Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum aussi je demande votre indulgence !
Je cherche à connaître avec plus de précision et surtout plus de détails quel a été le déroulement de la carrière de l'Amiral Pierre MOULY qui a donné son nom à une rue de la ville d'Arcachon (Gironde). Voilà ce que je sais :
il est né en 1879 à Limoges, après des études à l'École Condorcet à Arcachon, il est entré dans la marine à Toulon en août 1896.
En 1906 lors de son mariage il est Maître Mécanicien domicilié à Toulon.
En mars 1912 il est promu Mécanicien Principal de 2ème classe et affecté au port de Lorient.
En février 1913 il est en fonction sur le Contre-Torpilleur "Lansquenet" sous les ordres du L.V. Antoine MOREL.
Le 12 juillet 1918 il est promu Chevalier de la Légion d'Honneur en qualité de Mécanicien Principal de 1ère classe.
En décembre 1921 il est en fonction sur le Navire Hôpital Bien Hoa sous les ordres du Commandant TRUBERT.
Le 12 janvier 1929 il est promu Officier de la Légion d'Honneur en qualité d' Ingénieur Mécanicien Principal.
le 24 mars 1934 il est nommé Directeur de l'École des Mécaniciens de Toulon, il est Ingénieur Mécanicien en Chef de 1ère classe.
En 1936 il installe l'École des Mécaniciens, Chauffeurs et Scaphandriers ainsi que l'École de Maistrance Machine à Saint Mandrier (Var)
Le 22 juin 1939 il est promu Commandeur de la Légion d'Honneur en qualité d' Ingénieur Mécanicien Général de 2ème classe.
Il met fin à sa carrière militaire le 2 août 1940 et décèdera à Toulon le 27 octobre 1962 à l'âge de 83 ans.
Je pense qu'il me reste beaucoup à apprendre sur les 44 années passées dans la Marine Nationale par Pierre Evariste MOULY, le déroulement de ses études après 1896, ses affectations successives sur d'autres bâtiments, les campagnes en Méditerranée et en Orient et bien d'autres que j'aimerais connaître.
Je compte sur toutes les bonnes volontés pour retracer la vie militaire d'un homme de valeur.
Merci à tous.
Carrière de l'Amiral Pierre Evariste MOULY
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extraterrestre
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Re: Carrière de l'Amiral Pierre Evariste MOULY
bonsoir
avez-vous consulté son dossier de la LH ?
http://www.culture.gouv.fr/LH/LH197/PG/ ... 835457.htm
cordialement
avez-vous consulté son dossier de la LH ?
http://www.culture.gouv.fr/LH/LH197/PG/ ... 835457.htm
cordialement
Jacqueline L.
Carrière de l’Amiral Pierre Évariste MOULY.
Bonjour, et bienvenue,
Pierre Évariste MOULY
Né le 10 mars 1879 à Limoges (Haute-Vienne) et décédé le 27 octobre 1962 à Toulon (Var).
Fils de Jean MOULY, « brigadier facteur des Postes », et de Marie DESMOUSSON, repasseuse. Époux de Marie Louise FARGES, avec laquelle il avait contracté mariage à Arcachon (Gironde), le 25 avril 1906.
Carrière
– Par décision du Ministre de la Marine en date du 28 juillet 1896 (J.O. 29 juill. 1896, p. 4.360), nommé élève mécanicien, étant classé 7e sur 85 élèves. Entré à l’école le 8 août 1896.
– Par décision du Ministre de la Marine en date du ... (...), promu au grade de second maître mécanicien théorique.
– Par décision du Ministre de la Marine en date du 2 octobre 1902 (J.O. 3 oct. 1902, p. 6.528), promu au grade maître mécanicien théorique à compter du 1er octobre 1902. Immatriculé au 3e Dépôt (Rochefort), n° 32.562 – 3.
– Par décision du Ministre de la Marine en date du 15 juillet 1907 (J.O. 17 juill. 1907, p. 4.989), promu au grade de premier maître mécanicien de 2e classe à compter du 1er juillet 1907. Alors inscrit à Arcachon, n° 2.665.
– Par décret en date du 22 mars 1912 (J.O. 24 mars 1912, p. 2.836), promu au grade de mécanicien principal de 2e classe. Rattaché au port de Lorient (J.O. 26 mars 1912, p. 2.910).
– Fin Janvier ou début Février 1913, désigné pour embarquer sur le torpilleur d’escadre Lansquenet (Navigazette, n° 1.241, Jeudi 6 févr. 1913, p. 3).
– En Avril 1916, inscrit au tableau d’avancement pour le grade de mécanicien principal de 1re classe (J.O. 9 avr. 1916, p. 2.944).
– Par décret du 17 janvier 1917 (J.O. 19 janv. 1917, p. 602), promu au grade de mécanicien principal de 1re classe (3e tour ; au choix).
– Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 12 juillet 1918, inscrit au tableau spécial de la Légion d’honneur pour le grade de chevalier (J.O. 13 juill. 1918, p. 6.060 et 6.061). Alors rattaché au port de Rochefort.
– En 1921, embarqué sur le transport-hôpital Bien-Hoa.
– En Février 1922, nommé professeur à l’École des mécaniciens et chauffeurs, à Toulon (Au choix) (J.O. 23 févr. 1922, p. 2.274).
– En Novembre 1922, inscrit au tableau d’avancement pour le grade de mécanicien chef (J.O. 22 nov. 1922, p. 11.413).
– Par décret du 28 septembre 1923 (J.O. 30 sept. 1923, p. 9.450), promu au grade de mécanicien chef (2e tour ; au choix).
– En Janvier 1924, destiné au cuirassé Paris, à Toulon (J.O. 4 janv. 1924, p. 163).
– En Décembre 1925, destiné à l’Atelier central de la flotte, à Toulon (J.O. 3 déc. 1925, p. 11.592).
– Par décision du Ministre de la Marine en date du 26 décembre 1928 (J.O. 30 déc. 1928, p. 13.621), inscrit au tableau d’avancement de l’année 1929 pour le grade d’ingénieur mécanicien en chef de 2e classe.
– Par décret du Président de la République en date du 12 janvier 1929 (J.O. 14 janv. 1929, p. 525), promu au grade d’officier de la Légion d’honneur dans les termes suivants :
« Mouly (Pierre-Évariste), ingénieur mécanicien principal ; 32 ans 4 mois de services, dont 14 ans 7 mois à la mer en paix ; 7 campagnes de guerre. Chevalier du 12 juillet 1918. »
– Par décret du 3 décembre 1929 (J.O. 4 déc. 1929, p. 1.353), promu au grade d’ingénieur mécanicien en chef de 1re classe (2e tour ; au choix).
– Par décision du Ministre de la Marine en date du 12 novembre 1931 (J.O. 14 nov. 1931, p. 11.796), inscrit au tableau d’avancement de l’année 1932 pour le grade d’ingénieur mécanicien en chef de 1re classe.
– Par arrêté du Sous-secrétaire d’État à l’Éducation nationale en date du 12 octobre 1933 (J.O. 25 oct. 1933, p. 10.888 et 10.892), lui est conférée la Médaille d’honneur de l’éducation physique (Argent). Alors directeur de l’École des apprentis mécaniciens, à Lorient.
– Par arrêté du Ministre de l’Éducation nationale en date du 14 juillet 1934 (J.O. 14 juill. 1934, p. 7.129 et 7.140), nommé officier de l’instruction publique. Toujours directeur de l’École des apprentis mécaniciens, à Lorient.
– Par arrêté du Ministre de l’Éducation nationale en date du 9 août 1937 (J.O. 15 août 1937, p. 9.232), lui est conférée la Médaille d’honneur de l’éducation physique et des sports (Or).
– Par décret du 23 février 1938 (J.O. 24 févr. 1938, p. 2.276), nommé au grade d’ingénieur mécanicien général de 2e classe à compter du 12 mars 1938.
– Désigné pour la Majorité générale de Toulon comme chef du Service des machines à compter du 28 février 1938 (J.O. 24 févr. 1938, p. 2.277). Alors directeur de l’École des mécaniciens et chauffeurs, à Toulon.
– Par décret du Président de la République en date du 22 juin 1939 (J.O. 25 juin 1939, p. 8.013), promu au grade de commandeur de la Légion d’honneur dans les termes suivants :
« Mouly (Pierre-Évariste), ingénieur mécanicien général de 2e classe. Officier du 12 janvier 1929. Services actifs : 42 ans 10 mois 19 jours, dont 23 ans 11 mois 12 jours à la mer. Bonifications pour campagnes : 19 ans 8 mois 23 jours. »
Pierre Évariste MOULY
Né le 10 mars 1879 à Limoges (Haute-Vienne) et décédé le 27 octobre 1962 à Toulon (Var).
Fils de Jean MOULY, « brigadier facteur des Postes », et de Marie DESMOUSSON, repasseuse. Époux de Marie Louise FARGES, avec laquelle il avait contracté mariage à Arcachon (Gironde), le 25 avril 1906.
Carrière
– Par décision du Ministre de la Marine en date du 28 juillet 1896 (J.O. 29 juill. 1896, p. 4.360), nommé élève mécanicien, étant classé 7e sur 85 élèves. Entré à l’école le 8 août 1896.
– Par décision du Ministre de la Marine en date du ... (...), promu au grade de second maître mécanicien théorique.
– Par décision du Ministre de la Marine en date du 2 octobre 1902 (J.O. 3 oct. 1902, p. 6.528), promu au grade maître mécanicien théorique à compter du 1er octobre 1902. Immatriculé au 3e Dépôt (Rochefort), n° 32.562 – 3.
– Par décision du Ministre de la Marine en date du 15 juillet 1907 (J.O. 17 juill. 1907, p. 4.989), promu au grade de premier maître mécanicien de 2e classe à compter du 1er juillet 1907. Alors inscrit à Arcachon, n° 2.665.
– Par décret en date du 22 mars 1912 (J.O. 24 mars 1912, p. 2.836), promu au grade de mécanicien principal de 2e classe. Rattaché au port de Lorient (J.O. 26 mars 1912, p. 2.910).
– Fin Janvier ou début Février 1913, désigné pour embarquer sur le torpilleur d’escadre Lansquenet (Navigazette, n° 1.241, Jeudi 6 févr. 1913, p. 3).
– En Avril 1916, inscrit au tableau d’avancement pour le grade de mécanicien principal de 1re classe (J.O. 9 avr. 1916, p. 2.944).
– Par décret du 17 janvier 1917 (J.O. 19 janv. 1917, p. 602), promu au grade de mécanicien principal de 1re classe (3e tour ; au choix).
– Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 12 juillet 1918, inscrit au tableau spécial de la Légion d’honneur pour le grade de chevalier (J.O. 13 juill. 1918, p. 6.060 et 6.061). Alors rattaché au port de Rochefort.
– En 1921, embarqué sur le transport-hôpital Bien-Hoa.
– En Février 1922, nommé professeur à l’École des mécaniciens et chauffeurs, à Toulon (Au choix) (J.O. 23 févr. 1922, p. 2.274).
– En Novembre 1922, inscrit au tableau d’avancement pour le grade de mécanicien chef (J.O. 22 nov. 1922, p. 11.413).
– Par décret du 28 septembre 1923 (J.O. 30 sept. 1923, p. 9.450), promu au grade de mécanicien chef (2e tour ; au choix).
– En Janvier 1924, destiné au cuirassé Paris, à Toulon (J.O. 4 janv. 1924, p. 163).
– En Décembre 1925, destiné à l’Atelier central de la flotte, à Toulon (J.O. 3 déc. 1925, p. 11.592).
– Par décision du Ministre de la Marine en date du 26 décembre 1928 (J.O. 30 déc. 1928, p. 13.621), inscrit au tableau d’avancement de l’année 1929 pour le grade d’ingénieur mécanicien en chef de 2e classe.
– Par décret du Président de la République en date du 12 janvier 1929 (J.O. 14 janv. 1929, p. 525), promu au grade d’officier de la Légion d’honneur dans les termes suivants :
« Mouly (Pierre-Évariste), ingénieur mécanicien principal ; 32 ans 4 mois de services, dont 14 ans 7 mois à la mer en paix ; 7 campagnes de guerre. Chevalier du 12 juillet 1918. »
– Par décret du 3 décembre 1929 (J.O. 4 déc. 1929, p. 1.353), promu au grade d’ingénieur mécanicien en chef de 1re classe (2e tour ; au choix).
– Par décision du Ministre de la Marine en date du 12 novembre 1931 (J.O. 14 nov. 1931, p. 11.796), inscrit au tableau d’avancement de l’année 1932 pour le grade d’ingénieur mécanicien en chef de 1re classe.
– Par arrêté du Sous-secrétaire d’État à l’Éducation nationale en date du 12 octobre 1933 (J.O. 25 oct. 1933, p. 10.888 et 10.892), lui est conférée la Médaille d’honneur de l’éducation physique (Argent). Alors directeur de l’École des apprentis mécaniciens, à Lorient.
– Par arrêté du Ministre de l’Éducation nationale en date du 14 juillet 1934 (J.O. 14 juill. 1934, p. 7.129 et 7.140), nommé officier de l’instruction publique. Toujours directeur de l’École des apprentis mécaniciens, à Lorient.
– Par arrêté du Ministre de l’Éducation nationale en date du 9 août 1937 (J.O. 15 août 1937, p. 9.232), lui est conférée la Médaille d’honneur de l’éducation physique et des sports (Or).
– Par décret du 23 février 1938 (J.O. 24 févr. 1938, p. 2.276), nommé au grade d’ingénieur mécanicien général de 2e classe à compter du 12 mars 1938.
– Désigné pour la Majorité générale de Toulon comme chef du Service des machines à compter du 28 février 1938 (J.O. 24 févr. 1938, p. 2.277). Alors directeur de l’École des mécaniciens et chauffeurs, à Toulon.
– Par décret du Président de la République en date du 22 juin 1939 (J.O. 25 juin 1939, p. 8.013), promu au grade de commandeur de la Légion d’honneur dans les termes suivants :
« Mouly (Pierre-Évariste), ingénieur mécanicien général de 2e classe. Officier du 12 janvier 1929. Services actifs : 42 ans 10 mois 19 jours, dont 23 ans 11 mois 12 jours à la mer. Bonifications pour campagnes : 19 ans 8 mois 23 jours. »
Dernière modification par Rutilius le jeu. janv. 26, 2023 9:49 am, modifié 1 fois.
Bien amicalement à vous,
Daniel.
Daniel.
Re: Carrière de l'Amiral Pierre Evariste MOULY
merci pour toutes ces informations détaillées et argumentées, j'ignore vos sources mais vous en faites une utilisation dont je suis admiratif.
Bien amicalement,
Gérard.
Bien amicalement,
Gérard.
Re: Carrière de l'Amiral Pierre Evariste MOULY
Bonsoir Gérard,
J'ai effectué la reconstitution de la carrière de cet officier mécanicien en consultant chronologiquement les livraisons quotidiennes du Journal officiel, de 1896 à 1938, accessibles en ligne sur le site Gallica de la Bibliothèque nationale de France (B.N.F.), en recourant néanmoins au moteur de recherche associé à ce site.
—> http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/cb3437 ... .r=.langFR
Bien amicalement à vous,
Daniel.
Daniel.
Re: Carrière de l'Amiral Pierre Evariste MOULY
Bonjour,
Dans l'exposé de la carrière de l'ingénieur mécanicien général de 2 ème classe Pierre Evariste Mouly, présenté par Rutilius, on remarquera que ce mécanicien a quitté le corps des officiers-mariniers, pour entrer dans le corps des officiers mécaniciens. Ce changement de corps s'est fait en suivant le cursus de l'école des Eléves Officiers Mécaniciens (Art. 214 à 217 du Décret du 17 juillet 1908, modifié le 10 mars 1909), implantée à Toulon. Le premier-maître mécanicien Mouly (P. E. ) a suivi les cours de cette école en 1911 à Toulon, à l'issue de 15 ans de service dans la Marine.
Source : Liste navale française 1911.
Cordialement.
Dans l'exposé de la carrière de l'ingénieur mécanicien général de 2 ème classe Pierre Evariste Mouly, présenté par Rutilius, on remarquera que ce mécanicien a quitté le corps des officiers-mariniers, pour entrer dans le corps des officiers mécaniciens. Ce changement de corps s'est fait en suivant le cursus de l'école des Eléves Officiers Mécaniciens (Art. 214 à 217 du Décret du 17 juillet 1908, modifié le 10 mars 1909), implantée à Toulon. Le premier-maître mécanicien Mouly (P. E. ) a suivi les cours de cette école en 1911 à Toulon, à l'issue de 15 ans de service dans la Marine.
Source : Liste navale française 1911.
Cordialement.
Memgam
Re: Carrière de l'Amiral Pierre Evariste MOULY
Bonsoir Daniel,
Merci pour ces précisions qui me seront très utiles lors d'une prochaine recherche. Dans l'immédiat pour certains Arcachonnais l'Amiral Pierre MOULY ne sera plus un illustre inconnu.
Bien amicalement,
Gérard.
Merci pour ces précisions qui me seront très utiles lors d'une prochaine recherche. Dans l'immédiat pour certains Arcachonnais l'Amiral Pierre MOULY ne sera plus un illustre inconnu.
Bien amicalement,
Gérard.
Re: Carrière de l'Amiral Pierre Evariste MOULY
Bonsoir Memgam,
merci pour ces éclaircissements qui sans un œil averti seraient restés inconnus pour le néophyte que je suis.
Cordialement,
Gérard.
merci pour ces éclaircissements qui sans un œil averti seraient restés inconnus pour le néophyte que je suis.
Cordialement,
Gérard.
-
claudine33120
- Messages : 8
- Inscription : mar. janv. 25, 2022 1:21 pm
Re: Carrière de l'Amiral Pierre Evariste MOULY
Bonjour ,
Puis-je ajouter?
En août 1915 il est parti aux Dardanelles.
Cordialement,
Claudine
Puis-je ajouter?
En août 1915 il est parti aux Dardanelles.
Cordialement,
Claudine
- Pièces jointes
-
- Pierre Mouly 8 aout 1915.jpg (105.2 Kio) Consulté 1050 fois
Re: Carrière de l'Amiral Pierre Evariste MOULY
Bonjour,
Ma modeste contribution à la carrière de P. Mouly :
Publié dans le journal "L'Ouest Eclair" du 14 juillet 1934 (Gallica).
A bientôt.
Ma modeste contribution à la carrière de P. Mouly :
- Pierre Mouly
- Pierre Mouly a.jpg (33.59 Kio) Consulté 1020 fois
- Pierre Mouly
- Pierre Mouly b.jpg (35.55 Kio) Consulté 1020 fois
Publié dans le journal "L'Ouest Eclair" du 14 juillet 1934 (Gallica).
A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.