C 46 - Chasseur de sous-marins

[GENEAMAR]

M.P.F.

- ALOT Jean Marie Adolphe, né le 31 octobre 1895 à PLESLIN (Côtes-d'Armor), Matelot de 2ème classe Canonnier, disparu en mer suite à une chute accidentelle le 12 juin 1919.--- Jugement déclaratif de décès rendu le 15 août 1919 à DINAN.

[Ar Brav]

Bonjour à tous,

C 46 Chasseur de sous-marins type SC-1 (1918-1932)

Chantier :

New-York Navy Yard, Brooklyn, New-York, Etats-Unis.
Commencé : 1918
Mis à flot : 1918
Terminé : 1918
En service : 05.1918 (MN)
Retiré : 11.07.1932 (MN)
Caractéristiques : 70 t ; 75 tpc ; 675 cv ; 33,55 (ht) 32 (pp) x 4,70 x 2,3 m ; coque en bois ; 3 moteurs à essence ; 3 hélices ; 15,5-17 nœuds ; 19 à 25 h.
Symbole de coque : C 46.
Armement : I de 75 mm + I Y-Gun (lance-grenades ASM)

Observations :

En 1917, la Marine française achète 50 chasseurs à l’US Navy et 50 autres en 1918. Le premier est livré en juillet 1917 et le dernier en octobre 1918. La plupart d’entre eux traversent l’Atlantique par leurs propres moyens, via les Bermudes et Les Açores, une prouesse en regard de leur petite taille et de leur faible tenue à la mer et autonomie. Construit dans l’urgence pour la circonstance, la plupart ne resteront en service que sur une courte période, ainsi au début de la IIème Guerre Mondiale, seulement 8 chasseurs seront encore en activité.
1917 : chasseur de sous-marin construit aux Etats-Unis sous le symbole SC-31 et cédé par les USA. Il est renommé C 46
18.05.1918-31.07.1918 : de New-London pour Gibraltar via Les Bermudes et Les Açores
11.1920 : affecté à Bizerte
1921-1922 ou 1923 : affecté à la flottille Algéro-Tunisienne pour des opérations de patrouille et de dragage
1932 : rayé des listes
1933 : il est vendu et démoli à Bizerte.

Sources :

Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 1870-2006, LV Jean-Michel Roche, Imp. Rezotel-Maury Millau, 2005
Répertoire des navires de guerre français, Jacques Vichot, Pierre Boucheix, refondu par Hubert Michéa, AAMM, 2003
French Warships of World War I, Jean Labayle-Couhat, Ian Allan Ltd, 1974

Cordialement,
Franck

[Terraillon Marc]

Bonjour,

C 46 - chasseur de sous-marins - (SC 31)

English Version :

C 46 - french subchaser - (SC 31)
(Other name = Chasseur 46)

Type SC 1

1918 - 1932

Builder : New York Navy Yard, Brooklyn, New York, USA
Launch date : 1918
Date of completion : may 1918
End : july 11th, 1932

Flag : French
Characteristics : 70 t.; 675 cv.; 33,5*4,5*2,3 meters; 75 tpc.;
Material of build : wood;
Machinery : 3 engines (gas.);
Number of screws : 3 screws;
Speed : 17 knots;
Crew : 25 seamen;
Guns : 1*75 + 1*Y-gun.

Naval marking : C 46

History :

1917 (?) : SC 31 (USA)
1917 (?) : sold by the USA to France ;
May 18th, 1918 - july 31th, 1918 : From New London to Gibraltar (UK) via Bermuda, Azores Islands (Portugal). .
(8th squadron)
1920 : Bizerte
1921 - 1922 : Flottille Algéro-Tunisienne (Patrols and minesweeping)
July 11th, 1932 : out of service
1933 : broken in Bizerte (France)


Bibliography : Dictionnaire des bâtiments de la Flotte de guerre française de Colbert à nos jours
Tome II - 1870 / 2006
Lieutenant de Vaisseau Jean Michel ROCHE
2005 - Rezotel
http://www.netmarine.net/dico/index.htm

Site internet : http://www.subchaser.org/home

A bientot

[kgvm]

Scrapped 1933 (French text) or 1934 (English)?

[Terraillon Marc]

Bonsoir

1933

Désolé (l'erreur est corrigée)

A bientot

[Terraillon Marc]

Bonjour

1918 : Division des patrouilles de Tunisie (Dépeches ministérielles du 20 avril et du 28 mai 1918 - DGSM SP)

A bientot

[Rutilius]

Bonjour à tous,

C.-46 — Chasseur de sous-marins, ex-S.C. 31 américain du type S.C.-1 (Submarine Chaser 1) (1918~ 1932).

Le chasseur de sous-marins C.-46 fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre :

— du 18 mai au 27 août 1918 ;
— du 9 décembre 1918 au 31 août 1919.

[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. (Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 732)]

Au 1er janvier 1920, ce bâtiment était affecté à Bizerte à l’Escadrille de dragage de l’Arrondissement algéro-tunisien. Il était alors commandé par le lieutenant de vaisseau Claude François Aristide PON-SOT [École navale, promotion 1897], en outre commandant de ladite escadrille depuis le 1er décembre 1919 (Annuaire de la Mari-ne 1920, p. 839 et 885).

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Marin du chasseur de sous-marins C.-46

— ALOT Jean-Marie Adolphe, né le 31 octobre 1895 à Pleslin — désormais Pleslin-Triganou — (Côtes-du-Nord — aujourd’hui Côtes d’Armor) et y domicilié, disparu en mer le 12 juin 1919 après avoir chuté ac-cidentellement à l'eau en relevant une mine [Jug. Trib. civ. 1re inst. Dinan, 13 août 1919, transcrit le 30 à Pleslin (Registre des actes de décès de la commune de Pleslin, Année 1919, f° 13, acte n° 23)]. [Judiciairement déclaré « Mort pour la France »]

Matelot de 2e classe canonnier, inscrit au quartier de Dinan, n° 8.578. Classe 1915, n° 529 au recru-tement de Saint-Brieuc. Était marin lors des opérations de recrutement de sa classe.

• Fils de Jean-Marie François Julien ALOT, né le 19 novembre 1866 à Pleslin (Registre des actes de naissance de la commune de Pleslin, Année 1866, f° 23, acte n° 44), marin. Et de Rosalie Françoise Joséphine LEBLANC, née le 17 septembre 1868 à Pleslin (Registre des actes de naissance de la com-mune de Pleslin, Année 1868, f° 9, acte n° 16), sans profession. Époux ayant contracté mariage dans ladite commune, le 13 février 1892 (Registre des actes de mariage de la commune de Pleslin, Année 1892, f° 4, acte n° 3). Célibataire.