atelier P.O. Tours

[Curieuse]

Bonjour,

Je ne sais pas si je situe ma demande dans la bonne thématique, si ce n'est pas le cas n'hésitez pas à changer mon sujet de place ou à me le dire.

Voilà la question : Sur la fiche matricule d'un de mes aïeux il y' d'écrit : Détaché le 30/08/1915 aux ateliers du P.O. à Tours. Qu'est ce?
Est-ce que ces ateliers avaient des dossiers de personnel?

Merci d'avance !

[moncey1842]

Bonjour curieuse,P/O,veut dire Paris Orléans.En effet,avant 1936,la
SNCF n'existait pas comme telle,mais il y avait des régions indépen-
dantes (Est,Nord apparenant à ROTCHILDE et BOUSSAC,l'Etat-actuelle
ment l'Ouest-le P/O Midi -Paris Orléans,Tour,Bordeaux,Limoges,Tou-
louse ,le PLM -Paris Lyon Marseille et la Méditerranée Nice Vintimille.
Votre ailleul devait donc être cheminot et de ce fait avait une affecta-
tion de défense.
Cela fait partie de l'histoire des chemins de fer que nous apprenions
dans les centres d'apprentissage SNCF.
Bien cordialement MONCEY.

[Curieuse]

Bonjour Moncey,
Vous venez de m'apprendre bien des choses là ! Mais j'ai besoins d'éclaircissement :
Si je vous suis bien mon aieul-cheminot donc- travaillait à Tours sur la ligne de chemin de Fer Paris-Orléans c'est bien ça?
Est-ce qu'il reste des "fiches" ou des "dossiers" du personnel ? Et où les consulter?
Vous dites par ailleurs que c'est une affectation de défense : vous entendez quoi par là ?
Je suis novice concernant les expressions de la Grande Guerre et même si je devine certaines choses je préfère avoir des explications claires pour ne pas faire d'erreurs grossières.
Merci beaucoup
Fanny

[CD9362]

Bonjour Curieuse ( fanny)
Pendant la guerre certains hommes étaient affectés à d'autres taches que celle de combattre , dans des usines , des entreprises ... un de mes arrière grand-pères a combattu plusieurs mois puis est retourné aux Forges là ou il travaillait avant guerre - on peut comprendre qu'il fallait aussi de la main d’œuvre bien que des femmes aient aussi été recrutées- cependant sur sa fiche il est noté qu'il est rattaché à son régiment, ce qui veut dire qu'il n'est pas dégagé de ses obligations militaires ( je ne sais pas si j'emploie les bons termes, mais en gros c'est le sens ).
Donc je pense que votre aïeul dans les chemins de fer est peut-être resté aussi "mobilisé" ...
Nul doute qu'un spécialiste ferroviaire de 14-18 saura vous aiguiller pour savoir s'il reste des dossiers!
Cordialement
ADline

[Curieuse]

Merci ADline pour ces explications, cela peut paraître évident mais c'est vrai qu'on y pense pas au premier abord.
Je fouine sur internet pour voir s'il y'a des archives consultables sur le sujet...je tiens au courant le forum de mes trouvailles dès que j'en aurais faite!!!

[moncey1842]

Bonjour curieuse,Une affectation de défense est une affectation militaire en milieu civil.Pour effectuer des recherches sur les cheminots
je vous engage à prendre contact avec la direction de la SNCF,qui se
trouve rue de Londres à Paris,ou à la direction du Sud Ouest (ex P/O
Midi) 1 place Valhubert-Paris 75015.
Bien cordialement MONCEY

[DOUDOU44]

Bonjour !
La D.G. de la S.N.C.F. (aujourd'hui 3 entreprises) se trouve maintenant (depuis peu) à ST-DENIS (pas la rue, la ville ; après RUE DU CDT MOUCHOTTE PARIS). La S.N.C.F. a pratiquement tout vendu dans le quartier ST-LAZ (y compris BUDA et l'ancien siège du P.O. 20 RUE DE LONDRES). Les réseaux (dont SUD-OUEST) ont disparu.
VALHUBERT a été vendue. TRAVERSIÈRE serait en cours de vente. C'était la minute de nostalgie.
Le centre de documentation de l'association RAILS & HISTOIRE est toujours au 9 RUE DU CHÂTEAU-LANDON 75010 PARIS www.ahicf.com et les Centres d'archives de la S.N.C.F. (et anciennes compagnies) au MANS et à BÉZIERS.
Détachement, probablement, à ST-PIERRE-DES-CORPS (Grands Ateliers).
Cordialement,

[moncey1842]

Bonjour DOUDOU44,merci du renseignement,j'en était resté à l'appren
tissage (promotion 62/65 au Nord),j'ai quitté la SNCF en 1973 en qua-
lité de T4 région Sud Ouest.Ayant rejoint la Gendarmerie,je m'inté-
resse à l'histoire de la SNCF,des fusiliers marins et de la Gendarmerie.
Je sais qu'ormis les affectés de défense,il y avait pas mal de cheminots
affectés au 5 ème Génie de Versailles dit régiment du Chemin de Fer.
Bien cordialement MONCEY

[Curieuse]

Bonjour,
Merci pour tous ces renseignements, vous m'ouvrez de nouveaux horizons !!!
Alors dans l'ordre :
A l'attention de Doudou44 : Merci pour les infos sur l'association Rail et Histoire et sur les centres d'archives SNCF je vais donc engager des recherches en ce sens. Vous parlez des Grands Ateliers de S Pierre des corps. Est-ce que vous pouvez m'en dire plus? ça me sera peut être utile pour mes recherches à venir.
A l'attention de Moncey : Merci pour l'explication de l'expression "Affectation de défense". Et pour les infos complémentaires.

[moncey1842]

Bonjour curieuse,à St Pierre,il y avait un dépôt de locomotives,mais
également un grand atelier de réparation et d'entretien du matériel.
St Pierre est un très important nœud ferroviaire (Ligne Nantes Vierzon
Lyon ou Limoge,ou Saincaize)ligne Paris St Pierre Bordeaux.
DOUDOU44 pourrait complèter cet écrit.
Bien cordialement MONCEY