EDENMORE — Cargo — Furness Withy & C°. Ltd., Londres.

[Rutilius]

Bonsoir à tous,


Eden-Moore – Bâtiment non identifié.

■ Historique.

― Mai 1916 : Débarque à Corfou 500 lits complets, ainsi que du matériel hospitalier destinés au Service de santé de la Mission militaire française près l’Armée serbe.

(Mission militaire française près l’Armée serbe – Service de santé de la Base française de Corfou – alors dirigé par le médecin principal de 1re classe Marie Jean Émile BARATTE –, Journal des marches et opérations – 17 janvier 1916 ~ 16 décembre 1917 – : Service historique de la Défense, S.G.A. « Mémoire des hommes », Cote 26 N 10/3, p. num. 5).

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Bien amicalement à vous,
Daniel.

[maurice V]

Bonjour à tous,

Peut-être l'EDENMORE construit en 1909, pavillon britannique ??

Amicalement
Maurice

[Rutilius]

Bonsoir Maurice,
Bonsoir à tous,

Je pense qu'il s'agit de ce bâtiment, le seul vapeur du nom à cette époque. Donc, je modifie, au besoin provisoirement, l'intitulé du présent sujet.

Bien amicalement à vous,
Daniel.

[Rutilius]

Re,


Edenmore – Cargo de 3.667 t. et de 109,7 x 14,8 x -- m, doté d’une machine à triple expansion (construite par la société G. Clark & C°., de Sunderland, Royaume-Uni) ; lancé le 19 juillet 1909 (Yard n° 603) par le chantier Richardson, Duck & C°., de Thornaby (Stockton-On-Tees, Royaume-Uni) pour le compte de la société d’armement Furness Withy & C°. Ltd. (Neptune Steam Nav. C°., Norfolk & North American Steam Shipping C°., Hessler Shipping C°.), de Londres (Royaume-Uni). En 1916, renommé Salermo par cet armement. Cédé en 1922 à la société d’armement C. Petzalis & E. Dounias, de l’île de Spetses (Grèce) et renommé Evelpis. Cédé à nouveau en 1925 à la société d’armement D. J. Dambassis, d’Athènes (Grèce) et renommé Joannis.

The Wrecksite —> http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?153581

Shipbuilding on the river Tees —> http://www.teesbuiltships.co.uk/richard ... re1909.htm

Torpillé le 16 septembre 1942, par 49° 10’ N. et 67° 05’ W., par le sous-marin allemand U-165 (Fregattenkapitän Eberhard Hoffmann)] lors d’une traversée de Swansea à Sydney (Nouvelle-Écosse, Canada) avec un chargement de charbon.

uboat.net —> http://www.uboat.net/allies/merchants/ships/2177.html

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Bien amicalement à vous,
Daniel.