ABEILLE N° 4 - Navire auxiliaire

[Terraillon Marc]

Bonjour

ABEILLE N° 4
Remorqueur de la Compagnie Universelle du Canal de Suez
Construit au chantier de la Brosse et Fouché à Nantes

Mis à flot en 1912
Réquisitionné de août 1914 à décembre 1916
Affection Le Havre ou Suez ???

A bientot

[Terraillon Marc]

Bonjour

J'ai un doute sur l'armateur de ce remorqueur

A bientot

[Terraillon Marc]

Bonjour

"Abeille 4" 1912, "Cherbourgeois n°2" 1934, perdu en 1940,

"Abeille 4" 1939, , ex "Nereidia-39" 1939, vapeur 1250 CV, vendu Italie 1967,

Selon http://frenchtugs.free.fr/cies/portuaires/abeilles.htm

A bientot

[dbu55]

Bonjour à toutes et à tous,

Une photo de l'Abeille 4 :



Cordialement
Dominique

[Terraillon Marc]

Merci Dominique !!!

[Rutilius]

Bonjour à tous,


Abeille n° 4 (I.) — Remorqueur de 221 tx et de ... cv ; construit en 1912 par le chantier J.-P. Rennoldson & Sons, de South Shields (Comté de Tyne and Wear, Royaume-Uni) pour le compte de la Compagnie de remorquage et de sauvetage "Les Abeilles", société de droit anglais (The Abeille’s towage Company) dont le siège social était établi au Havre, au 16, quai de l’Isle. Réquisitionné à la déclaration de guerre par le Ministère de la Marine et renommé Cherbourgeois n° 2. Perdu en 1940.

D’où ce contentieux pénal.


• Le Temps, n° 19.792, Mardi 14 septembre 1915, p. 4, en rubrique « Faits divers. ».





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Bien amicalement à vous,
Daniel.

[Memgam]

Bonjour,

Abeille n° 4, 32,61 x 7,36 x 3,53 m, 700 cv.

Source : Jacques Pilon, Les Abeilles, Comité d'Entreprise, 1983, page 19.
Théodore Gazengel, Jean-Luc Déan, Les Abeilles, des navires, des hommes, une histoire, Marines éditions, 2005.

Cordialement.

[Memgam]

Bonjour,

L'Abeille n° 4 dans ses oeuvres. Le voilier Jeanne d'Arc, ex Belen est remorqué du Havre (6 juin 1932) à Cardiff pour être chargé de charbon, puis remorqué à Arcachon où il servira de depôt de charbon pour la flottille de chalutiers à vapeur.

Source : Jean Bulot, Remorqueurs de haute mer, Chasse-marée, 1985.

Cordialement.

[Rutilius]

Bonjour à tous,


■ Affaire Damaye. Épilogue : 16 francs d’amende pour simple erreur matérielle. « Beaucoup de bruit pour rien » !


• Le Temps, n° 19.902, Dimanche 2 février 1916, p. 3, en rubrique « Faits divers. ».





• Le Temps, n° 19.994, Lundi 3 avril 1916, p. 3, en rubrique « Tribunaux. ».





• Le Gaulois, n° 14.051, Lundi 3 avril 1916, p. 3, en rubrique « Chronique des Tribunaux. ».




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Bien amicalement à vous,
Daniel.

[Rutilius]

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Bonjour à tous,


■ Marin de l’État embarqué sur le remorqueur Abeille n° 4.

— KERSÉBET François Marie, né le 27 juillet 1889 à Landéda (Finistère) et y domicilié, décédé le 25 mars 1915 à l’Hôpital complémentaire n° 56, établi dans la caserne Jean Bart, à Dunkerque (Nord) (Maladie contractée en service). Matelot de ... classe, inscrit le 14 septembre 1908 au quartier du Conquet, n° 11.737, Front de mer de Dunkerque ; classe 1909, n° 2.438 au recrutement de Brest (Acte établi à Dunkerque, le 25 mars 1915 : Registre des actes de décès de la ville de Dunkerque, Année 1915, Vol. I., f° 175, acte n° 781). [« Mort pour la France », selon une mention marginale apposée l’acte de décès].

Fils de Philibert KERSÉBET et de Marguerite PERROT, journalière (Ibid.).