de Cappy (80). J'ai vu et lu quelques sites sur le sujet, mais pas d'emplacement "certifié" (à part sur un site). Disons que j'aimerai une confirmation des spécialistes maison. Existe-t'il en plus une photo du terrain ?

Bien cordialement

[bruno10]

Bonsoir

Il semblerait qu'il y ait en fait 2 terrains, celui de la Jasta 5 juste
a proximité du chateau de Cappy sur la D1 (à l'est du village)
et un terrain occupé par la JG1 de Richthofen au Sud est bordé par la D 164
Ce n'est pas par contre "certifié"-Il faudrait pour cela a mon avis que vous ayez un source Allemande
En attendant voir ici
http://www.ronaldv.nl/abandoned/airfiel ... somme.html
et ce livre http://www.amazon.com/AIRFIELDS-AND-AIR ... 563&sr=1-2
Cordialement
Bruno

[JeanMiche]

Bonjour,

J'ai d'abord cherché s"il y avait des traces de ces aéroports sur une ancienne carte prise d'avion en 1947. Aucune trace apparente ou alors je n'ai pas l’œil. Je l'ai légendée suivant les déductions de Bruno.
http://www.heberger-image.fr/images/627 ... 1.jpg.html
Source : IGN 2012.

Je vous joins une vue du château où résidait le Baron Richtofen durant ses séjours à Cappy :
http://www.heberger-image.fr/images/511 ... n.jpg.html
Source : Google maps Street view.

Sur le côté opposé à ce château, de l'autre côté de la route, on remarque une pancarte qui semble indiquer l'aérodrome d'où a décollé Richtofen pour sa dernière mission. Panonceau illisible, mais on remarque bien la silhouette caractéristique de Richtofen :
http://www.heberger-image.fr/images/235 ... n.jpg.html
Source : Google maps Street view.

Panonceau d'ailleurs identique, excepté le texte probablement, à celui-ci à l'endroit de sa chute à Vaux sur Somme :
http://www.heberger-image.fr/images/653 ... e.jpg.html

La question reste donc entière : d'où a réellement décollé Richtofen lors de sa dernière mission ? Y aurait-il une erreur de positionnement du panneau apposé face au château ? Et surtout que dit ce panneau ? Si je passe par là un jour... Pas trouvé sur le net.

Attendons des spécialistes du sujet, rien n'est "certifié".

[JeanMiche]

Bonjour,

Trouvé sur ce circuit de randonnée pédestre l'emplacement du terrain d'aviation qui était positionné, selon cette source, dans la proximité de la D164. Ce qui confirme, là encore, la position donnée par Bruno.
http://www.heberger-image.fr/images/464 ... e.jpg.html

Source : http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=s ... XA&cad=rja

[JeanMiche]

Bonjour à tous,

J'avais à me déplacer ce matin, et j'ai fait un léger détour par Cappy pour voir la fameuse pancarte qui se trouve face au château.
http://www.heberger-image.fr/images/333 ... 1.jpg.html
http://www.heberger-image.fr/images/796 ... 2.jpg.html

Photos du terrain :
http://www.heberger-image.fr/images/623 ... 3.jpg.html
http://www.heberger-image.fr/images/606 ... 4.jpg.html

Alors finalement, qui croire ? Mais il est aussi possible que le Baron utilisait les deux aérodromes de Cappy alternativement ?

Il faudrait vraiment remonter aux sources vers des documents originaux allemands pour pouvoir trancher...

[bruno10]

Bonjour

Jean michel ,on (je ?) ne voit pas la totalité des affiches que tu as posté-Pourquoi deux Aerodromes à Cappy ? je ne comprends pas

Bruno

[JeanMiche]

Il semblerait qu'il y ait en fait 2 terrains, celui de la Jasta 5 juste
a proximité du chateau de Cappy sur la D1 (à l'est du village)
et un terrain occupé par la JG1 de Richthofen au Sud est bordé par la D 164

Bonsoir Bruno,

Je pense qu'on doit voir à nouveau mes photos, j'ai eu qqs. difficultés moi aussi à les re-visionner : maintenance chez l'hébergeur?
Si l'on s'en tient au plan fourni par exemple pour la randonnée pédestre, voir le post précédent, il y aurait eu un terrain dans l'environnement immédiat de la D164.
Si on se réfère au panneau de signalisation situé face au château, dans l'environnement de la D1, il existait un terrain aussi à cet endroit.

Mais finalement, ces deux positions ne font qu'une et il n'y aurait qu'un seul terrain ? Le terrain partant de la D1 et rejoignant la D164....
En fait, le plan fourni sur le site suivant est mal positionné ou partiel :http://www.ronaldv.nl/abandoned/airfiel ... somme.html
http://www.heberger-image.fr/images/878 ... 1.jpg.html

[bruno10]

Bonsoir

Comme je l'expliquais plus haut, le terrain occupé par la JG 1 commandé par Richthofen
(equivalent du Groupe de combat pour la France),appelé par les anglais 'Flying circus', et qui comprenait les Jastas 4,6,10,et 11,occupait le terrain le long de la D164 (terrain occupé du 12 avril au 20 mai 1918)
L'escadrille Jasta 5 a occupé egalement le terrain de Cappy du 24 avril au 27 juillet 1918-C'est ce terrain ,le long de la D1, aux abords du Chateau de Cappy qu'elle aurait occupé.Toujours source non certifiée-Cela pourrait bien être l'inverse en fait (cela paraitrait plus logique en tous cas...)
Cordialement
Bruno

[JeanMiche]

Bonsoir Bruno,

Et merci pour ce complément d'information, ce qui n'était pas très clair dans mon esprit, en mélangeant "terrain" et "terrain d'aviation" ou encore "aérodrome"...
Mais, à votre avis, où se trouvait la piste d'envol ? et avec quelle orientation ? J'imagine bien que ce n'était pas une piste en dur. Plein Ouest, je suppose, en raison des vents dominants ? Ou pas d'orientation précise, les pilotes prenant leur axe de décollage en fonction de la météo ?
Merci.

[bruno10]

Bonsoir
Pour les avions de l'époque ,pas besoin "de piste d'envol"
D'ailleurs Cappy n'a eété qu'un aérodrome secondaire et peu aménagé
Pas de bâtiment en dur ni d'hangar bessoneau mais de simples tentes
Comme on peut le voir sur la photo (cf ton lien). Cappy ne doit sa célébrité
Que parce c'est de la que le baron rouge est parti pour son dernier vol
Cordialement
Bruno