Restauration d'un fauteuil club d'époque et une paire de fauteuils aviateurs récents

[Terence]

Salut
Je bricole en ce moment un cantonnement d'officier pour un diorama, et j'ai récupéré cet été un fauteuil club dans une grange à Rethondes, complètement bouffé par l'humidité. Le cuir était raidi, deux accoudoirs fendus, et la moitié des rivets d'origine avait disparu ou rouillé sur place. Bon, une quinzaine d'heures de boulot en tout, entre le décapage, la reprise du cuir (j'ai gardé la patine d'origine, juste consolidé) et le remontage des rivets à l'ancienne, un par un, à la main. C'est là que ça m'a rappelé une paire de fauteuils aviateurs que j'avais eu l'occasion d'examiner chez un client qui voulait aménager son bureau dans cet esprit, genre loft avec touche aéronautique. Enfin. Les rivets étaient posés directement sur l'aluminium, avec un système bien plus régulier que ce qu'on trouve sur les pièces des années 20, forcément, l'outillage a évolué. Sur mon fauteuil club, les rivets sont plus épars, faits main, on voit clairement les petites irrégularités d'époque... Ça m'a donné un point de comparaison intéressant pour la la restauration, surtout pour savoir jusqu'où pousser la reprise sans dénaturer l'objet. Le fauteuil ira dans le coin PC d'état-major du diorama, avec une table de campagne et une carte d'état-major dessus. Si certains ont des photos de fauteuils club de tranchée ou d'arrière-front, je suis preneur pour comparer les assemblages.