Rattachements de l'escadrille 50.

[CTP]

Bonsoir

Suite aux magnifiques photos et aux commentaires publiés par ALVF, j'ai repris le dossier de l'escadrille 50.

1) J'ai construit la carte des stationnements visible ICI à partir des infos des CC et du JMO.
Une vérification en est nécessaire. merci à ceux qui voudrons bien s'y "coller".

2) Par ailleurs une question se pose sur l'affectation de cette escadrille.
D'après Les Armées Françaises dans la Grande Guerre la 50 est rattachée de
Juillet 1915 à novembre 1918 au 16è Corps d'Armée (p 762) (F 50 puis AR 50 puis SAL 50), et en même temps en
Juillet 1918 elle est rattachée au 14è Corps d'Armée ( p 744) sous la dénomination SOP 50.
En juillet 18 la 50 et le 16è CA sont dans la région de Nancy. Ce qui semble cohérent.
A la même époque le 14è CA est au repos puis engagé dans la 2ème bataille de la Marne.

Que faut-il penser?

Cordialement
Claude

[bruno10]

Bonsoir à tous



Claude je te livre in-extenso ce que donne le bouquin du SHD pour les rattachements de la 50

Mars 1915 4eme armee
fin Mars 1915 armee de Châlons
mars 1916 5eme armee
novembre 1916 2eme armee
novembre 1916 16 eme Corps d'armée==> fin de la guerre
4 Fevrier 1918 1ere corps colonial
avril 1918 10 eme armee
avril 1918 5eme armee
mai 1918 Détachement d'armees du Nord
janvier 1919 3eme armee

Mais parle-t-on de la même escadrille ?? il n'ya jamais eu,sauf erreur,de Sopwith 1/2 strutter affecté à l'escadrille et elle n'a jamais pris la dénomination Sop 50 ?
Peut-être devrait-tu confronter tes, lieux de stationnement avc ceux
figurant sur la page de l'escadrille 50 traitée par Albin ?
http://albindenis.free.fr/Site_escadril ... lle050.htm

Cordialement
Bruno

[CTP]

Bonsoir Bruno, bonsoir à tous.

Merci
Il n'y a bien qu'une escadrille 50 et c'est bien de celle-là dont je parle.

1) Tu mets le doigt sur LA QUESTION avec l'interrogation sur la dénomination SOP 50.
En effet la dénomination Sop 50 semble ne pas avoir existé, et pourtant
A) Elle figure dans Les Armées Françaises dans la Grande Guerre qui est quand même une référence.
B) Guy François (ALVF) avait publié une photo extraite de ses archives où l'on voyait le lieutenant observateur Pinard et le lieutenant pilote Roget en août 1917, devant un Sopwith
2) Je ne néglige pas le travail du SHD et celui d'Albin, mais je souhaite revenir aux sources premières.
Trois raisons à cette "prétention": les lacunes des Cahiers de comptabilité, l'existence du JMO de la 50, le JMo de la 41ème DI.

Bien cordialement

[bruno10]

Bonsoir

Le Sopwith de la photo de ALVF porte l'insigne de l'escadrille SOP 206 ??
(trefle a quatre feuilles)
Pareil pour le Farman d'ailleurs

Cordialement
Bruno

[ALVF]

Bonsoir,

Voici les points de stationnement de l'escadrille 50 du 19 octobre 1917 au 6 juillet 1918, j'ai aussi les points de stationnements antérieurs mais je n'ai pas le temps ce soir de vous les indiquer.Ces points figurent sur une vingtaine de cartes établies par un officier observateur de l'escadrille qui savait donc de quoi il parle!
Il y a aussi suffisamment de photographies de Sopwith et de Spad biplaces avec des pilotes et observateurs pour affirmer que l'escadrille 50 a utilisé ces appareils en 1917 et au début de 1918!
Points de stationnement de l'escadrille 50:
-19 octobre 1917 au 1er décembre 1917: Larivière.
-20 décembre 1917 au 6 janvier 1918: Fontaine.
-23 janvier 1918 au 29 mars 1918: Romagny.
-30 mars 1918: Belfort.
-31 mars 1918 au 18 avril 1918: Verrines.
-18 avril 1918: Beauvais.
-19 avril 1918 au 27 avril 1918: Fienvillers.
-27 avril 1917 au 29 avril 1918: Bouquemaison.
-30 avril 1918: Saint-Omer.
-1er mai au 4 juin 1918: Proven.
-4 juin 1918 au 6 juillet 1918: Eringhem.
Cordialement,
Guy François.

[CTP]

Bonsoir

Merci pour ces informations qui confirment les "grandes lignes" et vont me permettre de compléter en détail ma carte.
Et qui m’amènent à conclure que "Les Armées Françaises dans la Grande Guerre" comporte une erreur concernant le 14ème Corps d'Armée.
Cordialement
Claude

[veloce]

Bonsoir Claude et bonsoir à tous,

Voici un élément qui permettra de valider certains mouvements ou "voyages", de la SAL50.

L'extrait de carnet concerne la période mars mai 1918.

D'autres pages sont à venir mais le système d'ajustement des fichiers est très lent ce soir, j'essayerais de reprendre demain.



Bonne soirée à tous

Eric