Albert-Henriette — Canot de sauvetage ― Station de l’île de Bréhat (1911~1925).
Canot de sauvetage en bois à voile et à rames, inchavirable, insubmersible et à évacuation automa-tique, construit en 1910 par la société anonyme dite « Chantiers et ateliers Augustin Normand » [Siège social : Le Havre, 67, rue du Perrey] pour le compte de la Société centrale de sauvetage des naufragés. Affecté à la Station de l’île de Bréhat (Côtes-d’Armor) créée en 1869. Offert à la société par M. et Mme Albert GSELL, domiciliés à Palaiseau (Seine-et-Oise — aujourd’hui Essonne) ; donation de 12.500,00 fr. effectuée en 1910. A remplacé un premier canot dénommé Notre-Dame-de-Keranroux (1869-1910). Patron : Joseph VOLANT (1911~1925).
Transféré en 1925 à la Station de Trébeurden, créée la même année par la Société centrale de sauve-tage des naufragés.
Dimensions principales. — 9,00 x 2,60 x 0,94 m.
[• Jean de LA VARENDE : « Les Augustins-Normands. Sept générations de constructeurs de navires. », Im-primerie Floch, Mayenne, 1960 ~ p. 227]
Canot de sauvetage en bois à voile et à rames, inchavirable, insubmersible et à évacuation automa-tique, construit en 1910 par la société anonyme dite « Chantiers et ateliers Augustin Normand » [Siège social : Le Havre, 67, rue du Perrey] pour le compte de la Société centrale de sauvetage des naufragés. Affecté à la Station de l’île de Bréhat (Côtes-d’Armor) créée en 1869. Offert à la société par M. et Mme Albert GSELL, domiciliés à Palaiseau (Seine-et-Oise — aujourd’hui Essonne) ; donation de 12.500,00 fr. effectuée en 1910. A remplacé un premier canot dénommé Notre-Dame-de-Keranroux (1869-1910). Patron : Joseph VOLANT (1911~1925).
Transféré en 1925 à la Station de Trébeurden, créée la même année par la Société centrale de sauve-tage des naufragés.
Dimensions principales. — 9,00 x 2,60 x 0,94 m.
[• Jean de LA VARENDE : « Les Augustins-Normands. Sept générations de constructeurs de navires. », Im-primerie Floch, Mayenne, 1960 ~ p. 227]
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