MARIE-THERESE Voilier de Marseille

olivier 12
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Re: MARIE-THERESE Voilier de Marseille

Message par olivier 12 »

Bonjour à tous,

MARIE-THERESE

Voilier de 147 tx JB 219 tpl
Equipé d'un moteur auxiliaire

Armateur ALRIC Marseille
Affréteur RIBAIL Port Vendres

Capitaine Calixte RENOUX + 7 hommes d'équipage, tous Français.

On trouve chez Lacroix,dans la liste des voiliers caboteurs en 1914, une goélette de 210 tpl, immatriculée à Saint Brieuc et appartenant alors à l'armateur Aristide FERLICOT.
Il semblerait que cette goélette figure aussi dans les pertes de guerre, tout comme le voilier de l'armateur ALRIC.
Difficile de dire s'il s'agit en fait d'un seul et même navire.

Sur la liste uboat.net, on ne trouve que deux MARIE-THERESE : le voilier d'Alric et un schooner coulé au large d'Ouessant le 13 Novembre 1916 par l'UC 16 et qui ne peut être, à mon avis, la goélette de Ferlicot. (Suite au post ci dessous, il s'agit bien de la goélette de Ferlicot)

La perte de MARIE-THERESE

Le navire, qui effectue une traversée Oran – Port Vendres, se trouve le 29 Octobre 1916 à 12h10 à 20 milles au sud des îles Columbretes, faisant route à 6 nœuds.
Vent très frais d'ouest, mer très forte.

C'est alors qu'il croise un sous-marin faisant route inverse qui approche rapidement puis contourne le voilier et repasse sur son avant. Il hisse le pavillon de guerre allemand et lui donne l'ordre de stopper et de mettre en panne.
Le canot est mis à la mer et vient accoster le sous-marin. 1 officier et trois hommes portant une bombe peinte en rouge montent dans le canot et viennent sur MARIE-THERESE. En mauvais français, l'officier demande les papiers, les consulte, puis les rend. Les hommes descendent dans la cale, coupent les tuyaux d'arrivée d'eau de réfrigération du moteur et ouvrent toutes les prises d'eau, inondant la cale. Ils prennent quelques vivres : une barrique de vin, du pain, un sac de maïs, ainsi qu'une glène de fil d'acier et une ligne de sonde. Puis ils posent leur bombe et regagnent le sous-marin.
La bombe explose et MARIE-THERESE coule aussitôt.

Le capitaine demande alors au commandant du sous-marin de le remorquer. « Impossible », répond celui-ci et le sous-marin s'éloigne et plonge.
L'équipage fait route vers la côte avec le canot. Il arrive à Vinaroz le 31 Octobre à 00h30, après 35 heures de navigation.

Description du sous-marin

45 m de long et 6 m de large
Blockhaus haut de 3 m et large d'1,5 m.
2 canons de 75 mm sur l'avant et sur l'arrière
Peinture grise vieille.

Vu 1 officier, très jeune (22 ans), blond, rasé, petit, parlant assez mal le français, vêtu d'une veste bleue, pantalon kaki et portant une casquette bleue.
Egalement une dizaine d'hommes sur le pont.

Le sous-marin attaquant


C'était l'U 34 du KL Klaus RÜCKER.

U 34 sera un temps commandé par Wilhelm Canaris, le futur chef des services de renseignements de l'armée pendant la 2e guerre, et qui sera exécuté par la gestapo après l'attentat de Stauffenberg.

Il disparaîtra avec tout son équipage (38 hommes) en Octobre 1918, sous le commandement du KL Johannes Klasing.

Cdlt
olivier
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markab
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Re: MARIE-THERESE Voilier de Marseille

Message par markab »

Bonjour Olivier

Le navire à l'indice (2) dans la base de données

A bientot
Cordialement / Best regards
Marc.

A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
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markab
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Re: MARIE-THERESE Voilier de Marseille

Message par markab »

Bonjour

Les MARIE THERESE recensés par JP Clochon

29/10 MARIE THERESE VOILIER 147 20 milles SW Colombrettes coulé par un sous-marin, voilier à moteur, 3 mâts goélette, armt Pierre Alric, bombardé.
...
13/11 MARIE-THERESE VOILIER 15 32 milles S35W d’Armen coulé par un sous-marin (goélette coulée à la charge explosive, équipage recueilli par un destroyer anglais)armt Aristide Felicot.


A bientot :hello:
Cordialement / Best regards
Marc.

A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Michael Lowrey
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Re: MARIE-THERESE Voilier de Marseille

Message par Michael Lowrey »

Bonjour à tous,

There's a clear match for this MARIE THERESE in Lloyd's Register for 1918/19: 219 grt, built 1in 903 by Cantiere Nav di Muggiano, Spezia as GIOVANNI PELLERANO. Steel-hulled three-masted schooner retrofitted with an auxiliary oil engine. Owner: P. Alric, Marseilles. (Lloyd's Register was at times slow in deleting out ships sunk during the war.)

Best wishes,
Michael
Rutilius
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MARIE-THÉRÈSE — Trois-mâts goélette mixte — Armement Pierre Alric, Marseille.

Message par Rutilius »

Bonjour à tous,

Le sous-marin allemand U-34


Image

Günter KROSCHEL & August-Ludwig EVERS : « Die Deutsche Flotte. 1848~1945. »,
Verlag Lohse-Eissing, Wilhelmshaven, 1986.
Bien amicalement à vous,
Daniel.
Rutilius
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MARIE-THÉRÈSE — Trois-mâts goélette mixte — Armement Pierre Alric, Marseille.

Message par Rutilius »

Bonjour à tous,

Marie-Thérèse, ex-Giovanni-Pellerano — Trois-mâts goélette mixte — Armement Pierre Alric, Mar-seille.

Caractéristiques générales. — Jauge : 218 tx jb et 180 tx jn. Dimensions : 111.2 x 24.6 x 10.5 ft [34,17 x 7,31 x 3,04 m]. Signal distinctif. — K.F.Q.S.


Lloyd’s Register of Shipping 1918~1919, Sailing vessels,
Lettre M., n° 216, p. num. 164.

L.R.S. 1918-1919 - Sailing Vessels - Lettre M. - n° 216 - .JPG
L.R.S. 1918-1919 - Sailing Vessels - Lettre M. - n° 216 - .JPG (128.34 Kio) Consulté 999 fois
Bien amicalement à vous,
Daniel.
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markab
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Re: MARIE-THERESE Voilier de Marseille

Message par markab »

Bonjour,

Un article sur la perte du voilier MARIE THERESE (29 octobre 1916) publié par le journal "L'Ouest Eclair" du 1er novembre 1916 - Gallica :

MARIE THERESE L'Ouest Eclair 1916-11-01.jpg
MARIE THERESE L'Ouest Eclair 1916-11-01.jpg (48.78 Kio) Consulté 567 fois

A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.

A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Rutilius
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MARIE-THÉRÈSE — Trois-mâts goélette mixte — Armement Pierre Alric, Marseille.

Message par Rutilius »

Bonjour à tous,


L’Ouest-Éclair — éd. de Rennes —, n° 6.300, Mercredi 1er novembre 1916, p. 4.

L.O.E. - R. - 1-XI-1916 - .jpg
L.O.E. - R. - 1-XI-1916 - .jpg (34.32 Kio) Consulté 531 fois

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— RENOUX Calixte François, né le 4 août 1889 à ... (Var), décédé le ... à ... (...).

Capitaine. Capitaine au cabotage, puis capitaine de la Marine marchande, inscrit au quartier de Mar-seille, n° 15.031. Classe 1909, n° 2.357 au recrutement de Toulon.

• Fils d’Adolphe Victor RENOUX, né le 18 février 1853 à La Valette-du-Var (Var) (Registre des actes de naissance de la commune de La Valette-du-Var, Année 1853, f° 3, acte n° 5), et de Marie LABRUNIE, née vers ... à Saint-Denis-lès-Martel (Lot), sans profession.

• Époux d’Hortense Marie Joséphine Octavie RAPHEL, née le 19 avril 1883 à Tourves (Var), décédée le 30 juillet 1969 à Six-Fours-les-Plages (– d° –) (Registre des actes de naissance de la commune de Tour-ves, Année 1883, f° 4, acte n° 10), avec laquelle il avait contracté mariage à Saint-Mandrier-sur-Mer, section de la commune de La Seyne-sur-Mer (– d° –), le 6 août 1901 (Registre des actes de mariage de la section de commune de Saint-Mandrier-sur-Mer, Année 1901, f° x, acte n° 12).

Fille d’Henri Probace RAPHEL, cultivateur, né le 16 janvier 1846 à Tourves (Registre des actes de nais-sance de la commune de Tourves, Année 1846, f° 2, acte n° 2), cultivateur, et de Thérésine Joséphine Clémentine VENTRE, née le 22 avril 1850 à Tourves (Registre des actes de naissance de la commune de Tourves, Année 1850, f° 6, acte n° 19), sans profession. Époux ayant contracté mariage dans ladite commune, le 19 janvier 1870 (Registre des actes de mariage de la commune de Tourves, Année 1870, f° 4, acte n° 3).

Distinctions honorifiques

□ Par décision du Ministre des Travaux publics en date du 13 juillet 1929 (J.O. 29 juill. 1929, p. 8.413 et 8.418), lui fut conférée la Médaille d’honneur des marins du commerce — créée par la loi du 14 décembre 1901 instituant des médailles d’honneur à décerner par le Ministre de la Marine aux marins français après 300 mois de navigation (J.O. 16 déc. 1901, p. 7.777).

□ Par décret du 9 janvier 1934 (J.O. 10 janv. 1934, p. 240 et 241), nommé au grade de chevalier dans l’Ordre du Mérite maritime.

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Bien amicalement à vous,
Daniel.
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