En-Avant — Dundée — Patron-armateur Gabriel Bérou, Concarneau (1910~1918).
Marin de l’État disparu avec le dundée En-Avant
— KERSAHO Firmin Joseph, né le 5 mars 1893 à Groix (Île de Groix, Morbihan) et y domicilié, « mort à partir du 27 septembre 1918 (D.M. du 29 nov. 1918) à bord du dundée En-Avant », Matelot de 3e classe sans spécialité, inscrit au quartier de Groix, n° 2.064 (Jug. Trib. civ. 1re inst. Quimper, 4 mars 1920, transcrit le 22 mars 1920 à Concarneau).
Sa veuve, qui exerçait au Bourg de Groix la profession de bouchère, était quirataire pour 3/12e du dun-dée Calypso, thonier groisillon construit en 1914 et immatriculé G. 1178, puis L.G.X. 2956 ultérieu-rement (Michel Perrin : « Les mille et vingt armateurs de l’Île de Groix », Les Cahiers de l’Île de Groix, n° 5/2006, Déc. 2006, Association « La Mouette », p. 101 et 181)
Dernière modification par Rutilius le mer. août 09, 2023 7:08 pm, modifié 2 fois.
Bonsoir à tous
J'ai le KTB de l'U 54, KL von Ruckteschell qui a attaqué puis coulé le dundee En Avant ce 27.9.1918. Le document est assez difficile à déchiffrer mais en résumé, à 6h(?) du soir (heure allemande) par temps brumeux avec mer force 4, U 54 a ouvert le feu sur le voilier à une distance de 3500m avec ses deux pièces d'artillerie (105 et 88 mm). Le dundee réplique au feu avec son canon de 47 jusqu'à ce qu'un obus du s/m abatte le mât. L'équipage de 6 hommes tous français, se rend. Une équipe allemande de prise se rend alors à son bord, démonte le canon et le récupère avant de faire sauter le navire avec deux charges de sabordage dans le coin supérieur gauche du Quadrat 2683 O soit à environ 45nm N d'Ouessant.
En Avant a fait preuve d'une belle résistance car von Ruckteschell note dans son journal de bord qu'il a été tiré pas moins de 78 coups de 105 et 26 de 88 ce qui représente une fameuse dépense de munitions pour un voilier de 64 tonneaux. En Avant effectuait un transport de 120 tonnes de charbon de Swansea vers Boulogne pour le compte de la firme Rotschild.
Nous savons maintenant que c'est le canonnier Firmin Kersao qui a ainsi vaillamment répliqué au feu. L'annotation " armé définitivement pour la pêche " est curieuse vu le chargement du navire.
Cdlt
Yves
www.histomar.net
La guerre sous-marine 14-18, Arnauld de la Perière
et autres thèmes d'histoire maritime.
Un autre marin du Dundée EN AVANT morts pour la France :
LE GAL Joseph Victor Marie né le 08/12/1898 à Sauzon (Morbihan), Matelot Artilleur (A.M.B.C. de Lorient) - Décédé le 27/09/1918 (19 Ans) - - Disparu en mer à bord de l'EN AVANT lors de la perte du Bâtiment
Cordialement
Dominique
Avec les Allemands, nous nous sommes tellement battus que nos sangs ne font plus qu'un [ Ferdinand Gilson, France, Figaro Magazine n°19053 du 05 nov. 2005 ]
the french sailing vessel EN AVANT was sunk by german submarine U 54 (Kptlt. von Ruckteschell) on the afternoon of 27.09.1918 north of Ouessant after an gunfight with bombs.
She was described as being of 64 tons and armed with an 47 mm gun. She also used smoke during her fight with U 54.
She was on voyage Swansea - Boulogne with 129 tons of coal for the Rothschild Co. The crew consists of 6 men, including the Captain.
Question:
1) my notes say 2 dead, 4 survivors - anybody have the names of this 2 casualties?
2) is there any newspaper report on this sinking?
3) anybody (Olivier?) has seen the official report of this sinking?
EN AVANT, dundee, construit en 1910 à Concarneau. Jauge nette : 64,23 tx, jauge brute : 86,37 tx. Propriétaire et patron : Gabriel Bérou.
De source française, En Avant est déclaré "perdu corps et biens le 27 septembre 1918, jour des dernières nouvelles (dépêche ministérielle du 29 décembre 1918)".
De source allemande, il ressort que l'U 54 du LV Hellmuth von Ruckteschell a coulé ce petit voilier le 27 septembre 1918 à 45 milles au nord d'Ouessant. Les six hommes de l'équipage ont disparu.
Journal officiel de la République française, 15 février 1920, p. 2545 :
"Conformément à l'article 90 du code civil, modifié par la loi du 8 juin 1893, le sous-secrétaire d'Etat a, par décision du 14 février 1920, requis le procureur général près la cour d'appel de Rennes de poursuivre d'office la constation judiciaire du décès des marins ci-après dénommés qui formaient l'équipage du dundee En Avant, présumé perdu corps et biens, le 27 septembre 1918, au cours de la traversée de Swansea aux Sables d'Olonnes : Bérou, Gabriel-Louis, patron inscrit à Concarneau n° 2706 H.S. ; Poulichet, Christophe, matelot inscrit à Concarneau n° 5593 ; Quélennec, Achille, Adolphe, matelot inscrit à Concarneau n° 5423 ; Kersaho, Firmin, Joseph, inscrit à Groix n° 2064 ; Le Naour, Georges, Frédéric, Louis, novice inscrit à Lorient n° 1183 ; Le Gal, Joseph, Victor, Marie, matelot inscrit à Belle-Ile n° 2088."
Etat-civil de la mairie de Concarneau, extrait du greffe du Tribunal civil de Quimper du 4 mars 1920, transcrit sur les registres de l'état-civil de Concarneau le 22 mars 1920.
"...Attendu que le dundee En Avant, du port de Concarneau, est parti de Swansea à destination des Sables d'Olonne ; que, le 21 septembre 1918, il fut rencontré par le chalutier Yvonnic, du même port de Concarneau, mais que depuis aucune nouvelle le concernant n'a été reçue ; attendu qu'un fragment de bouée de sauvetage du dundee En Avant a été recueilli sur la côte de Barfleur et quil résulte des certificats délivrés par les maires des domiciles des membres de l'équipage, qu'aucun d'eux n'a donné de ses nuvelles, ni reparu au pays..."
Cet extrait ne comporte, pour aucun des six marins, la mention "Mort pour la France". On ne retrouve, dans S.G.A. Mémoire des hommes, que les deux marins qui faisaient partie de l'A.M.B.C. et qui, eux, ont reçu la mention, comme militaires : Kersaho Firmin et Le Gal Joseph. "
Bérou Gabriel, né le 24 août 1867 à Concarneau, Fils de Charles et Anne-Marie Jégou. Marié le 25 novembre 1891 à Marie-Françoise Sauban, un fils, né en 1892, domicilié à Concarneau.
Matricule : n° 1734 au registre des gens de mer du quartier de Concarneau puis, à partir du 24 août 1917, n° 2706 aux H.S. (Hors Service) du quartier de Concarneau (registre disparu).
Il comptabilisait 74 mois et 25 jours aux inscrits provisoires, ce qui montre qu'il a dû commencer à naviguer très jeune. Il travailla longtemps à la pêche comme matelot, du 21 septembre 1885 au 20 juillet 1905. Il devint patron de l'Avenir, toujours à la pêche, le 20 juillet 1905. Le 5 décembre 1910, il commandait En Avant, dont il devint le propriétaire.
Il navigua tout la guerre comme patron de En Avant jusqu'à sa disparition le 27 septembre 1918.
SHD, département Marine de Lorinet, quartier de Concarneau, registre matricule des gens de mer 7P3/49.
Kersaho Firmin, né le 05/03/1893 à Groix (56)
Le Gal Joseph, né le 08/12/1898 à Sauzon (56)
Le Naour Georges, né le 13/04/1902 à Quimperlé (29)
Poulichet Christophe, né le 06/07/1887 à Kernével (29)
Quelennec Achille, né le 21/11/1887 à Concarneau (29)
Source : René Richard et Jacques Roignant, Les navires des ports de la Bretagne provinciale coulés par faits de guerre 1914-1918, Volume 2, p. 63, 246, 287, 308, Association Bretagne 14-18, 2012.
