GRIS NEZ Chalutier à vapeur

[olivier 12]

Bonjour à tous,

GRIS NEZ

Chalutier à vapeur de 208 t.
Immatriculé à Boulogne
Armateur BOUCLET et Cie
Patron BARBE

La perte du GRIS NEZ

Le 9 Mars 1915 à 15h00 GRIS NEZ se trouve à 20 milles dans l’WSW de Beachy Head.

Un sous-marin est soudain aperçu dans son sillage, qui s’efforce de le gagner de vitesse. Il hisse le signal « F4 » appuyé d’un coup de canon. Le patron Barbé met en avant toute et essaie de faire des crochets pour dépister l’assaillant. Mais ses tentatives sont infructueuses car le sous-marin est plus rapide. Il tire une vingtaine de coup de canon, dont trois touchent les superstructures du GRIS NEZ. Voyant que la lutte est inutile, le patron stoppe, met ses embarcations à la mer et y fait embarquer l’équipage.
Le sous-marin cesse immédiatement le feu et prescrit à un pêcheur anglais de Ramsgate, qui se trouve à proximité, d’aller secourir les naufragés.
Puis il tire sept coups de canon sur le GRIS NEZ qui s’enfonce. Le numéro du sous-marin n’a pu être aperçu.
L’équipage a été débarqué à Ramsgate.

Conclusion de l’officier enquêteur

Il est clair que le patron du GRIS NEZ, qui ne possédait aucun moyen de défense, a fait tout ce qui était en son pouvoir pour éviter d’être capturé par l’ennemi.
La Commission Supérieure des Naufrages émet l’avis que la perte du chalutier GRIS NEZ est imputable à un cas de force majeure et propose de conserver au patron Barbé la faculté de commander.

Le sous-marin attaquant

C’était l’U 35 du KK Waldemar KOPHAMEL.

Ce sous-marin deviendra célèbre sous les ordres de Lothar von ARNAULD DE LA PERIERE.
Waldemar Kophamel obtiendra la croix « Pour le Mérite » le 29 Décembre 1917, des mains de Guillaume II lui-même, ayant à son actif 56 navires coulés et 4 endommagés.
Né en 1880, il est décédé le 4 Novembre 1934.
Le second de l’U 35 était alors Wolfgang STEINBAUER, un officier alsacien né à Strasbourg, qui plus tard coulera le cuirassé français GAULOIS en Méditerranée.

Cdlt

[Terraillon Marc]

Bonsoir

Extrait de la liste de JP Clochon :

"...
09/03 GRIS NEZ VAPEUR 208 Armé, coulé au canon par un sous-marin à 20 milles de Beachy-Head. Chalutier L Bouclet et Cie.
..."

L'armateur est différent.

A bientot

[kgvm]

"Gris Nez" B. 2610 was built in 1899 at Hull.

[Rutilius]

oOo

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

□ A la date du 1er mai 1914, le chalutier harenguier Gris-Nez avait pour chef mécanicien Maurice TESSIER, inscrit au quartier de Boulogne, n° 778 (Déc. du 29 avr. 1914 établissant la liste des capitaines ou patrons de navires de commerce et des armateurs auxquels des félicitations ont été adressées pour bonne tenue des postes d’équipage de leur navire et la liste des officiers mécaniciens de la Marine marchande qui ont reçu des félicitations pour le bon entretien des machines, chaudières, etc. : J.O. 1er mai 1914, p. 3.937).

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Gris-Nez — Chalutier harenguier — Société en commandite L. Bouclet & Cie (Louis Bouclet), dite « Société boulonnaise des bateaux de pêche à vapeur » (1899~1915).

Le chalutier harenguier à vapeur Gris-Nez, lancé en 1899 à Hull (Yorkshire, Royaume-Uni) et jaugeant 210,37 tx jb, appartenait à la société en commandite . Bouclet & Cie (Louis Bouclet), dite « Société boulonnaise des bateaux de pêche à vapeur ». Il était immatriculé à Boulogne-sur-Mer B. 2610.

Formée le 23 janvier 1894 pour une durée de 15 ans, mais prolongeant l’activité d'une affaire familiale créée en 1854, cette société fut initialement dotée d’un capital social de 240.000 fr., dont 180.000 fr. en commandite. Son siège social était alors établi à Boulogne-sur-Mer, rue Marengo. Lui succéda en 1920 la société à responsabilité limitée Bouclet Fils, Zunnequin, Canu & Cie (Auguste Bouclet et Constantin Zunnequin).

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• Archives commerciales de la France, n° 11, Mercredi 2 juillet 1894, p. 173.

□ Avec le produit des pêches de ses chalutiers, cette société fabriquait et vendait sous la marque « La Boulonnaise » des conserves de harengs et de maquereaux, ainsi que des filets de harengs fumés.

Affiche de Leonetto Cappiello (1875~1942), illustrateur.
Imprimerie Vercasson, Paris, 1912.

[Rutilius]

Bonsoir à tous,


— BOUCLET Louis Eugène Joseph, né le 4 novembre 1852 à Wissant (Pas-de-Calais) et décédé le ... octobre 1925 à Boulogne-sur-Mer (– d° –). Premier armateur à avoir utilisé le chalutier à vapeur pour la pêche du hareng.

Fils de Louis Joseph BOUCLET, « propriétaire », et d’Henriette Désirée HONVAULT, son épouse. (Base Léonore, Dossier 19800035/0174/22500).

Chevalier de la Légion d’honneur au titre du Ministère de l’Agriculture (D. 11 déc. 1900, J.O. 31 déc. 1900, p. 8.274).





Médaille d’argent de la Reconnaissance française (D. 20 mai 1919, art. 2, J.O. 21 mai 1919, p. 5.214) en qualité de Délégué régional pour la région Nord de l’Union des femmes de France :



(p. 5.216)


Officier de la Légion d’honneur au titre du Ministère de la Guerre (D. 7 mai 1921, J.O. 12 mai 1921, p. 5.678).

[markab]

Bonjour,

Une gravure représentant partiellement le chalutier GRIS NEZ lors du sauvetage de l'équipage du chalutier HELENE en 1905 :

GRIS NEZ Le Petit Journal Supplément du Dimanche 1905-10-22.jpg (156.59 Kio) Consulté 228 fois

GRIS NEZ Le Petit Journal Supplément du Dimanche 1905-10-22 A.jpg (104.76 Kio) Consulté 228 fois

La gravure et l'article ont été publiés par "Le Petit Journal" dans son supplément du dimanche du 22 octobre 1905 - Retronews.

A bientôt.

[markab]

Bonjour,

Un article complémentaire sur l'attaque du chalutier GRIS NEZ, publié par le journal "La France de demain" le 12 mars 1915 - RetroNews.

GRIS NEZ La France de Demain 1915-03-12.jpg (105.52 Kio) Consulté 227 fois

A bientôt.

[markab]

Bonjour,

Un lien vers le site UBoat.net et la fiche du GRIS NEZ : https://uboat.net/wwi/ships_hit/2624.html

A bientôt.