LA ROCHELLE - Compagnie Générale Transatlantique

[Ar Brav]

Bonjour à tous,

LA ROCHELLE Caboteur de la Compagnie Générale Transatlantique (1906-1925)

La fiche Miramar :

IDNo: 5602682
Year: 1906
Name: LA ROCHELLE
Launch Date: 05.09.1906
Date of completion: 09.1906
Type: Cargo/Passenger ship
Flag: FRA
Tons: 844
Yard No: 32
LPP: 58.2
Beam: 9.3
Country of build: FRA
Builder: France
Location of yard: Dunkirk
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn): 1T-9
Owner as Completed: Cie Generale Transatlantique, St Nazaire
End: 1935

Subsequent History:

1922 : CHEMOULIN (Cie Nantaise de navigation à Vapeur)
1925 : CIN (E. Arecco)
1928 : ATTILIO (I. Palla)

Disposal Data:

Wrecked near Benghazi 09.07.1935

http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/196896

Cordialement,
Franck

[Ar Brav]

Re,

Voir également ici :

http://www.frenchlines.com/ship_fr_273.php

Cordialement,
Franck

[jplf45]

Bonjour à tous
Une vue du La Rochelle de la Cie Générale Transatlantique
cordialement
jean pierre

[Rutilius]

Bonjour à tous,

La Rochelle — Caboteur — Compagnie générale transatlantique (1906~1922).

Caboteur en acier lancé le 5 septembre 1906 à Dunkerque par la Société des ateliers et chantiers de France [Siège social à cette époque : 9, rue de Mogador, Paris (IXe Arr.)] pour le compte de la Com-pagnie générale transatlantique (1). Inscrit au quartier de Saint-Nazaire, f° 109, n° 324. Affecté au ca-botage côtier. Durant la Grande guerre, armé défensivement à compter du mois de Février 1917 d’une pièce de 90 mm dotée de 100 obus ; alors commandé par Baptiste Joseph François Marie DUSSEAU, capitaine au cabotage (Brevet supérieur), inscrit au quartier de Noirmoutier, n° 127 (2).

Cédé début 1922 à la société anonyme dite « Compagnie nantaise de navigation à vapeur » [Siège social : 2, rue de Bréa, Nantes]. Francisé à Nantes le 1er mars 1922, n° 4.128. Renommé Chémoulin ; inscrit au quartier de Nantes le 18 mars 1922, f° 50, n° 150. Indicatif d’appel : O.E.M.F. (3). Affecté au cabo-tage entre les principaux ports français de l’Atlantique et de la Manche — reprise des lignes de l’arme-ment Chevillotte frères, de Brest, interrompues du fait de la guerre.

Cédé fin 1924 à l’armement italien Ernesto Arrecoo et renommé Cin. Cédé en 1927 à l’armement italien Igino Palla et renommé Attilio ; port d'attache, Benghazi (Lybie).

Alors qu’il allait de Benghazi à Syracuse (Italie) avec un chargement de blé, pour une cause indéter-minée, coule le 9 juillet 1935 à 6 milles au large de Benghazi. 21 disparus.

• Le Petit Provençal ― éd. de Marseille ―, n° 21.335, Jeudi 11 juillet 1935, p. 6.

Le Petit Provençal - 11-VII-1935 - .JPG (97.79 Kio) Consulté 1222 fois

Caractéristiques : Jauge (1922) : 844,43 tx jb et 328,56 tx jn. Port en lourd : 700 t. Dimensions : 62,32 x 9,24 x 4,5 m. Propulsion : machine à pilon à triple expansion, 3 cylindres ; 650 cv ; une hélice. Vitesse, 10,5 nœuds.

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(1) Marthe BARBANCE : « Histoire de la Compagnie générale transatlantique. Un siècle d’exploitation mari-time », préface de Roger Vercel, Art et métiers graphiques, 1955. Annexe : « Flotte de la Compagnie géné-rale transatlantique depuis son origine ».

(2) Inscription maritime ― Quartier maritime de Saint-Nazaire ― Rôles des bâtiments de commerce — Désar-mements (1917), n° 134, 22 décembre 1917 : Archives départementales de Loire-Atlantique, Cote 7 R 6 / 321.

(3) Inscription maritime ― Quartier maritime de Nantes ― Matricule des bâtiments de commerce (1922), f° 50, n° 150 : Archives départementales de Loire-Atlantique, Cote 7 R 4 /1323.

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LA ROCHELLE - Caboteur - I - .jpg (182.83 Kio) Consulté 1222 fois

LA ROCHELLE - Caboteur - I bis- .jpg (172.46 Kio) Consulté 1222 fois

[olivier 12]

Bonjour à tous,

Une autre carte postale de LA ROCHELLE, identique à celles déjà mises sur le forum, mais portant cette fois le timbre poste et la signature de l'expéditeur.



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