Evènements maritimes de janvier 1915

[breizh820]

Bonsoir à tous,
Extraits du " Panorama de la guerre 14-19"
1 janvier 15, entre 2 et 3 h du matin le cuirassé Britannique Formidable (15200 tonnes, 18 noeuds, 749 hommes), est torpillé dans la Manche, non loin de Plymouth, à 15 miles au large du feu de Start-Point. Il appartenait à la même série que le Bullwark qui explosa à Sheerness le 27 novembre. 514 marins et 34 officiers ont péri.
2 janvier, un grand transport Turc saute sur une mine à la sortie du Bosphore.
5 janvier, un convoi Turc escorté par le croiseur Medjidieh (3200 tonnes, 8 canons de 120 et 2 de 152), est attaqué en mer Noire, entre Sinope et Trébizonde, par le croiseur protégé Mercurial et le contre-torpilleur Gnievni, Russes tous deux. Un transport est coulé et le Medjidieh, fortement endommagé, est en fuite.
Dans la seconde semaine du mois, le petit croiseur Allemand Bremen (3200 tonnes), rentre à Wilhelmshaven pour réparer une avarie à sa coque faite par une mine.
18 janvier, le sous-marin Français Saphir coule dans le détroit des Dardanelles. Son équipage est recuelli par les Turcs.
Au cours de la troisième semaine du mois, le torpilleur Français 219 "s'était perdu" (?) au large de Nieuport. Cinq hommes se sont noyés. Les 35 survivants sont ramenés à Dunkerque par un autre torpilleur, le 218.
24 janvier, la bataille de Dogger Bank, moins complète que celle des Falkland, apporte la preuve de la supériorité de la flotte Anglaise sur celle de l'Allemagne.
Vers 7h 30 du matin, une flotille de contre-torpilleurs Anglais en patrouille dans la partie méridionale de la mer du Nord signale une escadre Allemande composée de 4 croiseurs cuirassés: le Deerflinger (28000 tonnes, 27 noeuds, 1150 hommes), le Seydlitz (25000 tonnes, 26 noeuds,1108 h), le Moltke (23000 tonnes,28 noeuds, 1013 h), le Blücher (15800 tonnes, 25 noeuds, 888 h), de 6 croiseurs légers et de contre-torpilleurs.
Cette flotte se trouve à environ 14 milles est-sud-est de la flotte Anglaise qui est placée sous le commandement de l'Amiral Sir David Beatty et composée de 5 croiseurs de bataille, le Tiger (30000 t, 30n, 1150h), le Princess-Royal (26800 t, 28 n, 980 h), le Lion (26800 t, 30 n, 980 h), le New-Zealand (19100 t, 26 n,800 h), l'Indomitable (17600 t, 26 n, 730 h), de croiseurs légers et de destroyers.
Les pièces Anglaises ouvrent le feu à 16000 mètres puis le duel commençe à 15000 mètres. Le Lion ( navire Amiral) et le Tiger, plus rapides, fsont les premiers aux prises avec l'ennemi. Vers 11 heures le Lion, endommagé par un obus perd l'usage de sa machine babord et doit se retirer vers le nord-ouest. Le pavillon amiral est transféré sur le Princess-Royal.
Le Blücher, qui a dû réduire sa vitesse se sépare de la ligne de combat et l'Indomitable, d'une bordée de 305 sous la flottaison le fait chavirer et couler. Le petit croiseur Kolberg disparait également dans ce combat que les 3 croiseurs cuirassés Allemands survivants, et leur escorte, jugent prudent d'abandonner.
28 janvier, le croiseur auxilliaire Allemand Prinz-Eitel Freidrich coule un quatre-mats Américain de 3300 tonnes chargé de grains à destination de l'Angleterre.
29 janvier, en Baltique, au large de l'ile Danoise de Moën, un sous-marin Russe détruit un torpilleur Allemand.
30 janvier, en mer d'Irlande, le sous-marin Allemand U21 arrête le Ben Cruachan, cargo-boat de 3000 tonneaux, et le fait sauter à l'explosif.
30 janvier, en mer d'Irlande, le vapeur Anglais Linda Blanche est torpillé.
30 janvier, au large du cap d'Antifer, deux navires Anglais, l' Icaria et le Tokomaru sont torpillés. Le premier est remorqué au Havre tandis que le second coule.
31 janvier, en mer d'Irlande près de l'embouchure de la Mersey, le vapeur Anglais Kilcoan est détruit par un torpille.
A la même période le croiseur auxilliaire Allemand Woermann est coulé près des côtes de Patagonie par le croiseur Britannique Australia.

A bientôt pour la suite.
Kénavo.
Louis