Bonjour
Le Primauguet était un croiseur dont la coque était en bois, en ce qui concerne le Davout il s'agissait d'un croiseur protégé donc la coque en fer était étroitement cloisonnée pour limiter les rentrées d'eau en cas de dégats et un pont blindé protégeait uniquement les machines.
Arsenal de Rochefort-sur-Mer (1666~1927).
Re: Arsenal de Rochefort-sur-Mer (1666~1927).
Cordialement
Alain
Alain
Re: Arsenal de Rochefort-sur-Mer (1666~1927).
Bonsoir à tous,
Merci Alain. À quelle époque les coques des grands navires sont-elles passées du bois à l’acier ?
Cldt,
Cyrille
Merci Alain. À quelle époque les coques des grands navires sont-elles passées du bois à l’acier ?
Cldt,
Cyrille
Re: Arsenal de Rochefort-sur-Mer (1666~1927).
Il n'y a pas de règle on construit toujours des navires en bois, comme les dragueurs de mines par exemple pour éviter les mines magnétiques, et certain patrouilleurs construits dans des chantiers qui ne sont pas équipés pour construire des navires en acier, etc...mais pour les grands navires de guerre ils se sont généralisés en fer puis en acier à partir du milieu du XIX ém siècle.
Cordialement
Alain
Alain