La Marine au travers de l'Illustration - 1914 / 1918

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16 GŒBEN – Croiseur de bataille allemand – 1 –.jpg (168.63 Kio) Consulté 111 fois

17 BRESLAU ~~60_57.JPG (110.83 Kio) Consulté 111 fois

Les Goeben et Breslau que je ne présente plus ils ont été traités à plusieurs reprises ici.

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Je passe aux navires russes
Le Sevastopol me pose un probléme car il y en a deux un coulè par les japonais en 1905, et un lancé en 1911, selon le texte il s'agit du premier.

18 SEVASTOPOL 1900 9 Kronshtadt.jpg (157.05 Kio) Consulté 103 fois

-Sevastopol est mis sur cale le 19 mai 1892 au chantier Galernyi Island de Saint Petersbourg; il est lancé le 6 juin 1895; il entre en service en 1898; le 3 octobre 1900 il est affecté à la flotte du Pacifique; il arrive à Port Arthur le 31 mars 1901; dans la nuit du 8 au 9 février 1904 il est attaqué par des torpilleur japonais; le 26 mars 1904 il est endommagé suite à une collision avec le Peresviet; le 23 juin 1904 il heurte une mine qui lui occasionne d'importants dégâts; il est réparé à l'aide d'un caisson submersible par suite de l'absence de cale sèche les réparations durent jusqu'au 25 juillet 1904; le 10 août 1904 il participe à la bataille de la mer Jaune; le 23 août 1904 il est a nouveau endommagé par une mine; il est a nouveau en réparation jusqu'au 24 octobre 1904; le 3 décembre 1904 il est atteint par une torpille lancée par un torpilleur japonais; le 19 décembre 1904 les japonais s'emparent de Port Arthur, le Sevastopol est sabordé le 20 janvier 1905 par 50 mètres de fond.

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Le Ryurik la aussi ils sont deux là il s'agit du second visiblement

19 RYURIK 1909 500932.jpg (70.34 Kio) Consulté 95 fois

Ryurik

Le croiseur-cuirassé Ryurik (a ne pas confondre avec le Ryurik coulé en 1904 pendant le guerre russo-japonaise) était un navire puissant, seul de sa classe; déplaçant plus de 15000 t; armé de 4 canons de 254mm; 8 x 205mm et 20x 120mm; un peu lent ses machines de 16 500 cv lui donnaient une vitesse de 21noeuds.

Le Ryurik est mis sur cale en 1905 chez Vickers à Barrow en Grande Bretagne; il est lancé le 17 novembre 1906; il entre en service en juillet 1909;pendant la première guerre mondiale il est navire-amiral de la flotte de la Baltique; il est endommagé par une mine le 19 novembre 1916; il put être réparé. Au printemps de 1918, face à l'avancée des troupes allemandes sur le front de l'Est, avec 90 navires de la flotte de la Baltique partis de Revel ou d'Helsinki, le Ryurik prit part à la Croisière de glace de la Baltique. Après la guerre il fut utilisé comme navire entrepôt, vendu en 1923, il fut démantelé en 1930.

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20 NOVIK 01-9078037-.jpeg (118.26 Kio) Consulté 91 fois

Destroyer Novik

-Novik est mis sur cale au chantier Putilov de Saint- Petersbourg le 1er juillet 1910,lancé le 4 juillet 1911,entre en service le 9 septembre 1913, le Novik se distingue en coulant les destroyers allemands V107 en mai 1915, et V99 en aout 1915 à la bataille du golfe de Riga,en novembre 1917 il rallie les forces bolcheviques,il est rebaptisé Yakov Sverdlov en 1923,il est refondu de 1925 à 1929; 3 tubes lance torpilles sont débarqués;de 1937 à 1940 ses machines sont révisées et l'armement anti aérien renforcé durant l'évacuation de Tallinn et de Kronstadt il escorte le croiseur Kirov, lorsqu'il coule sur une mine près du cap Juminda le 28 aout 1941.

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21 SIVUCH 848_001.jpg (109.54 Kio) Consulté 85 fois

Sivuch canonniere de la classe Gilyak en service en 1908, coulée en 1915

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Pallada deuxième du nom-la plupart des navires coulés ou capturés par les japonais en 1905 on été remplacés par des navires qui ont repris les memes noms d'ou la difficulté de savoir duquel il s'agit, ici je pense que c'est le second.

22 PALLADA 1911 tallinn.jpg (234.81 Kio) Consulté 71 fois

Pallada lancé en novembre 1906 Torpillé par l' U26 et coulé le 11th Octobre 1914.





A suivre

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23 ESTAFY a_vlad15.jpg (111.61 Kio) Consulté 58 fois

cuirassi Estafy classe Ioann Zlatoust

Evstafey est mis sur cale mle 23 novembre 1904 à Nikolaiev; il est lancé le 3 novembre 1906; il entre en service le 28 mai 1911; le 18 novembre 1914 a la tete d'une partie de la flotte russe il engage le croiseur de bataille Goeben endommageant le navire allemand qui rompt le combat et se dégage grace à sa vitesse supérieure; l'Evstafey participe aux opérations en Mer Noire durant la premier Guerre Mondiale, apres la révolution d'octobre 1917 il intégre la flotte bolchevique; en décembre 1918 il est saisi par les alliés français et anglais à Sebastopol; en avril 1919 ses machines sont détruites comme celles du Ioann Zlatoust ; début 1920 les trois cuirassés Boretz za Svobodou ex Panteleimon ; Ioann Zlatouste et Evstafey sont recapturés par les russes blancs; ils sont
abandonnés à Sebastopol lors de l'évacuation des russes blancs; hors d'état de naviguer l'Evstafey subi le meme sort que ses sister-ships et est démoli par les bolcheviques en 1922.

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24 PAMYAT MERKURIA 1917.jpg (47.7 Kio) Consulté 54 fois

Pamiat Merkouria

Le Pamiat Merkouria est un croiseur de la classe Bogatyr mis sur cale le 12 mars 1901 à Sebastopol ; il est lancé le 4 octobre 1902; il entre en service en 1905; pendant la Première guerre mondiale il engage le croiseur de bataille Goeben alors sous pavillon turc le 10 mai 1915 sans être atteint; pendant la guerre civile en novembre 1920 il tombe définitivement aux mains des soviétiques; le 31 décembre 1922 il prend le nom de Komintern; en 1930 il est aménagé comme croiseur -école; des chaudières et une cheminée sont débarqués pour faire de la place pour les élèves; en 1941 il est a nouveau modifié comme mouilleur de mines; en juin 1941 il pose un barrage de mines devant Sébastopol; il escorte des convois pendant le siège d'Odessa et livre des fournitures à Sébastopol en janvier 1942; il est endommagé le 11 mars 1942 par une attaque aérienne allemande; il est a nouveau endommagé à Novorossik le 2 juillet 1942; le 16 juillet 1942 une autre attaque le détruit définitivement à Poti; l'épave et coulée comme brise lames; il est renfloué en démoli en 1958.

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25 GNEVNY 199_001.jpg (61.7 Kio) Consulté 46 fois

Destroyer GNEVNY

-Gnievni est mis sur cale au chantier de Nikolaiev en 1912,lancé le 31 octobre 1913,il entre en service en 1914,il est interné à Bizerte en 1920,et démoli en 1924.

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26 DERZKYI 390_001.jpg (97 Kio) Consulté 40 fois

-Dersky est mis sur cale au chantier de Nikolaiev en 1913,lancé le 15 mars 1914,il entre en service en 1914,il est interné à Bizerte en 1920,et démoli en 1924.