SAINT ANDRE - Compagnie Générale Transatlantique

[Ar Brav]

Bonjour à tous,

SAINT ANDRE Cargo de la Compagnie Générale Transatlantique (1915 - 1936)

Initialement construit en 1912 pour la Compagnie Navale & Commerciale de l'Océanie résultant de la fusion en 1911 de deux armements de voiliers, Tandonnet Frères et la Compagnie des Voiliers de Nouméa, qui revend le navire et 4 autres vapeurs en novembre 1915 à la CGT.

La fiche Miramar du Saint André :

IDNo: 5603406
Year: 1912
Name: SAINT ANDRE
Type: Cargo ship
Date of completion: 05.1912
Flag: FRA
Tons: 5765
Yard No: 207
LPP: 121.3
Beam: 15.3
Country of build: FRA
Builder: Loire
Location of yard: St Nazaire
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn): 1T-10.5
End: 1936

Disposal Data:

BU Genoa 03.09.1936

http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/171541

Cordialement,
Franck

[Ar Brav]

Bonjour à tous,

Un lien vers le Saint André de la Transat :

http://www.frenchlines.com/ship_fr_404.php

Cordialement,
Franck

[Terraillon Marc]

Bonjour

Le navire a l'indice (4) dans la base de données

A bientot

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

● Société centrale de sauvetage des naufragés – Annales du sauvetage maritime, 1918, 1er et 2e trim. 1918, Contre-amiral Hallez, « Rapport sur les principaux sauvetages accomplis dans l’année. », p. 25 :

« M. Lizion, capitaine du " Saint André ", de la Compagnie générale transatlantique, reçoit la médaille d’or Alexandre Reichardt pour avoir sauvé, par grosse mer et fort roulis, l’équipage du voilier danois " Claudia ", le 6 mars 1917. »
______________________

Bien amicalement à vous,
Daniel.

[markab]

Bonjour

Un lien internet complémentaire

http://www.ellisisland.org/shipping/For ... hipid=4314

A bientot

[olivier 12]

Bonjour à tous,

Voici deux clichés du SAINT ANDRE quand il appartenait à la Compagnie Navale de l'Océanie. Le premier a été pris à Barcelone en Mai 1911. Le second n'est pas daté, mais doit être de la même époque, provenant de la même source.





Et voici le navire sous les couleurs de la Cie Gle Transatlantique, vers 1927-28. Mon GP y était alors chef mécanicien.



Cdlt