J'espérais qu'un de nos membres pourrait m'aider à traduire cette image et éventuellement faire la lumière sur qui aurait pu être ce malheureux aviateur.
Sergent-pilote J. de Davrichewy (engagé volontaire 1914)
Aviateur de la division de bombardement
17 août 1916
Juilly. Houblon. Américain 6
Bombardement de L…. du 26 nov. 1915
« Eh ! les gars, le prochain projectile part ! [fin de l’inscription difficilement lisible] »
Merci d'avance pour votre aide comme toujours !
95-AAA-AAA_whitgert_1968413.jpg (312.08 Kio) Consulté 165 fois
Joseph Jacques de DAVRICHEWY (Joseph Davrichachvili) , né le 28 octobre 1881 - Gori (Kartli-Géorgie)
Décédé le 14 janvier 1971 à Clichy, à l'âge de 89 ans
□ Par décret du 13 juillet 1935 (J.O. 14 juill. 1935, p. 7.594), nommé au grade de chevalier dans l’Ordre de la Légion d’honneur dans les termes suivants :
J.O. 14-VII-1935 -- .jpg (68.9 Kio) Consulté 138 fois
Fdanes a écrit : ↑lun. juil. 20, 2026 11:02 pm
Bonsoir,
Joseph Jacques de DAVRICHEWY (Joseph Davrichachvili) , né le 28 octobre 1881 - Gori (Kartli-Géorgie)
Décédé le 14 janvier 1971 à Clichy, à l'âge de 89 ans
Auteur de roman sous son nom naturalisé Jean Violan (1933 : Dans l’air et dans la boue. Mes missions de guerre)
Personnage avec un sacré pédigrée, bien trop long pour cette heure tardive...
Bonne soirée, F. Danès
Merci pour ces précieuses informations concernant « Zozo » ! À la fin de l’article, il est fait mention d’un autre numéro de ce magazine où il raconte son histoire. Pourriez-vous le rechercher ? ¹ Voir ses souvenirs de cette période dans Pionniers, n° 27, 15 janvier 1971.
Rutilius a écrit : ↑lun. juil. 20, 2026 11:59 pm
Bonsoir,
□ Par décret du 13 juillet 1935 (J.O. 14 juill. 1935, p. 7.594), nommé au grade de chevalier dans l’Ordre de la Légion d’honneur dans les termes suivants :
J.O. 14-VII-1935 -- .jpg
DE DAVRICHEWY (Joseph-Jacques), ancien sergent, du bureau de recrutement de Versailles ; 4 ans de services ; 4 campagnes ; non astreint aux obligations militaires, a contracté, le 7 août 1914, un engagement pour la durée de la guerre ; grièvement blessé le 4 août 1916, a refusé d’être réformé et a continué à servir. A été blessé par la suite en service commandé et cité.
DANS LA PEINE
Jacques de DAVRICHEWY
Le 14 janvier dernier, nous apprenions avec émotion aux Vieilles Tiges le décès qui venait de survenir, des suites d’une congestion pulmonaire, de notre cher membre précurseur Joseph-Jacques de Davrichewy, plus connu de chacun sous le diminutif usuel de son premier prénom : « Zozo ». Il était âgé de 95 ans et sa solide constitution nous faisait escompter que son centième anniversaire n’était peut-être pas inconcevable…
« Zozo » n’est plus, et avec lui, c’est une pittoresque et bien curieuse page de la « Belle Époque » qui s’est envolée. Né en 1880 à Gori en Géorgie, il vint en 1906 se réfugier en France, sa patrie d’adoption. Après avoir étudié les sciences naturelles à l’Université de Paris, obtenu le diplôme de l’École des Hautes Études Sociales et Politiques ainsi que la licence ès-sciences, Jacques de Davrichewy fut conquis par l’aviation en assistant à une conférence donnée à Paris par le Capitaine Ferber. Ce dernier accepta en 1908 de l’engager comme mécanicien dans la petite équipe qui travaillait sous son autorité à Juvisy-Port Aviation. Mais l’année suivante est marquée par la mort tragique de Ferber. « Zozo » se fait alors embaucher par les frères Vendôme pour essayer leurs appareils à Issy-les-Moulineaux (1). En 1912 on le trouve chez Caudron au Crotoy où en novembre il obtient son brevet sous le no 1138.
À la veille de la guerre, le 4 juillet 1914, il contracte un engagement volontaire dans l’aviation comme simple soldat, bien qu’il ait dans l’armée russe le grade de sous-lieutenant de milice. Affecté à Saint-Cyr, il assume des convoyages d’appareils avant d’être détaché à Villacoublay, en 1915, pour la formation du groupe d’avions bombardiers Breguet-Michelin. L’année suivante au G.D.E. du Plessis-Belleville, il est victime le 4 août d’un grave accident en essayant un nouvel avion Ponnier. Le bassin fracturé, il refuse la réforme et est détaché au 2e Bureau d’état-major qui lui confie l’exécution de missions secrètes. Au cours de l’une d’elles, en juillet 1917, aux environs de Madrid, il est à nouveau grièvement blessé.
De retour en France après bien des vicissitudes, il poursuit sa tâche auprès des services de l’Aéronautique jusqu’à la fin des hostilités et fut réformé à 65 % d’invalidité quelques jours après l’armistice.
Engagé à nouveau en 1939, il commanda le détachement des volontaires étrangers dans la Résistance et fut sous le nom du Capitaine Beauregard chargé de missions dans le département du Cher jusqu’à la fin des combats.
Sa ferveur patriotique avait valu à Jacques de Davrichewy l’attribution de la Croix de Guerre avec deux citations, la Légion d’Honneur, la Médaille Militaire, la Médaille de l’Aéronautique, ainsi que plusieurs autres distinctions pour faits de guerre, françaises et russes. Ses qualités d’homme d’action se doublaient d’une vocation d’écrivain. En 1933, sous le pseudonyme de Jean Violan, il publia sous le titre « Dans l’air et dans la boue » le récit de ses missions de guerre, et la relation de ses premiers vols lui fit attribuer en 1949 un prix littéraire américain offert par l’Association Féminine Internationale de l’Aéronautique. Dans ses pages « Résistance dans le Département du Cher » il conte ses activités et celles de ses camarades sous l’occupation. Il nous avait confié aux Vieilles Tiges le manuscrit de ses souvenirs sur les formations de Breguet-Michelin. Autant d’évocations empreintes d’un réalisme parfois poignant s’alliant avec le culte du souvenir.
Les obsèques de Jacques de Davrichewy ont été célébrées le 20 janvier en la chapelle Saint-Honoré d’Eylau, en présence d’une délégation de notre Association conduite par le Président Frantz qui rappela la longue carrière du disparu au service de l’aviation française.
(1) V. l’évocation de cette période sous sa plume dans « Pionniers » no 27 du 15 janvier 1971.
Croix de Guerre a écrit : ↑mar. juil. 21, 2026 2:02 am
Merci pour ces précieuses informations concernant « Zozo » ! À la fin de l’article, il est fait mention d’un autre numéro de ce magazine où il raconte son histoire. Pourriez-vous le rechercher ? ¹ Voir ses souvenirs de cette période dans Pionniers, n° 27, 15 janvier 1971.
