MARBRE - Dragueur de mines

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Bonjour,

Dragueur de mines de type ALBATRE
Chantier : Ateliers et Chantiers de la Loire - Nantes
Commencé en 1918
Mis à flot : 11 juin 1918
En service : 1918
Retiré : 1920

Caractéristiques :
360 t.
600 cv.
57,6 x 6,9 x 2,3 m.
Une chaudière Belleville ;
Deux machines alternatives à triple étage ;
Une hélice ;
12 nœuds ;
63 h.

Armement : I.120 + I.75 ;

22 août 1917 ; Marché avec les Etablissements Cochot pour la fourniture des machines,
28 novembre 1917 : Date de marché avec les Ateliers et Chantiers de la Loire,
Chaudière récupérée sur le cuirassé FLANDRE (Construction abandonnée),
15 juin 1920 : Vendu à Toulon à la Compagnie de Navigation Le Havre-Paris-Lyon-Méditerranée (Lyon) pour 480 000 francs.

Selon l'ouvrage de J.M. Roche - Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours - Tome II - 1870 / 2006.

A bientôt.

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Bonjour à tous,

Le navire MARBRE est transformé en remorqueur fluvial en décembre 1920 (Gallica) :

MARBRE

MARBRE Le Radical 1920-12-13.jpg (85.27 Kio) Consulté 151 fois

Il est destiné à remorquer les "grandes barques de la compagnie du P.L.M. (H.P.L.M) sur le bas Rhone"

A bientôt.

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Bonjour,

Un article sur le travail des scaphandriers dans un chantier naval lyonnais, où est cité le MARBRE (renommé JEANNE D'ARC en 1920) - H.P.L.M. - en décembre 1920 (Gallica) :

MARBRE - JEANNE D'ARC

MARBRE Le Progrès 1920-12-12.jpeg (434.18 Kio) Consulté 150 fois

Les autres navires cités sont :

• ESPIEGLE

• CAMARGUE (remorqueur)

• PROVENCE (remorqueur)

A bientôt.