VILLE DE DIJON - Voilier

[Memgam]

Bonjour,

The Advertiser, (Adélaïde, Australie) du vendredi 25 juillet 1913 :
"The barque Ville de Dijon ashore off Papudo, 19 lives lost, Valparaiso, July 24".

The Advertiser, du mercredi 30 juillet 1913 :
"The Ville de Dijon. Three men drowned. The captain of the barque Ville de Dijon has telegrafed from Valparaiso that three men of the crew of the vessel were lost when she was wrecked on the american coast. The vessel left Newcastle on May 16 for the west coast of America ".

A noter que le 22 avril 1913, le matelot François Houzin était tombé à la mer et s'était noyé, corps retrouvé le lendemain, à Newcastle. (Sydney Morning Herald du 23/04/1913).

Cordialement.

photo page 111, Brigitte et Yvonnick Le Coat, Cap Horn, une vie, un mythe, Pascal Galodé, 2008.

[Memgam]

Bonjour,

La grande chambre à bord de Ville de Dijon. Le capitaine François Menguy est le deuxième en partant de la droite.

Source : Brigitte et Yvonnick Le Coat, Cap Horn, une vie, un mythe, Pascal Galodé, 2008, page 68.

Cordialement.

[Memgam]

Bonjour,

A son départ de Newcastle, le 16 mai 1913, le trois-mâts barque Ville de Dijon, chargé de 2539 tonnes de charbon, était commandé par le capitaine Guillois (Joseph Guillais, selon Ouvrard), qui l'avait amené d'Antofagasta à Sydney le 3 avril puis à Newcastle le 6.

Source : Patrick Ahern, French sailing ships at australian ports, arrivals and departures 1898-1925, Patrick Ahern, 2010.
Philippe Ouvrard, Les cap-horniers nantais, 1889-1921, mémoire de maîtrise, UER Nantes, 1980.

Cordialement.

[Memgam]

Bonjour,

Le trois-mâts barque Ville de Dijon fait partie des 12 grands voiliers français qui ont été perdus après avoir chargé en Australie, dont 7 pour faits de guerre (Europe, Edouard Detaille, Eugénie Fautrel, Neuilly, Léon Blum, Maréchal Davout, Michelet, tous chargés de blé).

Source : Patrick Ahern, Full sail beyond the three capes, the french bounty ships in Australia, 1898-1925, Patrick Ahern, 2008.

En 1908, le capitaine Rabecq a fait un voyage d'Australie avec sa femme, ramenant du blé, pour le dernier voyage de Ville de Dijon pour l'armement Génestal. Elle a laissé quelques souvenirs qui ont été partiellement publiés par Louis Lacroix et par Etienne Bernet.

Source : Etienne Bernet, Les cap-hornières, MDV, 2008.
Louis Lacroix, Les derniers Cap-Horniers français, Imprimerie S. Pacteau, 1940.

Cordialement.

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Récompenses pour actes de sauvetage et de dévouement


• Journal officiel du 19 février 1914, p. 1.557.

J.O. 19-II-1914 - .jpg (82.16 Kio) Consulté 279 fois

• Journal officiel du 19 février 1914, p. 1.557.

J.O. 19-II-1914 -- .jpg (128.11 Kio) Consulté 279 fois

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— GENDRON Augustin Jean Henri, né le 17 avril 1887 à Noirmoutier (Vendée), au lieu-dit « La Parée Coupée », décédé le 7 août 1970 à Noirmoutier, village de La Guérinière (– d° –) (Registre des actes de naissance de la commune de Noirmoutier, Année 1887, f° 15, acte n° 55).

Matelot. Inscrit au quartier de Noirmoutier, n° 1.153. № 14 sur le rôle de désarmement de bureau.

• Fils de Charles Alexis GENDRON, né vers 1851, cultivateur, et de Véronique Madeleine COQUILLON, née vers 1850, cultivatrice.

• Époux de Marie Augustine Suzanne Clémentine ARNAUD, née le 27 janvier 1891 à Noirmoutier, avec laquelle il avait contracté mariage dans ladite commune, le 7 janvier 1914 (Registre des actes de ma-riage de la commune de Noirmoutier, Année 1914, f° 2, acte n° 2).

Fille de Pierre Marie Aimable ARNAUD, cordonnier, et de Rose Marie Clémentine RABALLAND.


— SELLIN Marc, né le 27 juin 1894 à Névez (Finistère) et y décédé, le 19 novembre 1953 (Registre des actes de naissance de la commune de Névez, Année 1894, f° 18, acte n° 42).

Matelot léger. Inscrit au quartier de Concarneau, n° 5.210 [ou n° 6.585]. № 10 sur le rôle de désar-mement de bureau.

• Fils de Jean-Marie SELLIN, né vers 1858, marin-pêcheur, et de Marie Josèphe COSTIOU, née vers 1861, cultivatrice.

• Époux de Marie Josèphe QUENTEL, née le 2 mars 1897 à Névez, cultivatrice, avec laquelle il avait contracté mariage dans ladite commune, le 21 mai 1919 (Registre des actes de de mariage de la com-mune de Névez, Année 1919, f° 18, acte n° 39).

Fille de Jean QUENTEL, né vers 1879, marin-pêcheur, et de Philomène GARO, née vers 1889, sans profession.


— QUÉMÉNER Jean-François Baptiste Marie, né le 2 février 1893 à La Forêt-Fouesnant (Finistère) et y décédé, le 2 février 1962 (Registre des actes de naissance de la commune de La Forêt-Fouesnant, Année 1893, f° 3, acte n° 6).

Matelot léger. Inscrit au quartier de Brest, f° 539, n° 257. № 18 sur le rôle de désarmement de bureau.

• Fils de Jean-Yves QUÉMÉNER, né vers 1863, instituteur, et de Marie Anne LAPORTE, née vers 1867, sans profession.

• Époux de Josèphe Marceline HERLÉDAN, née le 30 mai 1898 à Riec-sur-Bélon (Finistère) (Registre des actes de naissance de la commune de Riec-sur-Bélon, Année 1898, f° 10, acte n° 49), lingère, avec la-quelle il avait contracté mariage à Paris (IVe Arr.), le 7 avril 1923 (Registre des actes de de mariage du IVe arrondissement de la ville de Paris, Année 1923, f° 60, acte n° 356). Alors « employé d’adminis-tration ».

Fille de Jean-Marie HERLÉDAN, né vers 1870, cabaretier, et d’Ursule BISQUAY, née vers 1873, sans profession.

[Rutilius]

Bonjour à tous,

• L’Ouest-Éclair — éd. de Caen —, n° 5.323, Jeudi 24 juillet 1913, p. 1.




• L’Ouest-Éclair — éd. de Caen —, n° 5.324, Vendredi 25 juillet 1913, p. 3.

[treby]

Bonjour,

Le trois-mâts barque Ville de Dijon fait partie des 12 grands voiliers français qui ont été perdus après avoir chargé en Australie, dont 7 pour faits de guerre (Europe, Edouard Detaille, Eugénie Fautrel, Neuilly, Léon Blum, Maréchal Davout, Michelet, tous chargés de blé).

Source : Patrick Ahern, Full sail beyond the three capes, the french bounty ships in Australia, 1898-1925, Patrick Ahern, 2008.

En 1908, le capitaine Rabecq a fait un voyage d'Australie avec sa femme, ramenant du blé, pour le dernier voyage de Ville de Dijon pour l'armement Génestal. Elle a laissé quelques souvenirs qui ont été partiellement publiés par Louis Lacroix et par Etienne Bernet.

Source : Etienne Bernet, Les cap-hornières, MDV, 2008.
Louis Lacroix, Les derniers Cap-Horniers français, Imprimerie S. Pacteau, 1940.

Cordialement.

Bonjour,
Etienne Bernet a confondu deux capitaines au long cours de Regnéville : Ernest-Léon Rabecq, inscrit à Regnéville n° 10501 et Léopold-Ferdinand, inscrit à Granville n° 1050. C'est le second qui a pris le commandement du Ville-de-Dijon à Portland (Oregon), en remplacement du capitaine Paul Brunel, qui passe sur le quatre-mâts Ville-de-Mulhouse (rôle de débarquement au Havre n° 318, 20 juillet 1908).
Au voyage suivant, le navire est désarmé à Cherbourg le 18 août 1909, n° 213.
L'un des contributeurs du forum aurait-il la possibilité de vérifier que ce désarment est conservé à Cherbourg et de noter le trajet suivi et la présence à bord d'une passagère, femme du capitaine ? Je le remercie à l'avance.
Cordialement.

[Rutilius]

Bonjour à tous,

Marins décédés le 21 juillet 1913
lors du naufrage du trois-mâts barque Ville-de-Dijon

[3]

[Inhumés le 23 juillet 1913 à La Ligua (Chili)]

— MARREC Antoine, né le 9 juillet 1888 à Névez (Finistère), au lieu-dit « Benaven » (Registre des actes de naissance de la commune de Névez, Année 1888, f° 7, acte n° 34).

Matelot. Inscrit au quartier de Concarneau, n° 5.572. № 22 sur le rôle de désarmement de bureau.

• Fils de Gabriel MARREC, né vers 1858, marin-pêcheur, et de Marie Rose SELLIN, née vers 1859, culti-vatrice.

[Acte de décès transcrit le 22 juillet 1915 à Névez (Registre des actes de décès de la commune de Névez, An-née 1915, f° 5, acte n° 18 bis)]

— ARRIBARD Joseph Eugène Pierre Alphonse, né le 5 décembre 1896 à Pleuhiden-sur-Rance (Côtes-du-Nord — aujourd’hui Côtes-d’Armor) (Registre des actes de naissance de la commune de Pleuhiden-sur-Rance, Année 1896, f° 38, acte n° 73).

Novice. Inscrit provisoire au quartier de Dinan, n° 25.542. № 19 sur le rôle de désarmement de bureau.

• Fils de Joseph Patrice ARRIBARD, né vers 1863, marin, et d’Eugénie Françoise TOUZÉ, née vers 1868, sans profession.

[Acte de décès transcrit le 26 janvier 1914 à Pleuhiden-sur-Rance (Registre des actes de décès de la commune de Pleuhiden-sur-Rance, Année 1914, f° 7, acte n° 11)]

— MALLET Pierre Eugène François, né le 23 février 1898 à Pleslin (Côtes-du-Nord — aujourd’hui Côtes-d’Armor) (Registre des actes de naissance de la commune de Pleslin, Année 1898, f° 4, acte n° 5).

Mousse. Non encore inscrit, ayant simplement été autorisé à embarquer. № 23 sur le rôle de désar-mement de bureau.

• Fils de François Pierre MALLET, né vers 1861, journalier, et d’Eugénie LUREL, née vers 1869, sans profession.

[Acte de décès transcrit le 6 novembre 1914 à Pleslin (Registre des actes de décès de la commune de Pleslin, Année 1914, f° 14, acte n° 26)]

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• Inscription maritime — Quartier de Nantes — Désarmement des bâtiments de commerce — 5 septembre 1913, n° 602 (Archives départementales de Loire-Atlantique, Cote 7 R 4 / 774).

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Le dernier capitaine du trois-mâts barque Ville-de-Dijon

— MENIER Constant Marie, né le 30 mars 1878 à Saint-Lunaire (Ille-et-Vilaine) (Registre des actes de naissance de la commune de Saint-Lunaire, Année 1878, f° 3, acte n° 37), décédé le 23 juillet 1939 au Havre (Seine-Inférieure — aujourd’hui Seine-Maritime).

Capitaine au long-cours, inscrit au quartier de Saint-Malo, f° 348, n° 691. Classe 1898, n° 879 au recru-tement de Saint-Malo. (*)

Du 17 janvier 1914 au 15 décembre 1919, a exercé sans interruption le commandement du trois-mâts carré Duquesne , bâtiment cédé en 1913 à la Société nouvelle d’armement [Siège social : Nantes, 1, place Graslin] par la Compagnie maritime française alors en voie de dissolution [Dernier siège social : Paris, 33, rue de Vivienne (IIe Arr.)].

Par arrêtés du Ministre des Travaux publics en date des 4 novembre 1924 (J.O. 6 nov. 1924, p. 9.850) et 19 janvier 1925 (J.O. 19 janv. 1925, p. 781), nommé à l’emploi de maître de port de 4e classe à comp-ter du 15 décembre 1924. Affecté en cette qualité au port du Havre. Par arrêté du Ministre des Travaux publics en date du 10 octobre 1931 (J.O. 12 oct. 1931, p. 10.906), nommé à l’emploi de lieutenant de port de 3e classe à compter du 1er novembre 1931. Alors placé en position de détachement auprès du Gouvernement général de l’Algérie à la résidence d’Oran ; maintenu dans cette position.

• L’Ouest-Éclair — éd. de Rennes —, n° 15.596, 25 juill. 1939, p. 7.

L.O.E. - R - 25-VII-1939 - .jpg (62.58 Kio) Consulté 196 fois

• L’Écho Oranais, n° 24.070, Mardi 25 juill. 1939, p. 6.

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• Fils de Constantin Eugène MENIER, né le 9 août 1835 à Saint-Lunaire et y décédé, le 11 avril 1898 (Registre des actes de décès de la commune de Saint-Lunaire, Année 1898, f° 5, acte n° 16), marin. Et de Philomène MARQUET, née le 1er mars 1841 à Trévé (Côtes-du-Nord — aujourd’hui Côtes-d’Armor) (Registre des actes de naissance de la commune de Trévé, Année 1841, f° 9, acte n° 15), sans profes-sion. Époux ayant contracté mariage à Saint-Lunaire, le 26 septembre 1866 (Registre des actes de ma-riage de la commune de Saint-Lunaire, Année 1866, f° 8, acte n° 10).

• Époux d’Anne-Marie Gabrielle LABBÉ, née le 21 novembre 1887 à Saint-Lunaire, décédée le 26 fé-vrier 1972 à Dinard (Ille-et-Vilaine) (Registre des actes de naissance de la commune de Saint-Lunaire, Année 1887, f° 10, acte n° 33), sans profession [Repasseuse (1909)], avec laquelle il avait contracté ma-riage à Saint-Lunaire, le 31 août 1909 (Registre des actes de mariage de la commune de Saint-Lunaire, Année 1909, f° 5, acte n° 8).

Fille de Marie Ange Jacques LABBÉ, né le 18 août 1847 à Pléven (Côtes-du-Nord — aujour-d’hui Côtes-d’Armor), chaisier, et d’Anne Marie Louise Toussainte BRÉBAN, née le 20 septembre 1851 à Brons (– d° –), sans profession [Cuisinière (1875)]. Époux ayant contracté mariage à Saint-Malo (Ille-et-Vilaine), le 1er décembre 1875 (Registre des actes de mariage de la ville de Saint-Malo, Année 1875, f° 48, acte n° 95).

Distinction honorifique

□ Par décision du Sous-secrétaire d’État chargé de la Marine marchande en date du 21 janvier 1917 (J.O. 25 janv. 1917, p. 741), félicité pour la bonne tenue des postes d’équipage du trois-mâts carré Duquesne précité, dont il exerçait alors le commandement.

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(*) Inscription maritime ~ Quartier de Saint-Malo ~ Matricule des capitaines au long-cours ~ 1883-1917 ~ N°ˢ 399 à 793 ~ f° 348, n° 691 (Archives départementales d’Ille-et-Vilaine, Cote 4 S 11.069, p. num. 186).