Bonjour à toutes et à tous.
Je recherche la date de création exacte de l'aérodrome du Faubourg Pavé et de son chemin de fer aérien parasite.
Cordialement.
Frédéric
Terrain d'aviation à Verdun.
- Frederic RADET
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Re: Terrain d'aviation à Verdun.
On ne passe pas !
- albin denis
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Re: Terrain d'aviation à Verdun.

Bonjour Frédéric,
je pense que tu as une chance de trouver la réponse à ta question
aux archives départementales de la Meuse.
J'ai regardé mais je n'ai rien trouvé dans ma doc.
Bien amicalement
Albin
Allez voir mon site sur les escadrilles françaises de la Grande Guerre.
Si vous avez des photos, journaux, carnets vols, citations, insignes, fanions...), veuillez prendre contact avec moi. Site : http://albindenis.free.fr
Si vous avez des photos, journaux, carnets vols, citations, insignes, fanions...), veuillez prendre contact avec moi. Site : http://albindenis.free.fr
- Frederic RADET
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- Inscription : jeu. mars 30, 2006 2:00 am
Re: Terrain d'aviation à Verdun.
Bonsoir Arnaud.
Merci pour l'info, j'espére trouver lors de mon prochain déplacement aux A.D.
Amicalement.
Frédéric
Merci pour l'info, j'espére trouver lors de mon prochain déplacement aux A.D.
Amicalement.
Frédéric
On ne passe pas !
Re: Terrain d'aviation à Verdun.
Bonsoir Frederic, bonsoir a tous,
Frederic, je ne sais pas si c'est le terrain d'aviation que vous cherchez, mais voici l'un des terrains d'aviation de Verdun:
http://maps.google.com/maps/ms?oe=utf-8 ... 4&t=h&z=16
Amicalement des Etats Unis,
Narayan
Frederic, je ne sais pas si c'est le terrain d'aviation que vous cherchez, mais voici l'un des terrains d'aviation de Verdun:
http://maps.google.com/maps/ms?oe=utf-8 ... 4&t=h&z=16
Amicalement des Etats Unis,
Narayan
www.lulu.com/commerce/index.php?fBuyContent=7870784 - mon livre "American Eagles", 400 pages, 225 photos, etc., environs 15 Euros
www.usaww1.com - American Eagles - the Rise of American Aviation in World War I, 1914-1918
www.usaww1.com/American-Expediti
www.usaww1.com - American Eagles - the Rise of American Aviation in World War I, 1914-1918
www.usaww1.com/American-Expediti
- Frederic RADET
- Messages : 903
- Inscription : jeu. mars 30, 2006 2:00 am
Re: Terrain d'aviation à Verdun.
Bonsoir Narayan,
merci à vous, mais je n'arrive pas à ouvrir ce lien...!
Amicalement.
Frédéric
merci à vous, mais je n'arrive pas à ouvrir ce lien...!
Amicalement.
Frédéric
On ne passe pas !
Re: Terrain d'aviation à Verdun.
Bonsoir Frederic, bonsoir a tous,
Est ce que vous pouvez essayer le lien encore? Quelque fois Google marche lentement, mais je viens de le re-essayer est ca marche pour moi.
Amicalement des Etats Unis,
Narayan
Est ce que vous pouvez essayer le lien encore? Quelque fois Google marche lentement, mais je viens de le re-essayer est ca marche pour moi.
Amicalement des Etats Unis,
Narayan
www.lulu.com/commerce/index.php?fBuyContent=7870784 - mon livre "American Eagles", 400 pages, 225 photos, etc., environs 15 Euros
www.usaww1.com - American Eagles - the Rise of American Aviation in World War I, 1914-1918
www.usaww1.com/American-Expediti
www.usaww1.com - American Eagles - the Rise of American Aviation in World War I, 1914-1918
www.usaww1.com/American-Expediti
Re: Terrain d'aviation à Verdun.
Bonjour,Bonjour à toutes et à tous.
Je recherche la date de création exacte de l'aérodrome du Faubourg Pavé et de son chemin de fer aérien parasite.
Cordialement.
Frédéric
je crois savoir que quelques membres de l association "14 18 Meuse" basée au mémorial de la paix ont en projet une exposition sur le thème des aérodromes et ménent des recherches à ce sujet
il sera peut être intéressant de les contacter
Cordialement
ACM
- CTP
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- Inscription : mar. févr. 28, 2006 1:00 am
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Re: Terrain d'aviation à Verdun.
Bonjour
Ma curiosité est piquée par ce chemin de fer aérien parasite.
Pourquoi cette dénomination?
Merci
Cordialement
Claude
Ma curiosité est piquée par ce chemin de fer aérien parasite.
Pourquoi cette dénomination?
Merci
Cordialement
Claude
Claude Thollon-Pommerol
http://www.asoublies1418.fr accueille volontiers tout document personnel ou familial que vous souhaitez partager. Site en reconstruction. Soyez patients.
http://www.asoublies1418.fr accueille volontiers tout document personnel ou familial que vous souhaitez partager. Site en reconstruction. Soyez patients.
Re: Terrain d'aviation à Verdun.
l'aérodrome du Faubourg Pavé, ne fut 'il pas l’éphémère terrain secret proche du front emménagé par Jean Navarre en mars 1916 ?
Re: Terrain d'aviation à Verdun.
Bonjour,
Le cas de Verdun est un peu compliqué...
Un hangar dirigeable est érigé avant 1907 aux Chenevières au nord de la ville, dans la boucle de la VF vers Metz.
Au cours de l'automne 1910, Bellenger vient se poser sur le "terrain des hussards" [Bell./pe p 164], le "Parc de Bévaux", à coté du quartier Villars, au SE de la ville.
Des expropriations sont prononcées en 12/1911 et 5/1912 pour la création d'un centre aéronautique militaire à l'est de la ville, au lieu-dit "Le Fg Pavé" [CD/DGAC].
En 1912 (infos fin 1911 ?), l'AG mentionne trois "terrains d'atterrissage" (donc praticables mais sans aménagements particuliers): les terrains de manœuvres du Jardin Fontaine (ouest de la ville) et du Parc de Bévaux, et le parc à ballons de Chenevières, mais ce dernier est déconseillé à cause de l'état du sol. Verdun est présenté comme un "Centre militaire", c'est-à-dire hébergeant une plusieurs unités de l'AM (un CM n'est pas un lieu). L'AG de 1913 reprend les mêmes terrains plus un "futur aérodrome" au sud de Charny, entre la voie ferrée et la Meuse (lieu-dit "Le Grand Trisse" ?). Curieusement aucune mention n'est faite du Fb Pavé… Enfin, Le Guide Michelin de 1914, prévu pourtant pour les pilotes militaires, ne mentionne que les trois terrains de 1912.
Cependant, le centre militaire existe bien dès 1912: ses troupes sont regroupées au sein de la 22e section. Il est attaché au 6e CA en 1913. Il compte les deux escadrilles MF 2 (MF.7), formée avec des avions de Toussus après les manœuvres du Poitou en 9/1912, et la HF 7 (HF.20) créée en 2/1913. Il est donc pratiquement certain que le Fb Pavé est opérationnel à la fin 1912.
voilà qui devrait vous aider.
Cordialement.
PFM
Le cas de Verdun est un peu compliqué...
Un hangar dirigeable est érigé avant 1907 aux Chenevières au nord de la ville, dans la boucle de la VF vers Metz.
Au cours de l'automne 1910, Bellenger vient se poser sur le "terrain des hussards" [Bell./pe p 164], le "Parc de Bévaux", à coté du quartier Villars, au SE de la ville.
Des expropriations sont prononcées en 12/1911 et 5/1912 pour la création d'un centre aéronautique militaire à l'est de la ville, au lieu-dit "Le Fg Pavé" [CD/DGAC].
En 1912 (infos fin 1911 ?), l'AG mentionne trois "terrains d'atterrissage" (donc praticables mais sans aménagements particuliers): les terrains de manœuvres du Jardin Fontaine (ouest de la ville) et du Parc de Bévaux, et le parc à ballons de Chenevières, mais ce dernier est déconseillé à cause de l'état du sol. Verdun est présenté comme un "Centre militaire", c'est-à-dire hébergeant une plusieurs unités de l'AM (un CM n'est pas un lieu). L'AG de 1913 reprend les mêmes terrains plus un "futur aérodrome" au sud de Charny, entre la voie ferrée et la Meuse (lieu-dit "Le Grand Trisse" ?). Curieusement aucune mention n'est faite du Fb Pavé… Enfin, Le Guide Michelin de 1914, prévu pourtant pour les pilotes militaires, ne mentionne que les trois terrains de 1912.
Cependant, le centre militaire existe bien dès 1912: ses troupes sont regroupées au sein de la 22e section. Il est attaché au 6e CA en 1913. Il compte les deux escadrilles MF 2 (MF.7), formée avec des avions de Toussus après les manœuvres du Poitou en 9/1912, et la HF 7 (HF.20) créée en 2/1913. Il est donc pratiquement certain que le Fb Pavé est opérationnel à la fin 1912.
voilà qui devrait vous aider.
Cordialement.
PFM