KERHOR - Remorqueur

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markab
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KERHOR - Remorqueur

Message par markab »

Bonjour,

"Chantier : Grande-Bretagne
Mis à flot : 1899
Retiré : 1922

Caractéristiques :
21 t. ; 100 cv.

Carrière à Brest
1930 : Démoli à Brest."

Selon l'ouvrage de JM Roche

Le navire a l'indice (2) dans la base de données.

A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.

A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Rutilius
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KERHOR ― Remorqueur ― Direction des mouvements du port de Brest (1899∽193x).

Message par Rutilius »

Bonsoir à tous,

Kerhor ― Remorqueur ― Direction des mouvements du port de Brest (1899∽193x).

Le remorqueur Kerhor ne figure pas sur la liste des navires ayant été administrativement considérés comme bâtiments armé en guerre.

[Cf. Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. (Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et s.)]

□ Avec les remorqueurs Abervrach, Jason et Vipère, ainsi que le ponton-mâture Homme-Fort, le re-morqueur Kerhor fut mis en vente le 2 mai 1935 par le Bureau des Domaines de Brest selon la procé-dure d’adjudication publique sur soumissions cachetées (J.O. 4 avr. 1935, p. 3.863 ∼ La Dépêche de Brest, n° 18.737, Dimanche 14 avril 1935, p. 8).

J.O. 4-IV-1935  .jpg
J.O. 4-IV-1935 .jpg (48.51 Kio) Consulté 104 fois
Dernière modification par Rutilius le mer. août 13, 2025 8:24 pm, modifié 3 fois.
Bien amicalement à vous,
Daniel.
Rutilius
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KERHOR ― Remorqueur ― Direction des mouvements du port de Brest (1899∽193x).

Message par Rutilius »

Bonjour à tous,

□ Le remorqueur Kerhor demeurait en service en 1933, étant affecté à l’École navale. En Septembre de la même année, lors des Grandes régates internationales de Brest, y prit passage le jury chargé d’arbi-trer cette manifestation nautique (La Dépêche de Brest, n° 18.158, Mardi 12 sept. 1933, p. 5).

Ce bâtiment se trouvait déjà mis à la disposition de ladite école en 1931, lorsqu’en Juin de la même année, il servit de ponton-jury pour les Régates du Moulin-Blanc, organisées par une filiale de la Société des régates de Brest (La Dépêche de Brest, n° 17.325, Mardi 2 juin 1931, p. 5).
Bien amicalement à vous,
Daniel.
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