GENERAL SERRET - 5 mats goelette

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Terraillon Marc
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Re: GENERAL SERRET - 5 mats goelette

Message par Terraillon Marc »

Bonjour

La fiche du voilier selon MIRAMAR

Single Ship Report for "5604365"
IDNo: 5604365 Year: 1918
Name: GENERAL SERRET Launch Date:
Type: Cargo ship Date of completion: 10.18
Flag: FRA Keel:

--------------------------------------------------------------------------------
Tons: 2117 Link:
DWT: Yard No:
Length overall: Ship Design:
LPP: 79.1 Country of build: USA
Beam: 13.9 Builder: Foundation Co
Material of build: w Location of yard: Portland, Ore.
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn): 2T-

--------------------------------------------------------------------------------
Owner as Completed: Govt of France, Bordeaux
Naval or paramilitary marking :
A: *
End: 1926

--------------------------------------------------------------------------------

Subsequent History:
[auxiliary 5-masted schooner] - 24 G.MACRIDACHIS - 24 GENERAL SERRET

Disposal Data:
BU 4q.26

A bientot :hello:
Cordialement
Marc TERRAILLON

A la recherche du 17e RIT, des 166/366e RI et du 12e Hussards.
Rutilius
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GÉNÉRAL-SERRET — Schooner à cinq mâts — Flotte de l’État.

Message par Rutilius »

Bonsoir à tous,

Général-Serret — Schooner en bois à cinq mâts lancé le 4 septembre 1918 par le chantier Foundation Company Shipyard, de Portland (Oregon, États-Unis). Incorporé à la Flotte de l’État de 1918 à 1923, ayant Bordeaux pour port d’attache.

Caractéristiques : 2.117 tons, 3.200 t ; 259.6 x 45.5 ft ; 900 hp (800 cv) ; 2 machines à vapeur ; 2 hélices.


GÉNÉRAL-SERRET - Schooner à cinq mâts - I -  .jpg
GÉNÉRAL-SERRET - Schooner à cinq mâts - I - .jpg (59.91 Kio) Consulté 1221 fois


GÉNÉRAL-SERRET - Schooner à cinq-mâts - II - .jpg
GÉNÉRAL-SERRET - Schooner à cinq-mâts - II - .jpg (61.98 Kio) Consulté 1221 fois

British Pathé : “Mystery whiskey ship. The schooner General Serret unloads her cargo of 10,000 cases worth £13,000 originally consigned to Nova Scotia. London.” (17 septembre 1926).

—> https://www.britishpathe.com/video/myst ... ral+Serret
Bien amicalement à vous,
Daniel.
Rutilius
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GÉNÉRAL-SERRET — Schooner à cinq mâts — Flotte de l’État.

Message par Rutilius »

Bonsoir à tous,

The Sunday Oregonian, Portland, September 8, 1918, p. 16.

The Sunday Oregonian - 8-IX-1918  .JPG
The Sunday Oregonian - 8-IX-1918 .JPG (252.64 Kio) Consulté 1203 fois
Bien amicalement à vous,
Daniel.
Rutilius
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GÉNÉRAL-SERRET — Schooner à cinq mâts — Flotte de l’État.

Message par Rutilius »

Bonsoir à tous,

■ Armements.

□ Armé le 18 avril 1919 à Nantes (Cabotage international), n° 254. Désarmé le 17 avril 1920 à Nantes, n° 171. 37 hommes d’équipage. Port d’attache, Bordeaux.

• Capitaine.

— FRANCIONI Joseph, né le 7 septembre 1883 à Marseille (Bouches-du-Rhône). Capitaine au long-cours, inscrit au quartier de Marseille, n° 787.

• Second capitaine.

— GIULIANI Jean Benoît, né le 12 juillet 1880 à Saint-Florent (Corse — aujourd’hui Haute-Corse). Capitaine au cabotage (Brevet simple), inscrit au quartier de Bastia, n° 272. Classe 1900, n° 829 au recrutement d’Ajaccio.

• Chef mécanicien.

— RIVAL Émile Jean François, né le 17 juillet 1889 à Nantes (Loire-Inférieure — aujourd’hui Loire-Atlantique). Mécanicien de 1re classe de la marine marchande, inscrit le 28 août 1912 au quartier de Nantes, n° 17.059. Classe 1909, n° 3.289 au recrutement de Nantes.

Traversées

— Saint-Nazaire ~ Nantes : 4 septembre 1919.
— Nantes ~ Saint-... ~ Pernambouc ~ Buenos-Aires : 21 octobre ~ 10 décembre 1919.
— Buenos-Aires ~ Montevideo ~ Dakar : 11 février ~ 15 mars 1920.
— Dakar ~ Nantes : 18 mars ~ 17 avril 1920.

[• Inscription maritime ― Quartier maritime de Nantes ― Rôle des bâtiments de commerce — Désarmements (1920), n° 171 : Archives départementales de la Loire-Atlantique, Cote 7 R 4 / 254, p. num. 59 à 67.]

□ Armé le 18 avril 1920 à Nantes (Cabotage international), n° 254. Désarmé le 23 mai 1921 à Saint-Nazaire, n° 53. 34 /38 hommes d’équipage. Port d’attache, Bordeaux.

• Capitaine

— FRANCIONI Joseph, précité.

• Second capitaine.

— GIULIANI Jean Benoît, précité.

• Chef mécanicien.

— RIVAL Émile Jean François, précité.

Traversées

— ... ~ Gibraltar ~ Gênes : ... ~ 30 mai 1920.
— Gênes ~ Marseille : 16 ~ 17 juillet 1920.
— Marseille ~ Calais : 11 ~ 27 août 1920 — chargement de 1.700 t. de tuiles.
— Calais ~ Saint-Nazaire : 10 ~ 13 septembre 1920 — sur lest.
— Saint-Nazaire ~ Nantes : 8 ~ 9 novembre 1920.
— Nantes ~ Oran : 11 ~ 25 novembre 1920.
— Oran ~ Bône ~ Valence : 10 ~ 23 décembre 1920 — chargement de phosphate.
— Valence ~ Nemours : 30 décembre 1920 ~ 1er janvier 1921.
— Nemours ~ Béni-Saf ~ Hambourg : 10 ~ 31 janvier 1921 — 1.270 tx de bois.
— Hambourg ~ Ka... : 10 ~ 16 mars 1921 — sur lest.
— Ka... ~ O... : 9 ~ 11 avril 1921 — 500 standards de bois.
— O... ~ West Hartlepool : 16 ~ 23 avril 1921 — 626 standards de bois.
— West Hartlepool ~ Saint-Nazaire : 25 avril ~ 10 mai 1921.

[• Inscription maritime ― Quartier maritime de Saint-Nazaire ― Rôle des bâtiments de commerce — Désarmements (Mai 1921), n° 53 : Archives départementales de la Loire-Atlantique, Cote 7 R 6 / 259, p. 6 à 20.]
Bien amicalement à vous,
Daniel.
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