LAFAYETTE ou LA FAYETTE Transport hôpital (1917 – 1940)
Chantier :
Chantiers et Ateliers de Provence, Port de Bouc
Mis à flot : 27.05.1914
Entrée en flotte : novembre 1915 sur la ligne Bordeaux – New York
En service (MN) : 22.02.1917
Retiré : 19.06.1940
Caractéristiques : 12 220 t ; 14 400 cv ; 4 hélices ; 164,38 x 19,53 m ; 18,5 nds ; 11 953 tjb ; 5 195 tpl ; symbole de coque X 22
Observations :
Paquebot ILE DE CUBA de la Cie Générale Transatlantique (CGT)
1910 : devient LA FAYETTE
03.06.1915 : date de livraison
1916 – 1917 : transport de troupes
22.02.1917 au 25.05.1918 : réquisitionné comme navire hôpital, 1 400 lits
Après l'Armistice continue à servir comme navire hôpital, mais aussi comme transport de troupes en 1919 en Méditerranée. Rendu à la Transat le 22 octobre 1919, remis en état et reprend son service sur la ligne de New York.
1928 : rénové entièrement et renommé Mexique
09.1939 : réquisitionné et armé en croiseur auxiliaire X 22
17.11.1939 : déréquisitionné
Désarmé en juin 1939 puis remis en service pour transporter, en deux voyages, des réfugiés espagnols au Mexique. Réquisitionné comme croiseur auxiliaire X 22, participe en avril 1940 à l'expédition de Norvège comme transport de troupes. Le 2 juin 1940 en escale à Marseille participe avec sa DCA embarquée à la défense du port bombardé par l'aviation allemande.
19.06.1940 : saute sur une mine au Verdon dans l’embouchure de la Gironde et coule, pas de victimes.
Voir aussi là :
pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviati ... t_97_8.htm
Cordialement,
Franck
