Bonjour à tous,
J'ai un peu de mal à comprendre le déroulement de carrière d'un capitaine du 329° RI, notamment après 1918.
Joseph Lemaître, agent des chemins de fer de l'état à Mantes, est sergent au 329° en août 1914; il devient adjudant en mai 1915, sous-lieutenant en octobre 1915, lieutenant (TD) en octobre 1917, capitaine (TT) en août 1918.
Il est démobilisé le 25/03/1919, reprend une activité professionnelle aux chemins de l'état où il exerçait déjà avant la mobilisation.
Il démissionne de son grade de capitaine de réserve TT en juin 1921 (démission acceptée), redevient lieutenant TD.
Une fiche d'affectation de 1924 le déclare "affectation spéciale Etat".
Il est réintégré par décret du 13/02/1928, "placé hors cadre, affectation spéciale au titre du tableau 1 et du Gouvernement Militaire de Paris par DM du même jour" puis "passe du tableau 1 au tableau 2 par DM du 01/08/1928", nommé capitaine TD en décembre 1930 (sa démission de 1921 ne semble pas lui avoir été préjudiciable !)
Que peuvent signifier ces affectations au titre de tableaux, 1 puis 2 ?
Sont-elles en rapport avec son activité aux chemins de fer (contrôleur technique principal, puis inspecteur) ?
D'avance merci des précisions que vous pourrez m'apporter.
Bien cordialement,
Bernard.
Enigme(s) dans la carrière d'un Capitaine.
R.I. - R.I.T. - Chasseurs
- bernard larquetou
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